年初时提的奕歌信念版，已陪伴我度过半年，半年的时间，说长也长，说短也不短。拥有了小奕以后，感觉时间过得更快了。从新手到老司机的转变，一路都是小奕的陪伴，奕歌做为新推出的新车，从感观上讲外观时尚、动感。这套1.5T+CVT的动力组合让我有点惊喜。
    
   首先是发动机与变速器的匹配非常好，转速快，但基本感受不到涡轮迟滞，动力输入非常平顺，虽说不是上最高配四驱的，但个人也不追求速度与激情，对于白领来说动力足已!前排座椅视线清晰，坐姿也舒服。前后排头部和腿部空间都比较宽裕。 奕歌也有一些不满意地方：开户ECO模式时感觉很肉、天窗只能开户一个、后排的空调制冷在脚下，脚底吹风肯定不够有后出风口。

   用车半年，按道理说已经过了刚提车时的兴奋期，慢慢居于平静。但只要一做进驾驶室，还是会不经意的去欣赏它的设计，很满足。内饰设计的另一大亮点就是中控台配备了8英寸悬浮式触摸屏，功能方面较为全面，可以显示360全景影像和GPS导航信息，当初想到上高配很多功能用不上，要不还能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。兴致勃勃地在触摸屏上操作了一番，觉得这套系统实际操作起来具有很高顺畅度，既现代，又实用。

    使用小奕，油耗到目前来说是很满意，刚买新车时，我加的都是95号油，现在都是加92号油，省得加油的话，1.5T涡轮增压发动机，启动和超车都没有感到肉感。油耗在国道的表现最给力，要是碰到红灯少和车辆少，油耗立刻显示在7个油，高速上开启定速巡航的话，120反而耗油7.5个。从以前的11个油（磨合期）到现在7.8个油，对奕歌的油耗表现还是不错的

    感触最多的应该还是无处不在的配置，说到配置，奕歌的配置很实用，如电动座椅，一键启动，多功能方向盘，无钥匙进入系统，360倒车可视，胎压检测，倒车雷达，双天窗等。我比较喜欢360度全景影像。倒车的时候确实很轻松，大大降低了危险性，也不会出现经常在视频中看到的各种悲剧。性价比在合资的同型车中算很高的，目前还没出现过毛病，希望以后的日子小奕没出啥毛病。