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出游精彩部分预告片:

2022年,为纪念石家庄解放75周年(1947年11月12日解放),石家庄解放纪念馆成为红色文化地标。

1947年11月12日,经过人民解放军六昼夜浴血奋战,华北重镇石家庄宣告解放。石家庄也是人民解放军在战略反攻中攻克的第一座大城市。在解放石家庄战役中,6000多名烈士献出了宝贵的生命。1987年11月12日,石家庄解放纪念碑建成。

正太广场,位于河北省石家庄市,地处石家庄中央商务区中心,是中央商务区的核心空间。
正太广场区域内包含两个省级文保单位——正太饭店和大石桥,一处由聂荣臻元帅亲笔题写的石家庄解放纪念碑。

正定县拥有良好的天气和空气质量,天空湛蓝,阳光充足,街道干净整洁。这种环境让人身心感到自在,因此人们常说“自在正定”。

正定被称为“古建艺术宝库”、“中国古建筑博物馆”,著名学者余秋雨惊叹正定具有“千古之美”。现存隋、唐至民国时期文物、建筑遗存38处,其中国保9处、省保6处、县保23处;馆藏文物7672件。
在正定县城内有九楼四塔八大寺。九楼指的是东西南北四座城门楼、四座城角楼和阳和楼。四塔是指凌霄塔、须弥塔、澄灵塔和花塔。八大寺包括隆兴寺、崇因寺、天宁寺、广惠寺、开元寺、临济寺、洪济寺、舍利寺。

正定隆兴寺摩尼殿北壁是一座五彩悬山,悬山的规模很大,长度15.7米,高度7.5米,悬山当中一共有佛像30多身,其中最主要的就是坐在中间这一尊观音。这尊观音的高度3.4米,观音菩萨头戴花冠,项饰璎珞,左足踏莲,象征着脚踏西方净土,出淤泥而不染,双臂环膝,象征着吉祥如意。整尊观音最传神的还在于她的眼睛,观音的眼睛微微俯视,和礼佛者形成感情交流。
通常而言,佛菩萨像都是安置在殿堂中央,面向大门,当人们走进殿堂,就能瞻仰佛菩萨庄严,恭敬礼拜。倒坐观音造像,恰恰相反,不是面朝大门,而是背向大门,安置在殿堂后壁,人们须绕到殿堂之后,才能瞻仰观望。因造像与殿堂朝向相反,故被称为“倒坐观音”。
游记正文:
今年五一假期1、2号照例是车友们集中出游的高峰时段,看到网友们发布的各种“人山人海”真是让俺对自驾出游顾虑重重啊,但经过再三考虑,还是觉得有必要抽时间开车带一家人出门转转,毕竟一家人一块休假机会不多,俺估计一般5月3、4号的时候,出远门的车友都开车已经到达了目的地,或许出行路况和景区人流拥挤的状况会好很多,结果5月3日一早出发时实际上路况还真是这样挺顺利的。。。上图片!

导航真实记录这一路畅通的路况,估计在平时这么顺畅的路况都是很难得哦!导航标注的油耗费用不准、其他都好
当然300公里自驾行程出发前的准备是不可少的,车辆的各种油、液情况,轮胎气压,路上的饮用水、小食品,顺便记录下公里表数据,方便及时加油和计算出行的车辆费用。

出发时的公里数记录
相比较其他几个服务区来说,一般来说进望都服务区这里停车休息的车辆会少很多,而且这儿的服务设施也很全,原来俺当职业司机开车跑南边城市的时候基本上都是在这停车休息一下,那会儿经常早出车的时候带一车人来这吃早点,当时每人20多的自助餐早点还是相当不错的。。。

行程过半、途中停车休整一下
进来一瞧,如今这里的服务也都升级换代了,很多家各地特色的小吃店提供餐饮服务,还有当地特色商品售卖,商品卖相不错也真挺吸引人的。

这面馆的价格看着真是挺实惠的
定州焖子是河北省定州市最有名的传统小吃之一。北方常说的焖子是驴肉火烧保定派的食物,皮冻状,佐食驴肉增加口感。但定州焖子并非此类,它是一种肉类熟食。如果你是头一次见到焖子,看到那比常见的圆火腿还粗,尝尝你就会立马明白了,原来它其实是一种肉食肠。可以说焖子是定州市最具有代表性的食物,也是招待客人饭桌上必不可少的一道菜。到定州的人不吃焖子就不算到过定州。

