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#满载而归迎新年#选新不选旧，与长安新CS75的美丽邂逅
印象中的长安CS75，是在2013年刚上市时，我的一个同事大哥就提了车，一晃许多年过去了，我也离开原单位好些年了，记得再次碰到大哥，向他问起这台车，大哥依然赞不绝口，各方面都非常满意。现在，大哥的车虽然还是那台CS75，却被他加装了许多配置，就连原CS75的横向镀铬进气格栅，也被改成了吉普式的中网造型，但是内在里，CS75还是原来那台CS75。所以，在向亲戚推荐国产SUV时，我毫不犹豫的推荐了长安CS75。
本来亲戚是准备购买老款CS75的，不过在看了新款75并试驾了1.5T的顶配自动领智型之后，亲戚果断选择了新款，最终选定的是性价比更高的1.5T精智版，作为家庭代步使用已然足够。
本来亲戚是准备购买老款CS75的，不过在看了新款75并试驾了1.5T的顶配自动领智型之后，亲戚果断选择了新款，最终选定的是性价比更高的1.5T精智版，作为家庭代步使用已然足够。
#满载而归迎新年#看中的是CS75的口碑
年前，一起来到4S选车，就我的买车经验来说，一般年底的优惠会比较大
4S店里布置了新年的喜庆元素
红色的灯笼高高挂
老款CS75，造型虽然经过几次小的改变，但是整体上还是经典的样子。这也是大哥赞不绝口的那台车，而且老款CS75的优惠更大
还记得当时13年CS75刚上市，大哥提回这台车时，单位里的同事都跑去看，这车不错呢！
侧面的造型十分硬朗，这在当时也是很特别的造型呢
双排气口的尾部
#满载而归迎新年#新CS75外观鉴赏
新款的CS75，前脸设计更加符合流行的趋势，使用进气格栅与大灯组融为一体的贯通式设计，看起来气势更足了
车身长宽高尺寸为4650×1850×1705mm，轴距2700mm，和老款尺寸一致
进气格栅取消了老款单条幅的设计，而是采用了更具流行范儿的大嘴式倒梯形式设计
车标的下方隐藏了一颗摄像头
大灯组与进气格栅融为一体，拉伸车头的视觉宽度，看起来更加霸气
引擎盖的设计立体有型
灯组采用了全LED灯源，而且全系标配，亲戚很喜欢这项配置
引擎盖上下陷的造型很有力量感
装饰件的设计十分精致
大灯组尺寸很壮硕
全LED标志
雾灯采用钢琴烤漆材质和立体的轮廓造型很有设计感，雾灯与转向灯集成在一起
大灯组亮起效果展示
灯组造型犀利，LED日间行车灯很醒目
雾灯与转向灯集成在一起，钢琴烤漆材质和立体的轮廓造型很有设计感
全LED灯源的照明效果真心棒
下唇处加入了一条镀铬装饰
侧面的线条几乎保留了老款CS75的设计，还是原来那个硬朗的造型
离地间隙不错，通过性良好
车身四周使用了黑色塑料材质，起到了防护作用
侧裙加入了一条镀铬装饰
镀铬饰条上印制了CS的字样
后视镜尺寸很大
高配车型加入了侧面的影像功能
全系标配了电动加热功能，中配车型即可拥有电动折叠功能
高配车型加入了并线辅助的安全配置
前翼子板集成了镀铬与钢琴烤漆材质的装饰件
老款CS75的装饰是全镀铬材质的，没有新款的精致
车门把手集成无钥匙进入功能，造型也有老款一致
双色双五辐的轮毂造型犀利
匹配的是邓禄普的轮胎
高配的轮毂同样是双五辐的双色轮毂，但是造型上会更加简洁
尾部的主要变化在于贯通式的后尾灯
尾标280T实际上搭载的是1.5T的动力
车标的下方隐藏了一颗摄像头
尾灯由33颗LED芯片组成LED光带
同样是全LED灯源
贯通式的设计也是当下的流行语言，与前脸很好的呼应
尾灯全亮效果展示，中间部分是不能点亮的
全LED灯源亮起效果很赞
倒车灯左右各有一只
双排气口的设计突出了SUV的霸气感
双排气口的设计突出了SUV的霸气感
全景式的天窗
鲨鱼鳍天线
#满载而归迎新年#新CS75内饰品读
内饰设计采用扁平化的设计语言，加入了金属拉丝面板和大面积的皮革材质，档次感相当不错
内饰设计采用扁平化的设计语言，加入了金属拉丝面板和大面积的皮革材质，档次感相当不错
中控台是软性的搪塑工艺材质
正面是一块金属拉丝面板，很有质感，红色缝线点缀的区域采用的皮革材质
方向盘采用皮革材质包裹，打孔工艺处理后手感相当不错
顶配车型的方向盘多功能按键更多，以示区别
平底式的方向盘设计也是当下流行趋势
握感相当舒适
高配车型支持自适应巡航功能
右侧多媒体、车辆信息显示设置、蓝牙电话及语音控制功能
灯光控制拨杆，拥有自动大灯功能
右雨刮器拨杆
一键启动按键位于方向盘右侧
全液晶仪表盘，10.25英寸，和中控屏一样大，科技感满满
支持经济、运动、正常三种形式模式切换
SPORT运动模式
仪表盘风格显示切换
仪表盘风格有三种主题可以切换
顶配车型的安全配置丰富，主动刹车、车道偏离预警都有
车辆信息显示
胎压监测功能
仪表盘和中控屏互动，可以设置相同的主题风格
皮革材质座椅
CS的字样缝制在座椅上
座椅使用真皮打孔处理
