此帖已被收录至论坛精选日报-汇买车。更多精彩内容戳这里。
上首页了,开心!谢谢斑竹,谢谢大家支持!

有人说,汽车是男人的第二生命,像是给男人那颗不安分的心插上了翅膀,许多遥远的地方许多想去探究想去冒险的地方因为有了车得以经历。一样的路,一样的人,多了这样一个小伙伴的陪伴,心所向,路所至,走走停停,一路平静,看天高云淡,看人来人往。
蓝胖子是我的第二辆车,为什么叫胖子,大家应该很明白,相信这也是很多人选择夏朗的主要原因。第一辆车是2011年的速腾,1.4T手动,真是好车,三年5万公里,除了自己不小心追尾别人换过大灯之外,其他没换过任何零件,平均油耗7个不到,底盘扎实高速稳健,一脚油门下去超车干脆利落。据说新款的速腾很多都简配了,最典型的就是后悬挂减配成神棍,大众近几年的思路有点店大欺客的感觉,不好的苗头,吾等也只能一声叹息了。
换车的原因也很简单,5月底的时候岳丈大人以前的老GL8突然坏了,没有车代步了,说要给我俩添一辆车,速腾给他开,于是购车的计划就这样突然提上了日程。
下面就考虑买啥车的问题了。首先明确自己的需求,家中小孩两岁,每次与老家往返的时候带的东西很多,还有很多油米菜面等等,总觉得有了娃之后速腾有点小了,再考虑到近几年可能会生二胎,所以选车的首要要素就是空间必须大,最好是七座。这样就排除了所有的轿车,我也只能与中意的迈腾说拜拜了,只有在SUV和家用MPV中考虑。
好在自己平常也喜欢上上汽车论坛转转,对当前的车市略有了解,这样也给本次选车节省了大量时间。明确了空间需求和不高于30万的需求后,几个选项首先弹出脑海:
1、 神车途观,2、科帕奇,3、CX5,4、道奇酷威,5、夏朗。
科帕奇和CX5首先PASS,科帕奇是因为品牌认知度相对不高,且2.4的动力感觉略有欠缺。排除CX5主要三点:一是外观过于运动与年轻,车是家里的大件,像我等屌丝一辆车总得开个五年左右吧,到35左右再来看CX5可能外观会觉得不太稳重,虽然现在看还是很好看,但越好看的貌似也越不耐看。二是后排空间,同级车中说不上大。三是品牌,本人不是愤青,但是前两年的反日运动还是让我觉得买个非日系的踏实一些。虽然该车的综合表现在之家上次测评的时候评价较高,但还是PASS了。
酷威外观绝对霸气,但是内饰还是体现了美国佬的不拘小节,趁着车展的时候去坐了一下,感觉不够精致,比老速腾都要差点,也有可能是先入为主了吧,也请酷威的车主见谅。另外2.4的动力感觉会小马拉大车,3.6的不错,但是严重超预算,只好作罢。
下面就剩下大众途观和夏朗了。途观认知度高一点,空间大,外观大气,尤其新款的尾灯很漂亮,整体比较符合国人审美,大众带套的发动机动力不错,可惜烧机油的问题貌似解决不了,论坛上沸沸扬扬,就不趟那摊浑水了,万一中枪那不是买个手机坏了就可以换的问题。
所以也没啥其他可选的了,决定夏朗了,进口车,大空间,奶爸专用,B级车平台,看了下配置,真皮啥的冬冷夏热,之前速腾多花6000多的原厂真皮买了后没多久就套上了座套,所以本次吸取教训,还是布的实在一点。电动门虽很炫酷,但是同时也增加了修车的概率,还是手动吧。其他诸如氙灯、多功能方向盘啊等配置后期也是可以加装的,这样一来就基本确定是标配了,剩下就是颜色和1.8T还是2.0T的问题了。跑了本地三家进口大众店,试乘了2.0的,地板油S档,瞬间感受到眩晕感,动力强悍,本人尚未而立,对动力还是稍有点追求的,还是稍有点脾气的,还未到四平八稳不急不躁的境界,所以如果不是预算问题,还是倾向于2.0的,免得将来后悔。颜色问了销售貌似只有黑的和白的有现货,其他都得等,全国调货也得看运气。