终于提回了心心念念的吉利银河星耀7四驱星耀版，这段时间选车、提车的经历攒了一肚子话，今天整理出来发在论坛，希望能给还在观望的车友做个实实在在的参考。

我的选车心路历程

家里开了快6年的旧轿车早就满足不了需求了：去年家里添了二胎，逢年过节回乡下老家、周末带老人孩子出去露营，空间不够、通过性差的问题越来越突出。一开始就锁定了15万以内、空间够大、能上绿牌、最好带四驱应对乡下烂路的目标，看了一圈，同价位宋PLUS DM-i的四驱版本超预算太多，哈弗枭龙的亏电油耗又达不到我的预期，直到刷到吉利银河星耀7的宣传——13万级就能拿到四驱插混轿车，刚好戳中我的所有需求。

赶紧约了本地4S店试驾，实际开起来动力平顺不顿挫，过烂路的时候稳定性比我试的其他同价位车好太多，后排空间坐三个成年人也不挤，当场就敲定了它。

落地费用清单

裸车指导价：13.97万元
谈下来的优惠：现金优惠8000元，赠送了原厂全车贴膜、脚垫后备箱垫，还有2次免费基础保养
各项费用明细：

- 优惠后裸车价：13.17万元
- 全险：4800元
- 购置税：插混车型免征，0元
- 上牌费：4S店代办仅收工本费200元
- 落地总价：13.67万元

这个价格拿到四驱插混轿车，我个人觉得性价比已经拉满了。

我的提车全过程

订车后等了10天就接到了提车通知，交付流程整体还是很顺畅的：销售提前把车洗干净布置了交车区，交车礼也很贴心，验车的时候我对照攻略检查了出厂日期、车漆、轮胎、内饰，没有发现任何问题。唯一一点小插曲就是一开始销售说上牌要收500元代办费，我跟对方沟通后最终只收了工本费，整体体验还是不错的，拿到金属钥匙的那一刻，确实难掩开心——终于不用挤着出门了。

五百公里用车初体验

目前开了快500公里，整体完全符合我的选车预期：

- 动力油耗：四驱系统动力储备够足，零百加速确实给力，回老家爬坡超车都很轻松，而且亏电油耗比我预想低太多，市区通勤亏电油耗不到6L，跑高速定速巡航油耗才4.7L，一公里成本才四毛多，完全超出预期；
- 空间配置：五座布局太实用了，后备箱空间能放下整套装备露营，第二排的小桌板、座椅按摩都很实用，长途出行舒服太多；
- 不满意的点：车身尺寸偏大，进小区窄车位停车比原来的小车费劲；溜背造型导致第三排头部空间有点局促，180cm以上的大个子坐久了会压抑；车机功能多，刚上手需要适应，偶尔切歌会有轻微延迟，习惯后就还好。

给新手车友的避坑建议

1. 谈价的时候优先谈现金优惠，不要被销售送的一堆没用的小赠品忽悠，现金优惠才是实实在在的；
2. 上牌代办一定要提前问清楚收费，很多店会故意抬高代办费，其实自己上牌也就一百多，嫌麻烦也一定要把代办费砍到300以内；
3. 提车验车一定要绕车仔细检查车漆、轮胎生产日期，不要嫌麻烦，避免拿到运损车；
4. 经常用第三排的车友，一定要提前去实体店实际体验空间，不要光看参数下单，避免买完不符合需求。

整体来说，这台车完全满足我对家用车的所有需求，同价位性价比真的没得说，也推荐给和我有一样家用需求的朋友。