这焖子、看着就有食欲
石家庄解放纪念馆位于河北省石家庄市中山路解放广场北侧,始建于1987年,是石家庄市委、市政府为纪念石家庄解放40周年而建设的。
2023年4月29日,石家庄解放纪念馆(石家庄老火车站展馆)经改陈提升后正式开馆,成为河北省会石家庄市又一处红色地标。

运气爆棚了、居然俺来了就有车走,顺利停车没有等候,这在车满为患的小长假中真是不多见啊。
1947年11月12日,经过人民解放军六昼夜浴血奋战,华北重镇石家庄宣告解放。石家庄也是人民解放军在战略反攻中攻克的第一座大城市。在解放石家庄战役中,6000多名烈士献出了宝贵的生命。

老火车站展馆
新展览馆位于石家庄老火车站一层候车大厅,总建筑面积1.3万平方米,展厅面积6500平方米。展览突出“夺取大城市之创例”这一主题,分为“石门风雨路”“开国第一城”“筑梦石家庄”三个部分,共展出图片近1000张、实物300余件,以翔实的史料、丰富的实物以及现代化的手段,生动还原石家庄解放的光辉历程和党领导石家庄人民在经济社会建设方面取得的辉煌成就。

“胜利之城”雕塑位于解放广场中央,底座高约1.5米,长约17米,宽约8米。雕塑正面是一面巨大的党旗,28位普通战士组成的群像展现了胜利后的欢呼场面,大幅的红旗叠加,象征着人民军队奋进激昂的革命精神。雕塑后身设计了两位没有穿军装的游击队战士,他们是解放石家庄的生力军。
走入纪念馆序厅,首先映入眼帘的是一面巨大的红色浮雕墙,几行大字赫然入目:“我对燕赵大地充满深情。不只因为我在这块土地上工作过,更是因为这是一块革命的土地、英雄的土地,是‘新中国从这里走来’的土地。”
浮雕墙背景映衬的是石家庄解放纪念碑。1987年石家庄解放40周年之际,在见证石家庄百年历史的大石桥旁立此碑纪念。浮雕墙后面两侧的墙壁为棕色群像浮雕墙,北侧展示了石家庄解放过程中人民解放军英勇奋战和百姓拥军支前的画面,南侧展示了石家庄解放后作为城市管理试验田开展的一系列卓有成效的工作场景。

1999年,石家庄解放纪念馆开馆。
2022年5月,市委、市政府决定实施石家庄解放纪念馆改陈提升项目,在石家庄老火车站布设新的展览。
2023年4月29日,石家庄解放纪念馆新展馆正式开馆。9月16日,位于石家庄解放纪念馆的全民国防教育展室向社会开放 。

攻克石门

百姓支前

石家庄解放
展厅第一部分“石门风雨路”,一组正太铁路工人大罢工的塑像群像让人印象深刻:十几个工友手拿武器,英勇前行,后方的火车头上站着3个人,正中间的革命者高举右臂,握紧右拳,左手拿着一摞传单,仿佛在带领着工友们大声呼喊罢工口号,坚持斗争。逼真的艺术刻画,迅速将参观者带回那个工人运动风起云涌的时代。



1907年由正太铁路2500名员工集资修建,目的是解决铁路交叉口事故频发的问题,因采用大块方石砌筑而得名。桥身全长150米,高7米,宽10米,共23孔,全部采用石灰岩砌成,坡面平缓,桥头两侧各有一对石狮雕塑。
大石桥曾是石家庄桥东与桥西的分界标志,1939年正太铁路改线后不再通行火车,但作为历史地标保留至今。
桥体承载了铁路工人自发建桥的集体精神,被誉为“城市之根”,其青石材质与坚毅造型被视为石家庄精神的体现。
大石桥不仅是石家庄近代交通史的实物见证,更是城市从铁路枢纽发展为现代都市的缩影,如今在正太广场的更新中焕发新生。

在中国共产党成立前后,北京共产党小组李大钊派人到石家庄宣传马克思主义。石家庄车站、正定车站和正太铁路总机器厂等地工人众多,是早期宣传马克思主义的重要场所。1922年1月,石家庄地区第一个工人俱乐部——京汉铁路正定火车站工人俱乐部成立。1921年12月,正太铁路总机器厂工人孙云鹏加入了中国共产党,成为石家庄第一位共产党员。随后,石家庄地方党组织和工会组织逐步建立和发展起来,工农运动迅速开展——1922年下半年,孙云鹏建立了正太铁路中共党小组。这是石家庄成立的第一个党组织。



