好车

看上去不像是开了十万公里的样子

这个车子在日本档次与地位还是很高的，都是小日本的首相坐的。

http://www.autoimg.cn/album/userphotos/2012/10/20/500_e9f0_fe1f0476_fe1f0476.jpg?3308

好车! 

 

在行驶时按下定速拨杆上的小按钮以开启定速总开关, 然后向下拨动拨杆启动定速.  之后可以向上拨拨杆加速, 或向下拨来减速.  当你要解除定速时有两种选择:　一是踩刹车，　二是向＂内（像你自己的方向）＂拉一下拨杆．

这车是为坐在后排的人准备的。

比较起略显沉闷的内饰，我更喜欢皇冠的外形设计。洗练大气，雍容华贵，又不失优雅沉静，极具东方审美。感觉就像一位太极高手，内力不俗啊。日本鬼子虽然可恨，但在机械制造上的境界值得我们学习。

这代的确不错

皇冠3.0V6

当时2.5的全系没有一键启动吧 后来特别版才有的  所以这个版本看轮毂应该是3.0低配的 导航也是原厂的 貌似配置也很高 但是绝对不是高配的3.0.

上一代的皇冠，比现款的好看，现款的为了拉长都畸形了（红旗盛世就是这个皇冠换标，盛世是多霸气的名字，但是盛世确实源自丰田皇冠。。。。）

3.0V6

老皇冠真给力,,,

这款车还是挺经典的

新皇观越做越丑了。。

皇冠我觉得是丰田车子中最有丰田味的了，所谓的丰田味就是舒服，人性化，质量可靠，耐久性强，但是相对于现在皇冠我还是更加喜欢10年前的那种老皇冠，那方正身姿，大气的车身，华贵的内饰，让人真想丰田现在可以推出一款复古款的冲动

皇冠就是好车，09款路过

2.5的！