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这台27万续航670公里拥有NGP功能的小鹏P7到底值不值得你购买?
4.0万 75 发表于2021-03-02 11:41:36 只看楼主 精华标准
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序言~~~


哈喽哈喽大家,我小杰!最近几天其实一直在为大家测评一些车型,也就导致一直没有新。如果你们想看看我平时都在测评哪些车,欢迎去微博搜索“小杰车与生活”。咱们国产新能源车型现在真百花齐放,不光品牌多还覆盖各种价位,给咱们消费者非常多选择。今天我为大家带来这款车就我们国产品牌车型小鹏P7。


帅气外观造型吸引多年轻消费者



这一次拍摄P7一台白色,之前从网络看到多车评都灰色那款,说实话在看到灰色那一款之后我就不太想去解这台车,不过看到这次白色P7之后我竟然前前后后围着它绕几圈。我觉得白色这款太,不明白小鹏为什么去不拿白色当作主打色。


首先最吸引我小鹏车灯,现在多国产车会在尾灯使用贯穿式,但这台P7竟然在头灯使用这种一体式贯穿灯。这个头灯灯光组分段让人看着舒服没有蠢蠢感觉。


小伙伴要说这个车灯这么细,怎么把近光光示廓灯集合进去呀?这里有一个特别点,就在夜间当车停下来后,它灯光会变成流水型不停流动来充当示廓灯,提醒其他车辆注意安全。


小鹏灯语功能真,你可以在系统中设定音乐,然后走到车外静静欣赏P7带给你灯光秀。不光车外灯光会随着闪动连车内氛围灯都会跟着舞动起来。这个音乐里面还有婚礼进行曲,八台P7把你们围在中间开启灯语,在这样氛围下求婚成功概率会大大提升呢?


P7这款车整体采用偏运动风格,无框车门也深受年轻人喜爱小溜背造型也还非常帅气。不过从这个角度看b柱像有一点点宽有点影响车辆整体美观。不过话说回来安全永第一位


27万这款车型呢配备Brembo刹车,在实际使用驾驶感受不错。这个多辐条黑色轮毂也真看。


这个车尾和车头真太前后呼应吧,贯穿式尾灯加俩小灯。不过我认为这个尾灯设计就不太,如果能设计成贯穿式尾灯贯穿到两边非常运动造型,里面再加一些灯组应该会看。这样也就不需要下面两个小灯。并且在尾部线条设计过于圆润,不太像轿跑尾部。


从这个角度来看感觉车尾和整台车有些不和谐,车尾有些行政级汽车感觉。不过总体来看P7这款车设计真比小鹏之前几款车看太多



p7这款车搭载同级别中数量最多摄像头,数量摄像头带来路面检测能力和影像畸变。这些摄像头也给P7优秀自动辅助驾驶打下非常硬件基础,P7辅助驾驶我们稍后再说。

简介明内饰却不失豪华感



P7内饰不能说他但却我最喜欢,我最喜欢P7这块屏幕,我始终认为横屏才放在汽车使用和观感最舒服屏幕,尤其这么一大块横屏在车看部电影真非常香。并且车网络也非常我们在观看过程没有出现什么卡顿情况。我太爱这块屏幕,不过美中不足P7可能为营造所谓科技感,没有保留任何物理按键。这样在操作太不方便,比如空调调节和音响调节都没有物理按键,我希望这些基本操作还需要保留物理按键。并且P7采用怀挡设计,这样在扶手箱就有存储空间。


这个氛围灯覆盖非常多,并且醒目。有多种模式可以调节,还可以改成单色或者双色。近距离看这块大屏香。


内饰为黑红配色,这种经典配色永也不会错。并且营造不错豪华感,并且这个座椅也非常舒服。开一天这台车没有感觉腰部不太舒服或者整个人情况。


后排空调出风口加这个黑红内饰真太nice


下面我要说一下我最喜欢这台车点啦!就这个头枕,当然不说这个头枕有多舒服啦。而这个头枕有个小音响,可以单独为驾驶员来播报导航。这样在车内放音乐时候就不会被导航打断啦,并且也不会影像副驾驶和后排乘客休息啦!


