老锋范清洗氧传感器
最近用诊断仪看到氧传感器的数据流，发现电压一直稳在0.6-0.78附近，初步判断是有积碳附满在传感器上面。（一般以0.45为分界线，大于此值则为混合气过浓。因为电脑一直以进空气流量以及氧传感器的数据对喷油量进行修正，所以一般数据是在0.1-0.9之间跳动）
输出电压0.775V
立刻从某宝买了清洗剂以及22号的开缝套筒，断了电把传感器卸下来。
图一、清洗前氧传感器状态
灰白色部分应该是迎面排气的，表面有一层挂不下来的东西
灰白色部分应该是迎面排气的，表面有一层挂不下来的东西
通过清洗剂清洗和钝化以后，除了部分积碳刷洗下来后灰白色的物质依旧没有洗下来，内部也有一点，不过应该影响不大。清洗后的照片漏了拍了
因为氧传感器是要对比排气和空气的氧含量差值的，所以内部有孔，同样外部也有探测孔的。
找了一圈应该是外面四个比较明显的圆孔，这几个圆孔虽然没有积碳，不过倒是有一层黄灰裹在上面，用牙签把灰寡干净
左边孔没刮，右边刮好了露出白白的肤色。也不知道是不是氧化皓本体
四个小孔清理干净
最后吹干上车
本来想看看三元什么状态的，怎么也看不到，手机也拍不清，勉强看到一点。不过通过歧管压力数据流也能大概判断没有问题
本来想看看三元什么状态的，怎么也看不到，手机也拍不清，勉强看到一点。不过通过歧管压力数据流也能大概判断没有问题
应该是没有堵的
最后上诊断仪数据：
能灵敏跳动了，应该是清洗起到效果了，收工
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