-
字母A中间缺了一小块，是因为管子坏掉时候炸掉了一小块。大家一定要注意这个零件。
元件上的TAW P8(或者是8d) 中的TAW应该是厂家，P8(或者是8d)才是型号
这个是换好的三极管，网友发给我的时候把上面印刷的文字磨掉了一部分，大家谁知道这个是什么，自己分析去。
另外一个芯片的型号是BTS5589G，这个去淘宝买5元一个，需要几个自己去买，我们的这个板子维修的话基本1-2个就够了，建议买5-10吧，留着备用，反正也不贵。详细维修方案 里面有配件的详细型号，详情请移步：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-18244963-1.html
-
ytspc 2012-12-10 13:14:13 发表在 主楼
科鲁兹自动挡，档位锁死，后备箱打不开，雨刮器不喷水故障，请更滑行车电脑板！！
本人2009年4月买的新上市的第一批科鲁兹，昨天下午忽然发现车可以启动，但是档位锁死在P位置，不能动了，后备箱遥控和手工按都打不开，雨刮器的喷水也没有了，这3个问题同时出现，电话咨询4S店，回复是行车电脑板故障概率很大，建议更换，因为没有配件，需要等1个星期后才能来货。
临时解决办法：
1、档位锁死的问题：（见图片）用一个小螺丝刀把档位右前方的那个塑料盖板撬开，用小螺丝刀轻轻按压里面那个白色的塑料，就可以解锁档位，就可以开了。不会对变速箱造成损坏，因为我们的是电脑故障，检测不到我们踩刹车的信号了，所以只能手动解锁，然后... 我也是09年第一批的，发动机电脑版坏了。也花了好几千块，开这车都快学会修车了，故障多的一B！ -
ytspc 2012-12-10 13:14:13 发表在 主楼
科鲁兹自动挡，档位锁死，后备箱打不开，雨刮器不喷水故障，请更滑行车电脑板！！
本人2009年4月买的新上市的第一批科鲁兹，昨天下午忽然发现车可以启动，但是档位锁死在P位置，不能动了，后备箱遥控和手工按都打不开，雨刮器的喷水也没有了，这3个问题同时出现，电话咨询4S店，回复是行车电脑板故障概率很大，建议更换，因为没有配件，需要等1个星期后才能来货。
临时解决办法：
1、档位锁死的问题：（见图片）用一个小螺丝刀把档位右前方的那个塑料盖板撬开，用小螺丝刀轻轻按压里面那个白色的塑料，就可以解锁档位，就可以开了。不会对变速箱造成损坏，因为我们的是电脑故障，检测不到我们踩刹车的信号了，所以只能手动解锁，然后... 楼主你好！遗憾啊！！！
看到你的帖子晚了，上周不小心把水从手刹那漏下去了，结果就出现了后备箱不能开启、车钥匙不能取出、P档锁住、刹车灯不能点亮（高位刹车灯正常）、雨刷喷水不工作、点烟器不工作的情况。
但是发动机工作正常，当时不知道是怎么回事，电话询问了4S销售经理后，才告知可能是车身控制模块烧了，当时又有急事，就按照4S销售经理说的应急方法把P档旁边的方孔挑开，用一把长的钥匙插进去，P档就可以下来了，前进档和倒档工作也正常，就这样办完事后才去维修，花了1500元才搞定。
此帖收藏了，谢谢楼主！！！ -
-
ST 1.5KE 是一个瞬态电压抑制器元件（峰值脉冲功率耗散管），响应速度十分的快，红线一路，蓝线一路，电压钳位在12V左右，瞬间电压增高或者电流变大到保护的值，就起保护作用，增加的电压和电流由这个元件来吸收和耗散，类似一个保险丝作用，保护后面的BTS5589G不被瞬态大电流而烧毁。
技术参数见：
http://www.st.com/st-web-ui/static/active/en/resource/technical/document/datasheet/CD00000663.pdf
接线方式也很简单，红线，蓝线（刹车灯，示宽灯）各自接一个1.5KE的管脚，2个元件的另一端并联到一起然后接在黑线GND上就可以了。 -
游客
