试驾GV80有感，有真材实料的品质很难不被注意到
知道捷尼赛思GV80是一次偶然的机会朋友给我推荐的，自己了解过后就挺喜欢这个车的，我也是一个行动派，有了想法后就预约了去捷尼赛思中心试驾了。
捷尼赛思中心的设计我觉得很有艺术品展厅的设计feel，风格很特别，逛的时候就觉得很有档次。
燃油车，纯电车捷尼赛思都有，外观的设计我觉得都很好看，它家族式的设计就是分体式的灯，怎么形容呢，我觉得是既精致又时尚。
工作人员动作很快服务也很到位，逛了没多久就开出了试驾车了。GV80颜值停在路上还是很有回头率的，前脸大型的盾形格栅也很气派，经常在韩剧里看到捷尼赛思，都是财阀开的，哈哈哈，档次是真的可以。
车身尺寸长4945宽1975高1725，轴距是2955，车身尺寸其实挺大的，而且车大却不显的设计魁梧，GV80的设计依旧是偏高级和精致的，侧面的线条我觉得非常漂亮，豪车范就是这样的，顺便一说，连电吸门也都是标配。
大灯，尾灯和侧面的转向灯都是分体式的，而且这三个灯还都在一个平面上，既有功能也保证了美观和协调。
内饰的配色特别多，在车身外观和内饰配色里，捷尼赛思的个性化是很丰富的。
开始体验车后最有感觉的就是车的配置比起同级别的豪华车来说高不少，真皮，加热方向盘是标配，带有震动反馈的。
车里面的按键其实不少，但是做工和按上去的感觉都很有质感，氛围灯颜色也可以变很多，并且也是标配。
车内很多细节都是实木的装饰，一进车里就是大面积的皮质包裹，说白了就是在GV80身上我明显看得出花出去的钱用在了什么地方。
储物功能的话就是常规的那些地方，开口，深度都恰到好处，像usb接口之类的也都是隐藏在其中，不影响整体的简洁性。
空调部分的操作都是实体按键，一看就懂，而且我也喜欢实体按键，都是触控的车总觉得没有安全感。
拍的照片其实已经可以看出GV80在内饰的用料上就什么高级用什么，但是相信我，如果体验实车这种感觉会更佳，实打实的给到了我豪华车该有的感觉，这个感觉我已经在这个价位的车里很久没体验过了。
后排的功能也很充足，充电，空调的调节也都是有的。
后排也可以直接调整副驾驶的位置。
天窗。试驾时候天气还是不错的。
后排的空间我觉得还是蛮宽敞的，虽说Nappa真皮座椅是要加装的，但是我觉得还是值得的，奢华感又更上一层楼。
12.3英寸裸眼3D仪表盘，基础信息都可以直接显示。
中控屏是14.5英寸的，基础功能像语音操控导航，开关天窗等都有现场试过，我觉得反应都很迅速。
GV80的安全配置也很丰富，10个安全气囊也是全系标配，驾驶辅助功能反正能想到且使用的比如车道保持，智能巡航，遥控泊车辅助也都是标配。转向时候仪表屏幕也会有影像让开车更安全方便。舒适性的话，试驾过过几个颠簸的路面车内都很稳，而且静谧性做的很好，
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