这个丹拿音响真非常,并且可以调节为丹拿调教和小鹏调教,一天使用下来呢我还喜欢丹拿调教。用者辅助驾驶坐在这么舒适座椅还能听着非常饱满优美音乐真太美啦!关于小鹏辅助驾驶小杰还得卖个关子,如果想直接话可以直接转到驾驶感受那一标题,小杰会在那里和大家详细说明小鹏这个辅助驾驶到底有多用!


这个方向盘小杰真觉得它样子太丑,双辐方向盘小杰喜欢但这个logo下面多出来这么一个小块真不太看,并且为迁就它还在点和按键都增加一小块,小杰个人觉得真看。

不错驾乘体验和非常优异辅助驾驶功能



整台车驾驶体验还非常不错,虽然比不model3驾驶体验但在驾驶和乘坐体验小鹏平衡非常不错。整台车偏向一个运动方向,所以在悬挂调校稍微偏硬,但整体乘坐起来还不错


P7在转向没有任何虚位,方向可以做到打哪指哪。在加速得益于电车优势非常给力,刹车由Brembo来提供也能给你信心。在乘坐由于整台车都比较宽轴距也比较所以空间没有任何问题,这一点真比model3强太多,并且在隔音非常不错。虽然也采用无框车门但也没有明显漏风。


像这种驾驶检测系统也标配,虽然没有猫那么灵敏,但在关键时刻也可以提醒你


下面就到这个辅助驾驶系统啦!真非常幸运哈,在拿到这台车之前这台车已经升级小鹏最新自动辅助驾驶系统NGP,所以小杰才能给大家测试一下这个系统。不过这个系统在北京五环内会被自动禁掉,当你在五环内开启这个系统,过一会就会给你停掉。为测试内我开出五环开到大广,出五环之后下按两次拨杆便开启这个功能。


NGP系统自动识别这条速路限速,在你不人为干预情况下车速自动达到119公里每小时时速。车速限制和跟车距离都可以在多功能方向盘操作非常简单。


得益于车身众多传感器和摄像头,P7可以非常准确检测到车身360度情况,并且会根据前车时速和后车距离自主变道,驾驶员连转向灯都不用打P7会自动帮你打开转向灯,并且在夜间超车时候还会自动进行近光交替打开,来提醒前车注意后方车辆。


在即将出速进入匝道5公里处,NGP系统会自动逐步靠变道,在距离2公里时候会慢慢减速将车速放慢。NGP系统会一直把你带入匝道后才会结束自动辅助驾驶。一路测试下来NGP系统没有出现任何误报非常可靠。目前来看P7这一套NGP系统在国产车中就第一,我不接受任何反驳。


速后也正密云,我们就把车开到密云水库大坝欣赏一下日落美景。小伙伴也来欣赏一下我拍照片吧!





续航测试~


多小伙伴肯定在问这台车续航如何,这台车我们充满电出发表显续航670公里,到最后我们跑418公里。但由于在时间速度测试NGP系统,所以肯定要比我们自己开费电。如果不去进行这个测试我感觉P7跑到500多公里没问题。所以P7这台车续航还非常不错


提到续航我们就不得不聊一下P7充电,P7享受在小鹏充电桩终身免费充电,并且小鹏充电站在北京市区分布还挺多,并且都有专人来看管和维护不会出现汽油车占位情况出现。P7可以终身免费充电也就说P7用车成本又大幅下降,基本没有什么使用成本。27万69买回家那可一分钱不用花!model3可没有这个福利呀。

总结~



小鹏P7这款车真称得国产新能源车型骄傲,优异操控、舒适乘坐感受和国内第一自动辅助驾驶系统,我愿意多花3万价格去买这台小鹏P7而不model3,因为我需要不光驾驶感受,还要给我家人一个舒适乘车环境。你对这台小鹏P7有什么想说或者想看哪款车测评欢迎在评论区留言!

  • 用车
最后编辑于2021-03-03 10:00:30
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