此点家人形成一致意见,黑白坚决不要,黑的易脏且过于沉闷,白的长辈难以接受其实我觉得还好。夏朗近期行情貌似不错,不是人选车,是得抢,排量与颜色的组合很难百分百达到期望,且正好出在新老版本交替增加人机交互系统的时候,装了系统就得多花1.5万,个人觉得不太实用,三家店问了两家都说现在没有老版本的了。当跑到第三家店的时候,销售根据我的需求查了一下系统,说有一辆宝蓝色的2.0标老版本要的话三天左右到店问我要不要。我一听是蓝色就激动了,老婆也喜欢蓝色,本来想着如此稀少的颜色买到的可能性很小,而且还是未增加人机交互系统的。我马上说只要是今年的车,公里数正常的话马上交定金。因为1.8和2.0的差异多的预算就咬一咬牙上了。谈价过程就不多表了,价格相比去年行情贵了一点,但是如此稀少的颜色,多点也认了吧。就这样机缘巧合的把蓝胖子领进了门。交易过程很愉快,反正车也没的挑,也就没有做过多的检查,反正有质保。
目前开了2700公里,几点感受:
1、 动力:2.0T动力杠杠的,半个地板油,已经很足的推背感,新车磨合期,爱护有加,未敢地板油,是用过两次S档,感觉是神经模式,对油门异常敏感,一点感觉不到是在开这么个大家伙。
2、 操控:MPV中动力与操控结合最好的,名不虚传,相比其他的MPV车型,调校上可能牺牲了部分的舒适性,但是我想说的说,如果你还未到不需要一丁点驾驶激情的年龄,同时又需要照顾到全家,那么夏朗是最好的选择。地板延续了德系一贯的韧性,变线超车不拖泥带水,与之前速腾相比,同样120速度下超大车的时候,尾部有些许摇摆,但仅仅是一瞬间,要知道这家伙比速腾大出可不止一圈,他带给你的长途驾驶舒适度是远远胜过速腾的。
3、 油耗:下面会有图片说明,目前表2油耗9.4,高速上平均速度80左右,平均油耗8.0,平常上班10,下班路上车少一点9。考虑到排量与车的重量,还是很满意的,只是有时候看着后面还有那么大的空间空着,开着觉得有点浪费。呵呵,是不是由点矫情了。
4、 外观内饰:绝对低调,低调到不仔细看和途安傻傻分不清楚,耐看并且熟悉的大众范,让人对此没有任何冲动,不像其他个性鲜明的车子,看了就有驾驶欲望与冲动。外表严肃稳重,没有任何亲近感的黑色内饰,不会刻意博得你半丝的好感,像是一位西装笔挺的绅士,用他的专业感,用他的严谨态度,让你托付全家,相信也只有德系车才能做出这样的感觉和味道。
5、 储物空间,就一句话,没有想不到,只有找不到,藏私房钱的地方实在太多。:)
其他不赘言了,大家看图吧。
正面照01

正面照02。大灯虽是白内障,但感觉城市里够用了。

这么个胖子还有腰线,真是难得。

侧面01,稳重大气

侧后

后面

尾灯:晚上还是很销魂的,辨识度还算比较高。可惜不是LED。


白内障大灯:

VW标:

车顶架:这可是有实际使用价值的,绝非样子货。

高位灯,貌似此处有轻微渗水,据说通病,但并不严重。

洋气的名字:


排量标:

侧面:



马牌自封胎,没有备胎还是觉得不踏实:

内饰1:

某马的垫子,味道比较小,还行。


第二排:

方向盘,增加了多功能模块,自己缝了个套子,远看还行,细节很多没弄好。




右面来一张:


副驾驶:

空调操作界面:

出风口:


油耗:

档把:

后尾箱:有点乱

超爱的全景天窗,到了冬天一定很爽:

贴心设计1

贴心设计2

储物空间1:

储物空间2。当然还有其他很多的储物空间,但是这两个地方都能用到,其他的自然不在话下。

不能免俗,大鹏展翅一下:


上钥匙:

最后车上的挂坠,祝大家一路平安

游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