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老掌沟初体验！就着雾凇/黑泥巴聊聊轮胎！--吉姆尼成长日记（8）

1 352 发布于 2016-10-24 09:10:08 只看楼主修改帖子

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提车三个月，似乎折腾的有点过头了，倒不是改了多少东西，而是在这期间的各种出行和收获，也感谢那么多朋友和同事的帮助和指引，才让我走上了一条相对理性的玩车路。三个月的时间并不长，我已经带着老婆走过了潮白河、一线天、乌兰布统、本想着再去永定河、翡翠岛练练。结果没成想，一个意外的机会，直接参与了群里兄弟组织的老掌沟体验游。
于是乎，，，我的成长之路似乎进步的更快了。

在之前的各种穿越里，我不仅对于车辆性能、轮胎、车身高度有了客观的认识和理解，也更明确了自己的改装思路，这点绝对不是能靠天天听各种大神忽悠学来的，必须要自己开着素车走一走，玩一玩，才能清楚自己需要的是什么，什么样的改装对于自己来讲是最有用的。

好了，前言就这么多吧。咱们正式出发！本期内容里想要和大家分享的内容都在后面！也是我自己玩了这三个月得到的一些感受，不一定全对，仅供参考。

摆好小板凳，我的故事继续和你们分享。。。。。

车和人一定要一起成长，这才是越野的乐趣。。。。

一大早，和几个弟兄在土沟服务区集合后，就一行前往老掌沟方向，大家一定要在途中加满油，因为老掌沟外围的加油站基本都是私人的了，不太敢用。不过我的是手挡的，所以很省，头天晚上加满的。一直玩到晚上结束，也没用完。哈哈哈哈

路边的小食品店，补充点吃的和水，非常便宜。

大鹏的那口子，基本每次穿越都少不了他俩。

赶路~~~~出了高速就各种国道了，开始觉得国道走得慢，可后来我们就不这么看了。。。

兄弟大鹏，从第一次出去一线天结识的哥们，人爽快、也特别痛快，大家能聊到一块去不容易，更不要说在改车和玩车这方面能思路一致的了。都是猿粪啊~~~~~~~~~~~~~~

中间小休息一下~~~~最左边的是ACE队长，也是我们的帮主~本次他负责带队~~~典型腼腆、话费不足的那种。。。。。

国道的美景确实漂亮~这点就跟进藏一样，也许将来的高速路是最快的，但你也得明白，咱们出去玩，绝不是为了从A到B而已，有时候这期间的过程才更重要，城市的生活已经让我们如工蚁般忙碌，让自己的脚步放慢一点吧！这才是生活。。。。。

