【按】

    折腾的最高境界不在于自己动手、丰衣足食和自娱自乐，而在于将个人的经验分享给大家，让更多的人走上折腾这条不归路，败家、剁手、痛并快乐着。本次与大家分享的是自己动手安装ETC和双头双屏行车记录仪。

    本贴的亮点和重点是双头和双屏安装记录仪！

    ETC是电子不停车收费系统客户端——电子标签设备，拥有它上高速就不用停车、排队缴费，而是低速通过便自动完成缴费，提高通行效率（推广期优惠收费）；行车记录仪给各种碰瓷、各种无据可证的事故处理带来便利，不才之前有一台赠品记录仪，**，于是换装了这台“防瓷神器”双头记录仪。本贴字字都是干货，绝不浪费车友一秒宝贵时间！

    导读：

    一、安装后的效果

    二、产品选择原则

    三、物料工具准备

    四、安装施工方法（主机安装、降压线布线安装、视频线导航连接、后摄像头布线安装）

   最后附上几张爱塔的近照。

一、安装效果分享

    先分享一下我的安装效果，如果不称你心，请绕行：如果觉得还可以，那么请帮顶顶贴子，让更多的车友看到它。

后视镜式记录仪+ETC▲

后摄像头▲

局部放大，这样看得清楚▲

导航屏幕上显示的记录仪视频▲

后摄像头▲

ETC▲

从外部观察车内记录仪和ETC的效果▲

白天记录视频截屏1，本图及下面三副图均没做任何处理，原汁源味呈上来的▲

白天记录视频截屏2▲

夜间记录视频截屏1▲

夜间记录视频截屏2▲

   个人认为，这款产品视角还是比较宽阔的，白天夜晚的图像都比较清晰，车牌可辩，细节细腻，这就够了。

二、产品选择心得分享

   ETC可到某宝上买，看是否有合适本地的优惠产品。我的是本地建行办鲁通信用卡免费赠送ETC的。这就不用多提了，毕竟各地政策不一。

    选择记录仪，切忌盲目听信商家宣传，要多浏览一些评测***、论坛贴子、到各电商平台查询产品参数、向身边在用的朋友咨询，通过多方面了解后再下手不迟（万恶的JS去屎吧！买个记录仪还让我们这么劳心费神）。八过，高富帅请省略本节，尽管捡贵的买即可。

    本人对产品考察的重点是芯片品牌、屏幕大小、分辩率与夜视效果。不是屏幕越大越好，过大影响驾车视线。过小则在现场取证时显示图像太小，细节不足。本人所选这款设备是4.3寸屏，够用。分辩率1920*1080，是一款1080P高清产品，画面还算精细。夜视效果，夜间行车记录不清的话就是一块废品，失去意义。至于广角、锁祯等功能，当前市场上的产品几乎都有具备。经过前段时间的考察认为，广角、分辩率和夜视能力取决于摄像头和芯片，使用安霸和咏联芯片的记录仪成像效果一般不错。简单的办法是考虑大品牌。这只是个人体会，最终还是由车友们自己选择的产品来说话的，此所谓萝卜各有所爱。当然，土豪级车友可尽选高大上产品。下面是我选择的产品与包装▼

正面插上卡后的样子▲

ETC设备背面是一个太阳能取电板、一块白色双面胶和防拆按钮，白色双面胶中间的半透明塑料装置即是防拆按钮，如果安装后因各种原因拆下时，需到到安装点进行再次安装激活▲