1922年12月,正太铁路总工会提出增加工资、改善待遇等9项要求,1000余名工人举行罢工,坚持12天取得了胜利。
1923年2月,京汉铁路3万名工人大罢工,反动军阀吴佩孚镇压,制造了“二七惨案”,为此,正太铁路工人举行全线同情大罢工,并发出了罢工宣言。
20世纪20年代末,石家庄产业工人队伍发展到1.6万余人,在风起云涌的革命浪潮下,他们逐渐成为石家庄一支重要的革命力量。


1937年9月14日,日军三个师团的兵力沿平汉路及两侧向南发起攻击。同日,日军出动飞机对华北重镇正定、石家庄实施侦察轰炸。9月24日,国民党军从满城、保定、新安、沧州撤退到滹沱河一线,继续阻击日军进犯,但终未能阻止日军向南推进。9月23日,日军占领石家庄地区的新乐县城,10月8日占领正定城,10日占领石门。9月下旬,入侵新乐日军分兵一部,先后占领行唐、灵寿、平山、井陉县城;石门日军第二十师团分兵向西,占领获鹿县城,与平山来井陉的日军会合,切断正太铁路,直扑娘子关。10月12日,南下日军占领元氏后,一路向西,15日占领赞皇县城;15日继续南下的日军占领高邑县城。同时,沿津浦铁路南下的日军从沧州分兵一部,向西沿子牙河和沧石路先后占领赵县、栾城、藁城、无极等县城。到12月底,日军控制了石门及周围绝大部分县城和铁路、公路交通干线和沿线主要村镇。
日军进攻正定县城时,受到国民党第32军141师顽强阻击,日军进城后迁怒于城中百姓,分别在城北、城东北、城内13个村(街)进行疯狂报复,几天时间残杀百姓1506人,重伤103人,烧毁房间106间。10月8日清晨,日军包围岸下村,两日内,这个250多户的村庄就被杀绝了55户,杀死365人。10月9日,日军在朱河村杀死群众283人。该村傅家角一条街,成年男子几近杀光,变成了寡妇街。10月9日,日军3次闯进正定天主教堂,砍死9名主教、神父、修士,最后浇上汽油焚尸灭迹。10月12日拂晓,日军侵入赵县城及周围7村,4天杀死700多人。宋村梁老罗家打谷场的防空洞内藏着32名群众,除一人被打死外,其余全部被毒瓦斯熏死。10月11日晚,吕正操率领的国民党东北军第53军130师691团在藁城县梅花镇被日军包围,691团与日军激战一夜,毙伤日军800余名,后因寡不敌众被迫撤离。
抗日战争爆发,三十八军开赴华北抗日前线,赵率部于1937年7月21日到达河北保定,先后参加了新安镇一线阻击战和漕河、阜河等战役。10月,赵部扼守山西娘子关正面阵地。在关外雪花山阵地夺取井陉车站,退守砭驴岭战斗中,十七师伤亡惨重,赵寿山临危不惧,亲率官兵与日军血战十五昼夜。

百团大战分为3个阶段。1940年8月20日至1940年9月10日为第一阶段,中心任务是摧毁正太路交通。1940年9月22日至1940年10月上旬为第二阶段,主要任务是继续破坏日军的交通线,并摧毁日军深入抗日根据地的主要据点。1940年10月上旬到1941年1月24日为第三阶段,主要任务是反击日军的报复性“扫荡”。
据八路军总部1940年12月10日的统计,百团大战仅前三个半月期间,进行大小战斗共1824次,重击了日伪军的反动气焰,有力地配合了国民党军正面战场的作战,极大地振奋了全国的抗战信心。

1940年,日军对华北敌后抗日根据地采取了新的“囚笼政策”,即以铁路为柱,公路为链,碉堡为锁,辅之以封锁沟,纵横交织成网,在此基础上实施扫荡,企图以此困死抗战军民。为了粉碎日军的阴谋,八路军总部决定乘雨季青纱帐起而正太铁路兵力空虚之际,组织晋察冀、晋冀豫、晋绥军区部队,于8月下旬在华北发动一次大规模破击战。因有100多个团参与作战,被为百团大战。其中的重要战役正太铁路破击战在石家庄周围展开。
8月20日至22日,正太铁路破击战正式打响,以郭天民为司令员的右纵队,以杨成武为司令员的中央纵队,以熊伯涛为司令员的左纵队分别从正太铁路西、中、东3个区域,实施破击。平山、井陉、建屏、灵寿及山西平定等县的4万余民兵、自卫队配合作战,彻底破坏了正太铁路,炸毁了桥梁、涵洞,收复了乏驴岭、北峪、娘子关、微水、上安、下安等村镇,切断了平山至李村、威州至孙庄公路,攻下了井陉煤矿,破坏了日军的煤矿设施。到8月31日,正太铁路破击战基本结束,共击毙日伪军900余人,攻克日军据点17处,破坏铁路33公里,公路30公里,桥梁18座,缴获一批弹药物资。石家庄周围其他地区如新乐、行唐、藁无、晋县等地党政军民配合主力作战,对本地区铁路、公路进行了大破击。这些战斗战役,沉重打击了日军的气焰,鼓舞了抗日军民的士气。