座椅柔软填充物很足
座椅使用缝线处理，看起来很有肌肉感，乘坐也十分舒适
座椅是电动调节的
方向盘左侧多功能键区，自动启停、车身稳定控制功能是全系标配
储物格放置行驶证、驾驶本十分方便
顶配车型加入了驻车雷达功能
车门处使用了与中控同材质的金属拉丝饰板装饰
大面积的皮革材质包裹处理后，档次感相当出色
皮革材质面积很大
车窗升降功能
高配车型多了后视镜电动折叠功能
座椅记忆功能
音响纹理处理很精致，上方印制了CS的字样
10.25英寸的悬浮式中控屏
高配车型
中控屏和仪表盘可以飞屏互动，十分个性
中控屏幕的功能十分强大，可以对车辆进行设置和实现车联网功能
对车辆进行设置
下雨自动关闭天窗功能还是挺高级的
顶配车型支持泊车辅助功能
氛围灯多色调节
氛围灯亮起来
氛围灯亮起来
顶配车型自带记录仪功能，可以通过中控屏幕查看录制内容
语音控制功能体验
打开空调
关闭空调、控制天窗等指令准确识别，而且识别速度是相当的快
全景影像模式
全景影像可以以3D方式显示
顶配支持远程启动，科技感满满啊！
中控屏幕按键采用触摸式控制，只有音量键是悬浮式的实体设计
空调控制区未点亮式是一块全黑的钢琴烤漆材质
点亮后的效果，支持双区自动空调，座椅电加热和通风功能也集成在此
空气净化功能
中央通道区两侧被皮革材质包裹，档次感很强
普通版的机械档杆
6档手自一体变速器
电子手刹、自动驻车功能
驾驶模式切换
试驾的顶配车型为电子档杆
尺寸小巧更有科技感
左拨是手动模式
行车记录、自动泊车和驻车功能也是高配车型才有的配置
普通车型的档把前方储物格内集成点烟器、USB和12V电源接口
档把区盖板全部盖上后十分简洁，钢琴烤漆材质质感出色，整体给人的档次感很强烈
一体化设计
高配车型档把前方储物格内多出了一只内存卡卡槽
档把后方储物格盖板按压开启
隐藏了两只杯架
中央扶手箱皮革材质包裹
中央扶手箱上有一只可拆卸的零钱盒
储物空间不错
手套箱空间表现相当不错
后排座椅宽大舒适
三只可调节高度头枕
后排座椅靠背的角度可以调节
后排地台基本平整，空间表现相当不错
后排独立的空调出风口
后排中央扶手集成两只简易杯架
后排空调出风口
下方储物格内集成一只USB充电接口
低配车型的座椅后方经过了挖空处理，可以为腿部带来更好的空间，但是没有储物袋
高配车型座椅后面拥有储物袋
后排座椅也是双层储物设计，很实用
查看后备箱空间
后备箱标准容积520L，空间巨大
左侧拥有储物格
右侧储物格
左侧还有12V的电源接口，出门可以在后备箱里放置车载冰箱
后排座椅支持按比例放倒，可以扩展至1490L的超大空间
后排座椅放倒后和后备箱几乎是一个平面，非常不错
后排座椅放倒
查看发动机舱
隔音棉、双排液压撑杆很上档次
拥有1.5T、1.8T共2种排量，老款CS75的2.0L自吸发动机已经取消了
1.5T的发动机最大功率：131.0kW， 最大马力：178PS， 最大扭矩：265.0N·m
1.5T的动力版本比较经济，满足家用需求不成问题
底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，相比许多合资车厚道了许多
#满载而归迎新年#新CS75试驾体验
试驾的是1.5T的顶配自动领智型，给亲戚的印象很好，特别是它的高科技配置十分丰富
方向盘转向精准，力度控制真实
动力的表现不会很猛，初段提速比较缓
发动机在3000转之后才能体会到加速感，相比更强劲的动力，亲戚更看重的是经济的油耗表现
变速箱表现平顺，换挡时机把握的很准
车身灵活转向很舒服
车内的静音效果还不错，符合同级别水准
刹车十分灵敏
整体的试驾感受还是很不错的
亲戚对这台车表示满意
顶配版的车钥匙功能齐全，支持前后移动车辆和自动泊车，十分酷炫
底盘表现扎实沉稳
对路面的震动过滤比较到位
使用遥控钥匙可以控制车辆前后移动，很有意思
如果车子停在很窄的车位里，人不方便进出的话，使用遥控钥匙的前后控制功能还是十分方便的
#满载而归迎新年#新CS75提车作业
虽然顶配的10.25全液晶仪表盘和车辆遥控功能钥匙很有科技感，但是用处并不太大，本着买新不买旧的原则，亲戚放弃了购买老款CS75的想法，最终选定的是性价比更突出的精智版，在优惠的基础上赠送了不少礼品
订车与定车的区别，反正也不准备换其他车了
交车仪式
扎上大红花的CS75，清洗的干干净净
大红花扎起来
喜庆的鞭炮放起来
红色围巾，喜气洋洋
福气满满
猪年行大运哦！
新CS75的外观设计更符合潮流，内饰的科技感更强，许多实用的配置都全系进行了标配，比如全LED大灯、10.25车联网大屏、自动启停、无钥匙进入等，档次感很强，是国产车里质量最稳定最值得选购的车型之一。祝大家新年快乐！
最后编辑于2019-01-16 22:54:32
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