本人80年出生,一直以来对汽车甚是喜欢,无奈囊中羞涩,最开始买了马自达3,后开七代半雅阁2.4,对比后发现没有对比就没有伤害(此处省略一万字)。虽然雅阁已经接近14年,但是没有发生任何大毛病(期间换过雨刮器连杆),其他正常保养就行,的确是省心。7代雅阁底盘扎实,开起来厚重,高速7个油,市内13个,昂科旗现在12个左右(疫情期间没有上过高速,只是在市内开开,但路况超好)。废话少说吧,直奔主题,请出主角—昂科旗四驱尊贵版。
优点:大气稳重,配置高,行驶品质也不错,就是急加速发动机声音不好听,可能是因为之前开的是自然吸气汽车原因,现在2.0T涡轮增压发动机的高压油泵声音会出现哒哒哒类似于柴油机的声音,天气冷的时候声音会更大,之前注意过奔驰GLC也是这个声音。
昂科旗没有发售前,曾看过奥迪Q5L、汉兰达、XT5、发现神行、XC60、QX50等等,试完后主要集中在Q5和汉兰达上。这两个车的好处咱就不说了,我说一下没有选择的原因。Q5需要加装1万装饰,另外尺寸还是小;汉兰达配置太低,31万的车没有电动尾门,内饰落后了10年。
昂科旗整体造型的确赏心悦目,尤其前脸设计和侧面设计!
内饰设计和用料也是上乘品质
昂科旗的优点我比较认可前段时间有位兄弟发的帖子,但有几个地方设计还是有待商榷,比如前保险杠下面的导流板,严重降低了通过性。
还有底盘中部
外观设计中,最不满意的就是尾部。个人认为,尾灯设计中可以借鉴一下之前君威以及新款的GLE,同样是这种设计风格,奔驰设计比较大气,昂科旗的设计还差点火候,建议把灯内镀铬亮条再窄一些,尾灯再大一些会是比较理想方案!这一点我比较喜欢汉兰达的尾灯😂。另外,尾门电动开启按钮太低了,尾部转向灯太小。
轮毂的造型非常棒,但就是轮胎的宽度有点窄,从后面的话,轮胎宽度与整车设计就差那么点儿意思,建议升级为265宽胎!
总结一下这段时间驾驶的感觉吧,起步急加速(1-2档)太慢,我一般是先悠起来,再加速,这时候感觉动力源源不断,有一种开大排量的感觉。但急加速也会有类似面包车加速的声音。变速器优秀,尤其是上到3档以上(自我感觉的哈)加速减速,特别顺滑,超车随意,行驶品质超好,基本听不到面包车声音!刹车不错,可能是我的脚有力吧!大爱方向盘的握感,有豪华车品质!四驱尊贵的音响比较一般,还没有我的雅阁好,中低频不清楚,实在不行就买个丹麦音响,放在车上一样不错👍。总的来说,买这车没有后悔,这车拉风,很多人认为这车得50万左右😂,比Q7还好看。如果这车再加上360全景、行车记录仪、棕色座椅、265宽胎会更有竞争力!总的感言,昂科旗好车,对得起这个价格👍