DKW用在40TFSI是为了应付PN11阶段EA888 Gen3Bz发动机产能不足的，所以这些190马力的DKW都是另外做了一版标定，降低了功率。
你提到的DKU是国6b+PN12阶段的，从2021年开始便无法销售了。
符合PN11要求的BZ发动机是DTA，最初只在A4L中期改款使用，后来产能上来以后，把Q5L 40TFSI的DKW也换下来了，目前只有A6L还在用DKW顶缸。
不排除DTA会在2023年之前的某个时间点把A6L的DKW也换下。
2023年的时候，DKW和DTA都会给下一改版的两个发动机(依然属于第三代EA888)所淘汰，其中有一个是DTK。到那个时候，进口车型可能会有一些换上第四代EA888。
DKW的子型号还是挺多的，有四个：DKWA，DKWB，DKWC和DKWD。大众集团的发动机，一般前三位相同的情况下，大多只有一到两个子型号。
[本回复最后由 pglwmz 于2021-02-16 17:25:46 编辑]
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