TNGA车型减配了方向盘减震块，连安装位置都没了，荣放双擎发动机转速上来方向盘有点震手，缺乏高级感。买了一个拆车减震块，发现方向盘下方有空间。需要去除下方空间两侧的塑料加强筋，再去除减震块上的两个金属凸起，这样减震块刚好放入下面的空间。利用方向盘上的两个螺丝孔，自己做了两个支架。方向盘上大孔M8，支架上小孔M5，大螺丝帽需要自己加工下，要不拧不到位，小孔用螺丝和螺母固定。支架空位自己又加了两个铅块（图上没有）。
试车感受：高转速下手感提升两个档次，方向盘完全隔绝发动机震动。