继续~~~~~~~~~~~~各种美景。。。。

途径一段很长的弹坑路，，似乎是个镇子，，路上的弹球坑着实让我们郁闷了很久，，，这连续十来个的弹坑是怎么形成的呢？？？

继续~~~~~~~~~~这段路本来就破，加上前段时间一直在下雨，so~~~~
还没进沟呢，就成小泥猴了。。。。。。。。。

此时已经中午了，大伙一拐弯，进了旁边的小树林，，吃饭！！！

。。。。。。家里蹲屋里系的秀才。。。也是从潮白河开始就跟着我一起越野的媳妇。。。。。。。。最近似乎人气有所增长啊？额。。。要单飞。。。。

吃完了记得收垃圾~

严重谴责那些在郊外野餐之后扔一地垃圾就走的缺德玩意！！！！

山里多美啊。。。哎~~~

。。。。。。。。。。^(*￣(oo)￣)^的化身

继续收垃圾~~~~~~~~~~继续谴责那些随便扔垃圾的FUXK们！！！！

这个脏啊~~~~~~~~~~~没谁了。。。。

是不是有点带感了？哈哈哈哈

开始进入老掌沟山下的外围区域。。。。

这边基本都是小河流、砂石路为主，，风景好，而且还挺好玩，如果你开得是一台城市SUV，或者轿车，也可以外围这边玩玩，相当不错。

右边看见了几台SUV和越野车，但后来就没见到他们了，似乎是来外围这边玩的。。。没进去。

白色小鸡鸡~~~~~~~~~~嗯，，是我喜欢的颜色。

老掌沟⑤小英雄。。哈哈哈

最左边那个是我，其次是队长、乌皮大哥、大鹏、啃骨头的车。。
除了队长和乌皮大哥两位比较腼腆、话费不足，其余三个都算是话唠级别的。。。

进山前拍一张~~~~~~~~旁边的是帮主的车，这五台车除了乌皮大哥改了两寸升高、前后限滑差速器外，其余的基本都是素鸡，最多就是换个轮胎、加个短杠。。。比如我。。

进山前的合影

秀才、乌皮大哥、啃骨头、帮主、大鹏一家~~~

这是我。。。。。哈哈哈

你看到远处山顶的霜了么？美吧！！

秀才自拍照。。。越野小王子他妈。。。。

走着~~~~继续进发。。。

这段初级穿越路段就交给秀才开了。。。至于笑成这样么。。。

第一次走水。。。但算不上玩水，因为就是趟过一条小河流而已。。

自此，我们正式进入了老掌沟的地界~~标志性的大脚掌！好激动啊！

此时眼前的大黑泥巴让我们有所警惕，，不仅黑，而且特别黏！！
抓一块拿手里，它都不会散。就像小时候玩的黏土一样。

第一个难关！U型沟，其实不算特别难，但因为下雨后，坡上全是泥巴，难度增加不少，此时考验最大的就是轮胎，小鸡鸡原厂的车胎一旦沾水沾泥，就完蛋了。。。好在换胎了。。很顺利的就上来了。

车轮如果打滑，可以左右快速打方向的往上冲，可以获得一些抓地力，避免干挠。。。

大家都顺利的通过了第一个考验~~~不错不错~~~~

中国品牌，奇瑞的硬派SUV也来了~~~比较轻松的就上来了~~
赞一个！！！这个车型太少见了.

UTV也来次玩一下了。相比越野车和SUV，UTV的难度要下降不少，毕竟本身就是全地形车，超长的悬架行程、泥地胎，让它在这里显得格外轻松。。。

长城的H9来了不少，实际表现也不错，不过，，车重的问题不断的在上演，过大的自重让他们更容易挠，虽然有限滑和锁，但自重的问题还是很凸显的，，，吉姆尼虽然没有限滑没有锁，但一轻遮百丑，轻松的就能通过很多路段。。。。

期间还有很多小的坡段，其实都是很不错的练习项目，对于我这种初次进沟的人来讲，这些小的崎岖路段可以帮助我快速的熟悉老掌沟的地势。

这张你可以直观的看出，当天的泥巴有多严重，看着虽然没怎么样，但一旦开上去，很快泥巴就会把轮胎的花纹裹住。。。

山里的美景继续吸引着我们，这也是为什么很多人说，美景都在危险的地方、。。。

前面不远就是康恒沟了，为什么叫康恒沟呢？听震哥说，是因为当初有个叫康恒的越野玩家，在这里翻车了，，，so~~~~~~右侧的大沟很危险，一定不要让自己滑下去~~

会车了。。。。。比较糟糕，好在我们车窄，通过不是大问题。。

前面的那辆皮卡显然比较尴尬，我们想让它走右侧的坡上去，但碍于它太重了，坡上又是泥巴，一旦开上去，很可能就滑下来了。so~~~我们决定从它的右侧蹭着过去~~~车窄无敌啊！！！哈哈哈哈

我们的队友也在逐个通过康恒沟，虽然都是交叉轴，我们又都没有限滑，但是吉姆尼短轴的优势可不是瞎说的，全程几乎没有什么机会出现交叉轴，基本上就是各种骑着沟过来了。。哈哈哈。

很多人总在嚷嚷，一个吉姆尼，没限滑，没锁，叫什么越野车？
大哥，你难道不懂短轴、轻、本身就是非常牛逼的先天优势么？

在这里我也想和大家分享一下我的感受。

首先你得明白一件事！为什么要加锁？为什么要限滑？你明白为什么么？

为什么加锁？因为车轮打滑了对么，那它为什么会打滑？
两种情况，一种是在地面挠起来了，另一种就是悬空了对吗！
好，咱们继续聊。
为什么会挠？两个原因我觉得，
一个是轮胎不行，抓不住，另一个就是车太重导致的挠地。
还有一种悬空就更不用说了，轴距、离地间隙所致。
车辆自重大，自然更容易刨坑，轴距长，自然容易悬空，当然，
后者不是绝对的，也要看悬架行程。

总得来讲：轴距、悬架行程、自重，都决定着你是否更容易挠地、更容易被架起来悬空，而除此之外，轮胎更是重要，就算你着地了，没悬空，悬架行程够长，轮胎不给力，你还是依旧挠地。

这个逻辑顺序大家心里要有数，别被各种人忽悠了。

明白了这两点，我相信你应该明白小鸡为什么不那么需要锁了吧？

而吉姆尼显然都不具备这两个条件。
超轻的自重+短轴+还算可以的悬架行程，让它具备了很大的先天优势。

中大型越野车必须要加锁、有限滑才能克服的自身问题，吉姆尼自然就不需要了。

本身才1吨的车重，和羚羊一样！它当然就不会容易出现挠地了。
你再换个好胎，是不是几乎就不会出现我上面说的那种情况了？
当然，升高还是有用的，不能否认，升高可以加大你的悬架行程，
让你的轮胎更不容易离地，不容易离地、车轻、再有个能抓得住的轮胎。

