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相关车型:大众ID.3 2024款 纯净智享版
选车理由/对比
①.汽车之家的小伙伴们大家好,我是一个喜欢旅游,热爱户外活动的ID3车主。这也是我买的第六辆车,前五辆都是油车。今天通过平台,来跟小伙伴们分享一下我的选车经历、提车过程以及谈优惠的方式。希望能给考虑购入或者关注这款车的小伙伴提供一些参考。
②.购车理由:在购买这辆ID3之前,我之前开的是奥迪 A3 的油车。因为平时没有开车的需求,基本上都是停放在那里,6 年出手卖了 11w. 但在生活当中还是有些时候是需要车的,油车又觉得油费高,没有车下雨天接送娃也不方便。这个时候朋友就推荐我买上汽大众ID3,没有保养跟油费的负担,家附近充电也很方便。
③.试驾感受对比:买车的时候我对比了大众ID.3、比亚迪海豚、欧拉好猫这三款车,海豚和好猫也都试驾对比过,这2款车都没有方向盘4向调节,比亚迪的悬架和车身工艺个人不太认可,好猫的后备箱和操控没办法接受。大众ID.3 首先有4向调节,其次车身工艺激光焊接,大量使用S级钢材,底盘平整度,宁德时代三元里电池,后置后驱,后多连杆悬架.......(除了价格问题,这还需要再做选择么)
费用清单
车型介绍:2024 款纯净智享版
裸车官方指导价:163888元
保险价格:4846 元
上牌费:150 元
贷款手续费:五年按揭 93000 元,二年后可以无违约金提前还款,利息大概 9000 元。
现金优惠 :60500 元
五一期间政府补贴:4000 元
V 豆 :53600 个折合 536 元
店内补贴:300 元电卡也可以要现金
因为是低配没有倒车影像,所以和销售开始慢慢沟通…
赠品:全车玻璃膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪…
原厂选配车标翻盖倒车影像:1000 元
原厂发光三件套:2500 元
数字钥匙:1600 元
综合优惠:70436 元
裸车价:98552 元
综合落地:98552+4846+150+9000=112548 元
提车过程
? 车险选的太平洋家的,因为家里现在2辆油车用的都是这家保险公司。一般4S购车合同里都备注了不能买完去外面退车险,不然估计都去退了。
保险:4846元
上牌:150元。
?买车当天就在4s店,检查确认下车外观无瑕疵,新车公里数没问题我们就回去了。但是因为五一假期种种原因,所以没有提车,五月六号去提的新车。六号去选的牌照,大概4天就收到了。
用车初体验
㈠电池与续航
新能源车最重要的肯定是续航了,大众ID.3的可用电视能量是 52.8kWh(也可以理解为度) ,综合续航是450公里。但根据你用车习惯,温度,路况,每个人的电车续航都不一样。ID3这个电池续航显示是动态显示,可以让我们清晰的知道我们这个车还能开多久。
㈡外观与内饰
外观这仁者见仁智者见智了,根据个人喜好吧!
内饰 24 款也升级了很多软质包覆
ID.3的功能配置就是虽然不能说丰富,但是在这个价位里该有的配置基本上都有了,全系标配辅助驾驶, LED自动大灯、自动空调、自动感应雨刮等…
ID3的车机虽然不智能,但也不会死机,该有的功能也都有。苹果的 Carplay和安卓的Carlife,QQ 音乐,网易云音乐,等 App 日常用车也完全够用了。
㈢动力表现
在ID3的日常使用中,在市区里行驶因为车身小巧,加上MEB平台的后驱多连杆设计,让我们ID3的动力随踩随到。并且它有这同级别中最小的转弯半径,让我在掉头和停车过程中游刃有余。
㈣用车成本
电车日常使用中最大的成本就是充电,空气滤芯也非常好更换。平时基本都是快充,慢充也很少用。
至于保养维护,大众ID.3的保养周期较长,除了首保是5000 公里(也可以迟点去没有关系)正常都是1年或1万公里一次保养,费用相对较低。买车送了好几次保养,估计有几年不用考虑这个问题了。
总结
大众 ID3 使用下来还算不错,就是刹车异响,内饰偶尔也会有点异响,但是这也正常。有电车,油车真心不想开,快半个月没开油车了。大家如果有购车用车相关问题都可以找我,我会及时解答,分享给大家??????