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实实在在的作业:埃蓝320im静态细节全纪录
1 567 发布于 2017-05-30 21:34:59 只看楼主 热门标准
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个人选择标准主要是运动型、动力好、有个性,预算30W左右,所以完全没有纠结,直奔宝马。
5月初提车以来,开了一千多公里,感受如下:
1、操控性很好,高速过弯侧倾较小
2、动力充沛,配合换挡拨片和运动模式飚起来很爽
3、M型加埃蓝回头率十足,颜值上等
4、相比真皮,个人更喜欢翻毛皮+织物座椅,摩擦力大温度不冷不热刚刚好。前排有腿部承托,跑高速很舒服,腰部承托不足,开久了腰会难受。后排座椅长度足够,腿部承托好。
5、前排中控台储物空间少,门板空间较大。本人176,后排空间完全够用,当然如果非要求跷二郎腿的空间,那还是去考虑加长的吧。后备箱空间出乎意料的大,很平整。
6、油耗给了我惊喜,提车后温和的方式跑了200多公里(包括100公里高速),平均油耗7.2.日常市区+偶尔激烈驾驶,9.0. 发动机自动启停功能很强大,除非长时间走走停停,平时一直开着,确实可以省很多油。
暂时想到这些,以下图片中也会有一些细节,希望能给考虑这款车的车友们一些参考。
另外,寻找辽沈地区宝马车友会组织,有知道的请回帖哈~

见到小蓝的第一眼

第一次洗车,还没贴车衣和太阳膜

洗车工一直夸颜色漂亮,虚荣心爆棚

大心脏,内部比较规整,遮挡也比较严实

打开发现前机舱里没有蓄电池

新车味道比较大

阳光明媚的下午散一散味道

这种新车味道只能通过暴晒和通风散去,炭包空气净化器作用极其有限

M型的45度还是很漂亮的

这个就是蓄电池,藏在了后备箱内的右侧,右轮后上方

为的是追求前后重量配比,提高操控性能

这是覆盖蓄电池的地方,放置了常用工具和医用包

医用包里包括了医用剪刀、纱布、创口贴、说明等

原厂的网,放置在后备箱板上,把物品放在网里可以有效防止物品乱窜,很实用。但是放上后备箱垫之后这个网就排不上用场了,很可惜。

后备箱左侧的储物空间

整个后备箱空间

将后备箱盖板拉起后,上面有个卡扣可以把盖板固定住,方便拿取物品

后备箱盖板下面隐藏的储物空间,可以放一些平时不常用的物品,我放了灭火器、玻璃水和电线。

后备箱中的挂钩,很实用,买的菜或者饭店打包的食物经常挂在这里,有效防止漏油水。右边是后排座椅放倒的开关。

后排空间,中间隆起较高

座椅放倒后的后排空间

后备箱视角,还是可以放一些长物件的

前排视角

后排安全座椅卡扣,明年就能用到了哈哈

卡扣打开

后排下面的安全座椅卡扣

后排腿部空间,本人176

前排是我日常的驾驶坐姿,后排直观感受空间大小

后排空调出风口和12V电源,平时用来插空气净化器。前排两个座椅下面也分别有一个空调出风口。

后排扶手,两个杯架

天窗打开状态。个人认为小天窗完全够用,家里途观的全景天窗使用率很低,隔热防晒不如小天窗。

前排空间

方向盘,带换挡拨片,握着很舒适。视觉冲击力确实不如丁字裤。
方向盘左边是限速功能,可以设置最高限速,无定速巡航。
右边是多媒体音量、语音控制功能、电话功能和选歌切歌功能。

方向盘左下的储物空间,位于大灯开关下面,空间很深,可以放一些行驶证驾驶证之类的证件和票据。

中控台下部空间,通常放车钥匙和门卡。

档把后面的空间,很浅,可放置东西不多。目前只放些零钱、名片和充电线。

手套箱深度可以

手套箱横向空间不大,而且不规整,面积比一个A4文件袋大一点点。

前排腿部承托,个人很喜欢,习惯在跑高速时把座椅调最低加上承托,有点跑车感觉,很舒服

日常状态

运动型特有的18轮圈,视觉上很漂亮

原厂踏板

这张主要想说明一下油耗,确实很满意

外观,后45度

目前已去掉汉字和字母。全车最不满意的除了音响,就是这个排气。

后45度

前45度

前脸,运动型的前脸比普通版好看很多。

侧面,标轴版很紧凑,很喜欢这个比例。

前排

后排看前排视角

同上。

个人最喜欢的角度,正面。

下面再加个M前唇就更完美了

天使眼真的很喜欢

这个角度也不错

认证钥匙。运动款特有的蓝边~

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