平视显示器（Head Up Display），简称HUD，也叫抬头显示器。运用在飞机上的飞行辅助仪器，可以把飞机飞行信息（如飞行参数、姿态信息、导航信息等）投射到飞行员视野正前方的透视镜上，使飞行员保持平视状态时，在同一视野中兼顾仪表参数和外界目视参照物。
       汽车增加HUD这个配置还是近些年的事情，而在航空/军用方面，HUD早在二战时，很多战斗机上装备了反射器瞄准器，用来枪械瞄具和 战斗机瞄具上 ，可以理解为现代HUD的原型。HUD在军事/航空领域发展几代了。我们平常在家用车看到的平视显示器，其实是军事用途HUD的最基础的形态（这主要是技术下放和成本的考量）。
       
  

       近些年家用车也应用了HUD这个配置（抬头显示器），把汽车行车一些重要的信息参数和一些道路信息投射/反射到跟视线平视的高度，提高行车安全性。一般汽车现在的HUD分为三种：1、直接将前挡风玻璃作为显示屏。2、通过一块附加的显示屏实现投射信息。3、利用前挡风玻璃反射实现。
       今天分享的这个通用型车载HUD，价格80元左右。就是属于第三种，也就是最简单最便宜的一种。那么价廉到底是不是物美呢？

       安装的过程其实很简单，只要找到OBD接口（大部分车的OBD的接口在方向盘转向柱旁边）。

       这款通用型车载HUD平视显示器，显示了行车最重要的速度信息，这点功能肯定是提升行车安全性。但是数字的显示样式可读性不是很好不够直观。反射膜这块多少还是会影响视线。并且反射式的原理，只要视线稍微偏移就会出现显示不全的情况。并且电瓶和油温这些信息其实不是那么需要投射到HUD，还不如显示转速。
       使用了几天，这款通用型车载HUD平视显示器，感受其实不怎么好，跟理想预期中的车载HUD还是有不少差距。虽然价格不太贵，但是性能和体验真的不够差强人意……