1947年冬季,解放军在华东、晋冀鲁豫、东北、晋绥、陕甘宁、晋察冀六大战区都取得突破,夺取一座国民党军设防坚固的大城市提上了议事日程。内战初期,当时迫于敌人的军事压力,解放军退出了张家口等所有占据的大城市,仅仅过了一年多的时间,战场形势就开始逆转,他们把首攻目标定在京汉、石太铁路的交会点石门(当时石家庄称石门市)。

清风店战役,晋察冀野战军长途奔袭,全歼了企图从石门撤至保定的国民党第三军主力,石门已成为被围困的孤岛,但它是国民党重点防御的大城市,留守兵力仍达二万五千人,由敌32师师长刘英统一指挥。

刘英布置了三道防御体系,第一道防线是当年日军修筑的封锁沟,沟深三米宽两米,周长三十多公里,密设鹿砦、地雷、铁丝网,隔数十米筑有碉堡。第二道内市沟深五米宽五米,周长十八公里,沟内明碉暗堡,还有一条成环铁路,铁甲车日夜巡逻,犹如活动的堡垒。第三道以市中心的正太饭店、大石桥等处为核心阵地,部署密集的火力网。
11月6日凌晨,外围攻坚战打响,集中优势兵力的野战军向各个方向发起猛攻,三天后已推进到第二道防线。这是一次大规模的土工作业,夜幕下的阵地一片寂静,但巨大规模的挖掘推进已经开始,翻身农民从四面八方聚集到石门城外,他们和战士们一起,挖出一道道通向市沟的坑道,当靠近壕沟时,再挖出一个巨大的炸药室,工兵部队趴在坑道上一遍遍地计算土的厚度和炸药的威力,以便达到最理想的爆破效果。

第二天天亮,前沿敌军探头张望,顿时魂飞魄散,他们无法相信一夜之间竟有如此密织的交通壕,刘英知道大势已去,四十多封求救电报等来的只是“固守待援”。惊天动地的爆炸声响起,野战部队冲进市区,逐屋逐巷地肃清残敌,活捉刘英,歼敌两万四千。这是解放军第一次攻占大城市,当胜利的消息传到西柏坡,当时随中央工委先期入驻西柏坡的朱德欣然题诗:“石门封锁太行山,勇士掀开指顾间。尽灭全师收重镇,不教胡马返秦关。攻坚战术开新面,久困人民动笑颜。我党英雄真辈出,从兹不虑鬓毛斑。”

6000多子弟兵为解放石家庄献出了宝贵的生命
1948年5月,党中央和毛泽东移驻西柏坡,召开全国土地会议,指挥三大战役,召开党的七届二中全会,描绘了新中国的蓝图,“两个务必”在这里诞生,进京“赶考”从这里出发,新中国从这里走来。

展览第三部分“筑梦石家庄”中,大量的图片展示这座城市火热的建设场景,石家庄由此开启了中国共产党城市接管和建设的重要实践,成为新中国城市工作的“试验田”,为全党工作重心从农村转向城市提供了样本。

新中国成立后,石家庄开启了新征程,在一代代人的奋斗和探索中,城市实现了全面发展。石家庄解放纪念馆记录着革命先辈的丰功伟绩,凝聚着接续奋斗的精神力量,通过石家庄解放纪念馆回望历史,传承红色基因,赓续红色血脉,在加快建设现代化、国际化美丽省会城市的今天,依然具有重要的价值和意义。


结束了“纪念馆”的参观活动,已经是中午12点半,一家人已经是“饥肠辘辘”,急需补充能量和坐下休息休息,看大众点评上介绍,出纪念馆大门向北,过了大马路就是餐饮服务集中的“湾里庙”商业区,溜达过去就好了,正好吃过午饭再顺便去看看著名的“解放广场”吧。