试问？我有那么需要锁么？？？？？

当然，分享了为什么不那么需要锁，并不代表加锁没有用，

小鸡的短轴，在很多时候还是会被交叉轴打败的，加锁必然是有用的。
但我想大家怎么也得了解了解为何要加锁吧？分享的目的也在这。
并不是否定加锁的必要，小鸡加了锁，只会是如虎添翼。
但是，市场上什么样的锁都有，不要图便宜~~~~

H9的表现非常不错，车主请找我来要皂片哈 ~~~哈哈哈哈

UTV过这里也很轻松，主要就是轻、悬架行程长、外加轮胎抓得住，也就是我上面说的那些。。。

帅！！~~~~~~~~~

然而，，，一向特别喜欢探险的大鹏似乎遇到难题了，
本想着走旁边的容易的路段通过康恒沟，结果没成想，
因为这个路段全是泥巴，它的轮胎已经被裹成泥饼了。。。

早知道他真该去走康恒沟的大路，虽然有交叉轴，但不至于把它的轮胎裹住，一旦失去抓地力，你就是再有锁，再有限滑，再轻，也没辙了。。

各种施救开始~~~~

通过康恒沟~~~继续前行。。。这段路给我的启发特别大，
你会通过看别人各种车辆通过交叉轴时的表现，
这时你才会突然明白，限滑和锁的意义在哪里？
你更能明白，你的车究竟需不需要锁，需不需要升高。
只有实践才能出真知啊！！！

前面不远就是通向老掌沟的最后一个大坡了。很多车辆都停在这里，。

大家叽叽喳喳~~都在聊着怎么上去~~哈哈哈哈

中型和大型越野车已经全部放弃从眼前直接爬上去了，泥巴太多，他们又太重，太危险了，只有乌皮大哥自己直接冲了上去，但碍于路线的选择，后来也是因为打滑严重，退了下来，不过说真的，吉姆尼直接冲大坡，沿着一侧的植被上去，其实问题不大。

上来了~~~~~我们走侧面的坡道上来的。。虽然难度不高，但也不轻松。泥巴啊！！！泥巴~~~车子交叉轴呢，就开始打滑移动了。。。

你说有多滑吧！！！

雾凇？？？真特么美啊！！！！！！！！！

听很多前辈说，很少有人这种天气来这里，所以能看到这种美景的人也很少，，虽然难度加大，但这也算是意外的惊喜吧？

还是那句话，美景都隐藏在危险中。。。。。。。。。。。。

不要脸的自拍一张~~~~~~~~~怎么说咱们也来过老掌沟了。

小鸡鸡~~~这大雾，10米外面基本就看不见人了，连续下雨数日，湿度太大。。。。所以。。。。。。。。。寂静岭之老掌沟记

继续进发，，，，

路边的松树简直美爆了~~~~~~~~~~~~

美啊！！！！！！！！！！

老掌沟前面的小坡，左侧的垃圾让我们太寒心了！！！

你们丫能不能有点德行啊！！！！++！！！！！！！！！

据说前段时间那个快速下坡的普拉多就是在这墩了。。。

拐下来，，，到好汉坡前面看看去~~~

巨大的雾、巨大的破浪沟，，让我们决定这次不尝试攀爬了。
还是安全第一，缺少经验，加上天气恶劣、、、不能玩命~~

打道回府~~~有人说，好汉坡应该留在心里，这样你才觉得始终有目标。。。然而我想说：帮主你就忽悠我吧，后面的传奇大坡、东猴顶我还想看看呢~~~~，，，5555555555

回过头~~~我曹~~~~~~~~美啊！！！！

原路返回，难度下降不少，但一定不要松懈！！！！

大鹏此时没得很啊~~~~

出来了。。。

回程的路，更滑了！因为下午进沟的越野车很多，本来就很滑的路面被挠的更滑了，，我基本一路就是点着刹车打方向回去的，
你根本不用给油，车子自己就往下面滑着走！

这感觉太酸爽了！车子明明给交叉轴架起来了，可是还在打滑移动着。。。。。哈哈哈哈

U型坡，回去就容易多了，因为最滑的那部分我可以出溜下去~~哈哈

鞋里全是大泥巴块子！我告诉你有多黏！
它掉进我鞋里，我拿出来还是整块的！！！一点都不带散的。

再见！老掌沟，，，明年我还会再来，希望那时，我可以挑战你！

8888~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

哥几个都累成狗了，真出来才觉得累，，，确实，这次穿越，我们都收获颇丰，亲身感受之后，才对车辆、对越野有了新的认识。

一条好轮胎太重要了！相比来看，它比升高和加锁更重要。。。

你总不能穿着NIKE跑鞋去泥塘吧？是不是。。。

朋友们，我们冬季见！！！

帮主已经在策划雪季的乌兰布统行程了~~~哈哈哈哈哈哈

最后编辑于2016-10-24 14:20:58

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