非常轻、薄的ETC▲

      我选择了后视镜式记录仪，前、后双摄像头，同时具备视频输出功能，将记录视频传输至导航便又有一个大屏可用，实现双屏▼

镜头方位可调▲

后摄像头▲

    后摄像头与导线，这个后摄像头的特点是自带电源线，接到倒车灯电源上后，后摄像头便可同时做记录仪后摄像头和倒车摄像头使用▲

单买的降压线，这个降压线的特点是与视频输出线集成在一根线路中，电源、视频线同步走线，且内緾铝箔屏蔽干扰▲

三、安装物料工具准备

    工欲利其事，必先利其器。

    下图从左至右分别为:两个撬板，布线使用；十字螺丝刀，拆装导航链接视频线使用；检电笔，检测保险电路使用。这些简单工具是折腾达人的必备工具，之前网购其它改装用品时商家赠送的▼

保险夹，夹取保险片使用，北京现代原车配备在机舱保险盒内，随用随取，用完放回▼

15A蓝色保险片（确定好点烟器的保险片后，取出看一下双腿是否够长，如果很短，需要换一个同型号的长腿片）▼

绒布胶带（緾绕捆绑线束使用，绒布胶带有隔音效果，建议用这种产品）▼

绑扎带，记录仪的捆扎电源线自带，安装记录仪时有用，请不要扔掉▼

 除上述工具用料外，还需要扳手或套筒，安装搭铁线用。

四、安装过程分享

    安装现在终于开始了，是不是小有期待呢。

  （一）安装ETC

    这个非常简单，文字描述完全读懂，是以山东区域为例介绍的，各省情况大致相同，名字有别:

    1、在建行网点申请鲁通卡信用卡，15日后寄到；

    2、到卡后再到原网点，提供行车证、身份证、鲁通卡申请设备；

    3、在申请到设备后由工作人员录入车主、车辆、ETC设备信息到系统，然后我们便可安装设备到前档后视频镜右边。重要提示：离顶棚边缘约两公分的距离，以便于为电子设备隐蔽布线留出施工空间▼

   4、安装到位后，工作人员拿一手续无线设备给激活ETC。这样就完成ETC的安装并可以使用了。

    重要提示：除用鲁通卡信用卡缴费外，还可以申请高速公司的预存费卡，当前也免费提供设备。

   （二）安装行车记录仪

    大致步骤是试验、安装、检测、修整四个过程。

    1、试验：将所有产品零部件组装后通电试验。这一步骤的目的是检验零部件组装是否正确、组装后是否能够正常使用，避免在实车安装出错时返工。组装后摄像头、插上电源线、TF卡▼

 用原产品所带电源线插点烟器孔取电后试验成功（白天各种光线干扰，所拍镜面又有反光，所以不太清楚，也许是本人摄影水平有限所致）▼

 2、安装：大致分为装记录仪主机、降压线布线接电、视频输出线接入导航、后摄像头布线安装。

  A.安装记录仪主机

    将降压线、后摄像头及TF卡按分别插入USB、AV及TF卡槽▼

取出两个“目字”型皮筋，将皮筋装在记录仪背面的挂钩上▼

然后将右端的全部挂好▲

从原后视镜右端套入，然后将左端的皮筋挂好就OK了▲▼

B.降压线布线取电，布线线路如下图所示▼

首先将压线塞入前档与顶棚接缝中一路向左至A柱转角处，此处最难塞线，请用撬板小心用力开缝塞线▼

通过A柱软内饰接缝处▼

将线塞入门框上方橡胶条内，一路向下▼

到中控台▼

将中控台左侧盖板撬开，门框密封橡胶条拉下▼

将线从中穿入至保险盒位置▼

重要提示：从保险片取电有两种方式，一种是熄火不断电。这种取电方式的好处是车子熄火后为记录仪持续供电，其移动侦测拍照等功能可以工作。缺点是持续用电造成电瓶亏电，损害电瓶；另一种是熄火断电，好处是不损害电瓶，缺点是不能在熄火后为记录仪持续供电，影响更多功能发挥。索八车型接点烟器保险片便熄火断电。在这里最好咨询一下专业维修人员，我经咨询当地现代4S师傅，他传来了下面这张图，并在图中标明“熄火不带电”和“熄火带电”保险片位置。图中“熄火不带电”保险片的右边那个蓝色15的保险片即是点烟器保险片。基于四方面原因，我选择了熄火不带电保险片取电：一是我在OBD上接上了一个车挣盒子，熄火后用电，如果再接熄火带电的保险片，电瓶负担过重。二是我的车子停车后放入车库，记录仪的移动侦测功能几乎没用。三是我选的这款记录仪本身带有电池，可持在熄火用自带电池续工作较长时间。四是虽然点烟器熄火断电，但如果偶尔使用点烟器时记录仪也在工作，是否会电流过大造成保险片自毁呢？

