从近3年前计划来加拿大时,对我来说吸引力最大的是这边的车便宜,特别是好车。但等到真正登陆,打算在这里生活时,发现大温哥华的别墅还是比美国贵很多,由于囊中羞涩,打算买个CRV,RAV4,CX5之类算了,但拗不过老婆的性子,逼我买一个高档一点的,但是账上现金没多少,只好长租或者贷款了。
加拿大上30万人民币的车,基本也算好车了,包括了途锐3.6L,RX350,QX60,MDX等等,由于途锐最近进水事件,不敢买了。QX60内饰很一般。MDX内饰一般,前脸有点难以接受。RX350在北美算是中大型豪华SUV里面排名数一数二,雷车故障少,耐用,保养费用算低的,所以基本考虑她了。宝马X5,X6,奔驰GLE基本预算要超40万人民币了,而且高调,车龄上去了贬值太快(之前美国一个同事09年的ML350,12年卖1K美金,里程也就10万mile),所以也就不考虑了。
9月27日登陆温哥华找好住处,租了4天车(GMC TERRAIN),火急火燎的去看车,只看了一家店,9.28日下午就确定了订单,定的丐版,因为加一个选装包要贵5万rmb。其实丐版配置不低了,下面有些图,大家可以看看。丐版缺少的配置:雷达,导航,全景天窗,Marklevenson,大尺寸轮毂,12.3寸屏,在我看来就雷达比较实用,其他似乎性价比不高,而且这些配置配齐,差价接近8万人民币。丐版拥有的配置:3.5L 8AT, 四驱, ACC自适应巡航,打孔皮座,前排座椅加热通风, 方向盘加热,后排加热,后排出风口,后排地面中间无隆起,后排电源,驾驶座三组记忆,倒车影像, 方向盘座椅便捷上下车系统, 无钥匙进入无钥匙启动, 后视镜自动下翻自动收起,天窗,自动远光灯,感应雨刷,据说18年软件可以升级carplay。
开车300km体会:优点:隔音不错,胎噪风噪低,坐姿比较高,ACC体验很好,高速相对轻松,油耗12-13L/100km(车重1.97吨,速度50左右,加拿大堵车少),动力充足,内饰做工精细(车是加拿大本土生产,不知道国内的是不是日本生产),保养似乎可以16000km换一次油。缺点:快速过弯像开船,急加速发动机嗡嗡声比较明显,等红灯时方向盘细微抖动(比家里的锐志明显,不知道是不是新车还没磨合的原因),没有雷达只有倒车影像不太习惯(我用惯了倒车雷达)。
对了,我想大家对车价比较感兴趣,下面我会更新。