经历2次OTA之感
1 3 发布于 四川 2026-05-25 14:48:59 只看楼主 热门标准
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去年11月提车,车辆已结2次OTA了,说说效果。

正向体验

两次OTA新增了3大核心功能、优化了10余项细节体验,解决了初期核心痛点。

智驾层面新增城市NOA:打通了高速+城市全场景领航辅助,支持红绿灯智能启停、复杂路口选道礼让、智能避障超车,从小区泊车到城市通勤再到高速长途,全链路都能辅助驾驶,而且对老车主终身免费开放,不用额外付费解锁。

新增哨兵模式:停车锁车后自动监控车辆周边,遇到剐蹭、异常震动会自动录像+触发双闪提醒,录像可直接在车机回看,解决了路边停车找不到责任人的痛点,功能免费且不用改装,是车主认可度最高的新增功能。

配置交互新增多项实用功能:新增手机APP端扶手箱冰箱断电提醒,避免遗忘食物变质;补充了流量消耗查询、后台任务一键清除、充电界面"结束充电"等基础功能,补齐了车机初期的交互短板。

核心体验优化(2轮升级累计)

车机流畅度全面提升:优化了界面布局和响应逻辑,语音助手识别成功率、响应速度明显提升,支持一句话同时执行5个指令,解决了初期车机偶发卡顿的问题。

智驾功能细节优化:优化了智能泊车逻辑,提升泊入成功率,修复了泊车语音提示异常的问题;跨层记忆泊车的路线记忆更稳定。

交互细节更人性化:新增倒挡中控屏智能偏转、白天黑夜主题自动切换,优化了音效设置逻辑,导航支持最快/最近/最省钱路线选择,整体操作更顺手。

遗留问题

第二次OTA屏幕桌面UI调整阉割了发动机工况显示,使用不习惯;受算力限制,复杂城区路况智驾处理能力有限,仍需人工接管;升级操作要求严格,不注意步骤容易升级失败。


  • 车机系统
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