一家人中午就餐的街区图片
这条街的小吃店很多,丰俭由人,一般都消费不高,适合咱这种“穷游”类型的普通消费者。。。

午餐图片
为了抓紧时间,午餐我们在街区的大排档简单的“填饱肚子”、补充能量和水分、休息休息,消费24元,大概耗时才不到一小时。。。

三人行、打卡湾里庙街区
午餐后一家三口都“满血复活”了,这个在餐饮街的打卡照片、是闺女的提议、当今年轻人的想法咱还真的“搞不懂”。。。


石家庄解放纪念碑由碑文台、解放者雕像和主碑三部分组成。碑文台正面镌刻着聂荣臻元帅题写的“石家庄解放纪念碑”碑名,背面为“石家庄解放纪念碑记”。
解放者雕像总高7.5米,塑造了中国人民解放军战斗胜利后勒马欢呼的英雄形象。
主碑由七块高低错落的石柱构成,尖状的五块形似刀枪,象征着前进的力量,下面两块如同打开的石门,一侧门头镌刻着朱德总司令《攻克石门》的诗篇。
这些雕塑不仅是历史的见证,也是城市的文化象征,承载着深厚的红色文化和革命精神。

战马奋蹄嘶鸣,战士勒缰欢呼,胜利的一刻凝固成铜像,永远矗立于解放广场。。。

广场北端的24孔石桥见证了当年的往事。铁路通车后阻断了人们的横向通行,人畜穿越铁轨常遭火车轧撞,百姓联名上书要求建桥,法国督办置之不理,结果是两千多铁路员工每人捐出一天工资,自筹资金修造旱桥。大石桥全长150米,建成于1907年。


和纪念碑相邻的是几条从多孔大石桥桥洞中伸出的铁轨,铁轨通向广场另一端的文保建筑正太饭店和京汉铁路售票厅旧址。
石家庄是一个“火车拉来的城市”,1902年,清政府向比利时等国借款并由外国公司兴建卢汉铁路(卢沟桥至汉口),铁路在石家庄附近设置了一个隶属于二等正定站的三等小站—枕头站,有职工、路警十多人,1906年卢汉铁路全线通车。1904年至1907年清政府又向华俄道胜银行贷款修建正太(正定至太原)铁路,因桥梁建设的原因,正太线和卢汉线的交会点改到了滹沱河南,这样石家庄的命运就迎来巨大的改变。卢汉铁路和石太铁路的轨距并不相同,两线交会处产生了规模庞大的仓储转运业务,石家庄迅速开埠,货栈、旅馆、商店方兴未艾,很快发展成一个与铁路相配套的服务性市镇。

建于1907年的还有正太饭店,这幢三层法式建筑坐西朝东,清水砖墙,圆拱门窗,一层拱券连廊,二层开敞阳台,整个建筑线条流畅、装饰精美,富有浓郁的欧洲古典主义风格。正太饭店因铁路而兴建,已是石家庄现存最早的西式建筑,可以说,先有正太饭店,后有石家庄这座城市。
这里参观免费,但在咖啡厅或餐厅就餐消费非常高哦!

古色古香的的建筑,吸引着全国各地游客前来打卡拍照。。。

正太广场景观设计项目从城市形象展示以及城市历史传承等方面出发,兼顾正太饭店、京汉售票厅、大石桥及纪念碑公园形成的公共空间系统的整体性,精雕细刻一砖一瓦、一草一木,向市民与游客展示城市宝贵的历史记忆的同时,打造彰显省会特色“新地标”、石家庄城市建设“新名片”、省会高质量发展新样板。

正太饭店西侧

正太广场

位于正太广场西南侧的石家庄中央商务区中心,是中央商务区的核心空间。


漂亮的城市建筑与宽敞的大街构成了一副现代化城市的画面

街拍远处古色古香的清真寺与高楼大厦

新兴产业大楼在别的地方还真没有见过

驾车寻找在正定古城当天住宿的地方
正定的旅游也太火爆了吧!当天1000到2000元的酒店全部爆满,只好选择景区附近的民宿,虽说住宿条件“惨不忍睹”,但总不能露宿街头呀!还好几经周折找到了一家民宿,一家人稍事休息后再吃个晚餐,之后在逛正定夜景。。。

这家谷连天家常菜的晚餐很不错

消费不高的118套餐
晚餐后暮色渐浓,考虑到景区停车困难,我们打车到古城墙景区,实际证明这是个非常正确的选择!

