抓住秋天的尾巴，在这邂逅一场绝美秋色，没有城市比北京更懂秋天

自打看过刘亦菲主演的《玫瑰的故事》，就对疑似其中取景地的京西妙峰山惦记已久

都说妙峰山是新晋的俯瞰绝美城景的观景台，景色不输鬼笑石。主峰海拔1291米，山势峭拔，不同植被此时也早已换上黄、绿等各色秋装，不失为登高望远、品味秋色的绝佳好地。

正逢今日天朗气清，趁着周末，强行拉上男朋友，叫上闺蜜一家，出发！

座驾还是最爱的闪电猫，驾驶的这台是闪电猫555km尊贵版

此次我们从亦庄国锐广场出发，前往门头沟妙峰山森林公园，前往目的地大概2个半小时路程，单程80公里左右

出发前看了下是满电状态，当然555公里的纯电续航面对这么一场短途自驾游也绰绰有余，而它时尚运动的外观造型也是今日完美的拍照搭子

开了这么久也想和她多拍些美美的合照大片，只为能留下一些日后可供追寻的美好回忆。

△京西门头沟的妙峰山是国家AAA级旅游景区，因为每年两届的庙会而名扬京城，也是北京的摩友打卡地，

妙峰山临近北京城区，以其独特的地理位置以及高海拔，孕育出了层次丰富的秋色画卷，吸引无数游客前来踏秋，趁着晴秋暖阳，漫步妙峰山林之间，可谓秋村秋意秋动人

妙峰山驱车可直达峰顶，山门前有小型停车场，先开到牌楼面前来张合影。

△浓厚中式气息的金顶牌楼，与闪电猫的碧玺灰相得益彰，有种别样风格的时尚感。

△景区门票20元，徒步的话可以绕进去，但是开车可以直接到达山顶。

△随着车辆缓缓驶入妙峰山森林公园的大门，仿佛进入了一个全新的世界。道路两旁，树叶逐渐变得金黄，与远处的山峰相映成趣，构成了一幅美丽的画卷。我沿着环山道缓缓前行，欣赏着路边的景色。

△初见闪电猫，就是因为外观而一见钟情。车身流线型的设计，就像一只高贵的大猫，匍匐的趴在哪里，既优雅又充满力量。当金黄的阳光洒在流线型的车身上时，每一道线条、切面和碧玺灰车漆的搭配都是恰到好处，随便一个镜头便是满眼的流光溢彩。

△女生开车，必不能错过让副驾男朋友多拍照片。

虽然车身看着小巧，但是坐进主驾驶会发现前挡风玻璃视野很宽阔，最喜欢的就是头顶的巨幕全景天窗

10.25英寸三炮筒式仪表盘设计很有跑车感，内部是圆形的液晶显示屏，欧拉很为女车主着想，W-HUD 抬头显示，不需要转移视线，就能掌握行驶信息。

闪电猫整车搭载28个智慧传感器，驾驶辅助系统还是非常赞的，像会车以及视野盲区，都能及时提醒我，大大提升安全性和便利性

△方向盘转向很轻盈，材质用料也比较细腻，而且对于手小的女生也可以很好握持。

动力方面两驱系统，搭载前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架，在跑盘山路爬坡期间毫不费用，稍微踩下加速踏板就能感受到动力，19寸EV宽胎抓地力也很牢，跑山也能从容惬意

最想夸夸这车的智能香氛和紫外线杀菌，既不焦虑北京雾霾污染，开车途中都能闻到淡香的味道，心情大好。

△在盘山路上，偶遇层峦叠嶂的玫瑰梯田，曲折的发卡弯道上方就是一处观景平台，绝佳的拍照机位哪能错过呢

△晒几张静拍照

作为一款超流线纯电轿跑，闪电猫圆润的造型设计，不仅呈现出强烈的科技感和未来感，车身侧面，流畅的腰线勾勒出运动的车身姿态，配合隐藏式门把手设计，当初要买这款车时候就记得是特意做的137度低风阻流线型设计，风阻系数只有0.22Cd，可以有效降低能耗，据说23年底漠河冬测闪电猫居然扛住了！