确定取电位置后，用保险片夹取出，用检电笔测试找到通电端，那么另一端便是降压线红（正极）所接入端，这一端不通电，这样保险片才会在必要时发挥保护作用。重要提示：先用保险夹取下相应保险片，然后将电源开至ON位置（引擎启停键连续按两下），接下来将检电笔一端的搭铁夹就近搭铁（可夹在一个裸露纯铁的螺丝或螺母上），尖头端插入保险片插口一端，灯亮时表示此端通电。▼。

找一个长腿同型号保险片，降压线红线按下图接牢，然后按检测结果插入保险盒▼

降压线黑线（负极）要搭铁，接上了一个搭铁垫片（其实这一步先于穿线开始了）▼

找到附近的螺母拧下后装上搭铁负极线▼

 搭铁后的样子▼

     这样，降压线已完全接通电源，点火测试一下，记录仪正常工作！

C. 接通视频线。

     通过视频线将记录仪的画面实时传输至导航，用导航大屏查看记录画面，便实现了双屏显示。不过导航与记录仪不能同时显示记录画面。下图降压线有一个视频头（一般是黄色的，偶买的这个是个另类，不过不影响视频传输）▼

下面开始拆开导航，从下图中的银色饰板开拆▼

全部拿下▼

从下方撬开导航面板▼

拔开面板连管、线，露出导航，用十字改锥拆下导航四个角上的固定螺丝便取下导航▼

从中控台里面将视频线穿入导航所在的中控台腔体，然后将视频线端子插入导航后面的视频输入端口（事先确定好端口位置，不要插错）▼

    然后通电、设置记录仪TV输出，在导航上选择点击AUX IN图标（安卓系统的一个应用），这样记录仪上的画面便输入在导航显示。下图是点选记录仪的一条记录回放后在导航屏幕上显示出来，图像更大更清楚此处应有掌声！这样便实现了双屏显示▼

下面的工作便是将长出的线路用绒布胶带緾好，置入保险盒空位，导航、面板、中控台侧板、门框胶条复位▼

然后将降压线经过之处修整一下，达到原来的样子，这样便完成了记录仪的安装。下面开始后摄像头安装。

D.后摄像头布线安装

      布线线路如下图：从记录仪开始沿前档上沿至右A柱，向后经上门框至B柱，再向后经外侧后门上框至C柱，然后右转至后档上缘中间位置，固定后摄像头▼

   开始施工，同样是组装好后通电实验一下，一切OK后布线▼

已达B柱▼

达后外门上框▼

到达C柱▼

布线至此后发现余线较长，于是将后摄像头端线路从后档上缘中间开始反向布线，两端的线路向C柱集中汇合▼

用准备阶段所说的绑扎带捆好，沿C柱与后档接缝下行走线▼

余线放入角落▼

固定摄像头▼

固定前要通电试验一下图像，确保拍摄画像端正、覆盖整个车尾▼

通电检测安装效果，大功告成！下图中显示的是画中画界面，大画面是前景，小画面是后景，可通过设置键切换显示界面状态，分别为前景全屏、后景全屏、画中画前景大画、后景小画、画中画后景大画、前景小画▼

最后整理一下线路所经之处，恢复原样，全部结束。使用的感觉和效果在开头部分已经说明，一个字：超爽！

附上爱塔近照分享