去年十一月底有个朋友跟我说特斯拉年底特惠，他有一辆Y，开了小一年了，觉得不错让我考虑考虑。我一直关注特斯拉，就想着什么时候换车比较划算，老车也开了八年了跑了十几万公里，是时候在我这退役了。
听到这个消息是11月25号晚上下班，回家就跟老婆商量了一下，然后就光速在线上下了订单交了定金。朋友认识的销售已经调回东北，所以我的订单算是东北的，我目前在成都住，接下来就和销售沟通在哪里提车，主要还是想看哪里的补贴更高，选来选去……就定在了呼和浩特提车，我原来的车是津牌，于是乎我就像在上个津牌。简单来说：在成都线上从东北顶了一辆Y，然后去内蒙提车，天津上牌，最后开回成都……我自己都不敢想。以至于后来包括我朋友在内，以及去内蒙提车天津上牌时候好多人都问我：你为什么这么折腾。往小了说，想多省点；往大了说，世界很大又都想看看。
开了一个多月，现在跑了四千多公里，新车一个来月，我也真够能折腾的。带他从内蒙2500公里回家。它跑过高山跨过大河，纵向北纬40度到30度，东经110度到104度……不容易。这段时间最让我欣慰的是他的AP真的太让我省心了，无论拉高速还是城市内跑，安全性拉满。从网上看到的它的安全度评测等等内容只停留在文字、停留在网页，真正坐在其中就完全不一样了。
电动车品牌只有：特斯拉和其他！仅此而已，不接受任何反驳！