Th219107sc 2017/06/22 10:06:56 发表在 19楼
我也只是看中了2017 2.0T旗舰版,不过我只接受三十三四万的全包价,目前还没谈妥,谈妥就下手,谈不妥就加钱等下半年上市的新款XC60! 我给开价三十四万的理由是:保险上牌10000,购置税:31000,增值税:48000;造车成本:160000;开发成本:20000;车厂利润:30000;4S店管理及利润:30000,有异议请校正!
好车
好作业
Th219107sc 2017/06/22 10:06:56 发表在 19楼
我也只是看中了2017 2.0T旗舰版,不过我只接受三十三四万的全包价,目前还没谈妥,谈妥就下手,谈不妥就加钱等下半年上市的新款XC60! 我给开价三十四万的理由是:保险上牌10000,购置税:31000,增值税:48000;造车成本:160000;开发成本:20000;车厂利润:30000;4S店管理及利润:30000,有异议请校正!
bei2love 2017/06/21 17:03:12 发表在 主楼
我是5月27提的车,245的白色旗舰版,一开始我就冲着顶配来的,我自己是感觉配置少一个都感觉有缺陷的那种人,以前老款锐界尊锐还有选装包,现在直接来猛的,旗舰版啥都有,还多很多东西。看车的过程就忽略不谈了,为了这台车我前前后后来了不知道多少次4S店,还好我这只是添购一台车,要是我没车这是第一台车的话,可真要累死了。为啥要跑这么多次呢?当时看的车还是很多,汉兰达,冠道,锐界,途观还有后来出的途昂,到处比价,谈价,对比车型,磨破了嘴皮子。最后总算是觉得锐界配置最高,另外优惠幅度也大,提车也不需要等个一年半载的,就它了,赶紧到手赶紧省心了。30多万买台大SUV还能体验到“性价比高”的好处,真是难得。当...


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