△过了牌楼盘山差不多30分钟，来到此次自驾路线的海拔至高点——妙峰山玫瑰谷观景平台

一路上感受闪电猫的悬架系统带来的舒适感，能够过滤掉减速带或者非铺装路面带来的颠簸感

11月后上山顶一定要多穿还要带帽子，山顶大概比北京城区低10度，而且有8级风左右，吹的耳朵生疼！

△站在京西瞭望台，火速拍了几张京城全景照，庆幸今天天朗气清，万里无云，清晰看到了中国尊！

△拍了几张秒钻回车里暖和，“暖男模式“在寒冷初冬对于女生是救命神器的存在，打开空调热风、方向盘加热、座椅加热一气呵成，不出半分钟全身暖意融融。

△歇了一会儿就想喝杯热的，来时做攻略就想打卡妙峰山有名的悬崖咖啡

这里的老板没有花式咖啡的花哨，经典一杯拿铁，口感醇厚咖啡香气四溢，满足。

因为此次出行没有看到红叶略有失望，老板推荐说最近在欢乐水魔方附近有大片银杏树林，走着！

△这片银杏树林映入眼帘时候就眼前一亮，而且恰逢今天没什么人，有种世外桃源感觉，还等什么，下车开拍。

△会被无数女性车主喜爱总是有原因的，补妆只需掏出粉底口红，闪电猫的车内化妆镜配备了环形LED补光灯，光线还极柔和，当初买猫这可是吸引我一大因素。

△另外应该没有哪个女生会拒绝爱马仕橙的内饰吧

这辆车用了精细的镀铬装饰和触感细腻的皮质包裹，豪华感是包的～

但是细节处并不张扬，比如它用的是怀挡设计，开一段时间就比较习惯了，而且提升了车内空间利用率，看着很高级

△中控台的三个旋钮仪式感满满，将古典韵味又巧妙融入科技和时尚风格。

其功能被设计成了常用的空调风量温度调节以及模式调节

而其他的功能，都被集成在了中控屏幕中

△12.3英寸的屏幕里集成了车辆的绝大部分功能

系统支持OTA升级，可以提供4G的WiFi热点

同时大多数功能还可以呼唤“小欧，小欧”来操作

反应迅速丝毫不卡顿，例如座椅按摩，打开车窗，空调调节温度等开启

△4871*1862*1500mm的尺寸，2870mm的轴距，驾驶座很宽敞，即使178cm身高的我，也是能舒适放下我的大长腿

并且还贴心的配备了主副驾的座椅按摩，可以有多种模式选择，即使堵在路上也能稍微缓解疲劳

△虽然闪电猫看起来“跑”味儿十足，但在实用和舒适这方面也从来不掉链子

沙发一样柔软的皮质座椅、足够宽敞的前后排空间和全景天幕，后排乘坐也很舒适。

休整完毕，欣赏一波秋日美照吧～

露营椅绝对是外出拍照的最佳单品，亮起闪电猫炯炯有神的椭圆形猫眼大灯，怎么拍都出片

而且驾驶时还配备了LED日间行车灯，自适应远近光，延时关闭等功能

所以不仅好看，在功能上也并不逊色

午后时分，光线逐渐减弱，拍片莫名有种美式原始森林的即视感，趁机换了套美拉德色系的装扮～

不忘给爱车也单独留个影～

△无边框车门的设计，尽显了闪电猫的豪华与优雅，值得一提的是，虽然采用了无边框的设计，但是风噪却没有因此而增大，密闭性还是很不错的。

△随着夕阳西下，这一次的合拍暂时告一段落，期待下一次和闪电猫的自驾之旅。有了它，诗与远方，不在遥远，只要出发，就能轻松实现。

△大概看一下电量消耗情况，今天从亦庄国锐广场出来后，绕道去望京接上朋友再去妙峰山，晚上还赶上段晚高峰，送完朋友一家再回家，加上堵车一天下来大概行驶了有227公里，断断续续开了9个小时，从出发494km电量到最后243km，盘山、堵车，外加全程开着23度的热风还有座椅加热，电量大概打了8折左右，对于这个续航能力，感觉即将到来的冬季城区开车不用担心呢～