反光镜中的车水马龙也算是正定古城游的一大“特色”吧!据出租司机说:这几年正定古城旅游火爆,但交通管理不是很严格,外地车基本上违章都不处罚,停车也都不收费,所以景区附近车满为患,打车出游是最好的选择。。。

正定古城,作为燕赵文明的发源地,正定古城内,保存着“九朝不断代”的珍贵遗存。

人们将古城内的古建筑群概括为“九楼四塔八大寺,二十四座金牌坊”,梁思成先生曾赞誉其为“古建艺术宝库”。

这里有“登得上城楼,望得见古塔,记得住乡愁”的自在。长乐门—南城门,像古城高高昂起的头,月城瓮城内城,城门道道,连同那长长的城墙,诠释着三关雄镇的壮阔。沿着东西马道,人们上上下下,顺着月城瓮城,人们进进出出,玩短视频,拍婚纱,穿旗袍,秀汉服……人们在这里自在地放飞自我,自在地展示自我,将宏阔的古城作为背景板、作为舞台。


登古城楼、观古城夜景
历史上,正定是多元文化汇聚地,儒、释、道文化在这里交融。

看人潮人海

俺闺女的打卡照,25块的文创冰淇淋
第二天:
为了在大佛寺景区停车场占据一个停车位,俺们一家人六点多起床后开车直奔这里,七点不到偌大的停车场车位所剩无几!再晚一点还真的就没地方停车了。。。停车场对面的早餐很实在,推荐给来这旅游的车友们试试。。。牛骨汤饸饹面12元、茶蛋2元,饭量小的俩人一碗就足矣,否则真吃不下啊,俺是吃了一大碗,结果中午饭都免了,饸饹面太瓷实了!!




天王殿
隆兴寺,别名大佛寺,是中国国内现存时代较早、规模较大且保存完整的佛教寺院之一。 位于河北省石家庄市正定县中山东路109号, 占地面积82500平方米。
隆兴寺始建于隋开皇六年(公元586年),初名龙藏寺,唐改称隆兴寺。北宋开宝四年(公元971年),奉宋太祖赵匡胤旨,于寺内铸造一尊巨大的四十二臂铜质千手观音-菩萨像,并盖大悲宝阁,此后,寺内大兴土木进行扩建,以大悲阁为主体的宋代建筑群便相继告成。金、元、明各代对寺内建筑均有不同程度的修葺和增建。清康熙、乾隆年间,又曾两次奉敕大规模重修,寺院形成了东为僧徒起居之处,中为佛事活动场所,西为帝王行宫三路并举的建筑格局。康熙四十九年(公元1710年)赐额“隆兴寺”。
清朝末叶至民国年间,政治腐败,经济凋敝,战争频仍,隆兴寺也随之颓败。
中华人民共和国成立后,隆兴寺受到了人民政府的高度重视和科学保护,使古刹逐渐恢复其风貌。
寺院建筑南北纵深,中轴线南端为一座高大的一字琉璃照壁,自三路单孔石桥向北依次为天王殿、大觉六师殿(遗址)、摩尼殿、牌楼门、戒坛、慈氏阁、转轮藏阁、大悲阁、御书楼、集庆阁、弥陀殿、毗卢殿、龙泉井亭等十几座殿阁,主次分明,高低错落,气势恢宏,是研究中国古代佛教寺院建筑布局的典型实例。
隆兴寺是中国十大名寺之一。
1961年3月4日,隆兴寺被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。 [5]2001年,隆兴寺被批准为国家AAAA级旅游景区。

天王殿始建于北宋,是寺院现存四座宋代建筑中最早的一座。清乾隆四十五年(公元1780年)做过大修,但主要梁架仍为原来形制没有改变。天王殿大门上端的“敕建隆兴寺”和“天王殿”匾额均为康熙皇帝手书。


大觉六师殿(遗址)
大觉六师殿(遗址)

摩尼殿
摩尼殿始建于北宋皇祐四年(公元1052年),大殿布局奇特,其正方形殿身的四面正中各出一山花向前的歇山式抱厦,使平面形成十字形。檐下斗拱宏大,分布疏朗;柱子用材粗大,有明显的卷刹、侧角和生起,与宋《营造法式》相近。中国古建筑专家梁思成先生称这种布局平时除去北京故宫紫禁城角楼外,只在宋画里见过。并特意将其拍照,编入《中国建筑史》。解放前由于年久失修,大殿梁架倾斜严重,1977年至1980年由国家文物局拨款对这座大殿进行了复原性修复。

殿内佛坛上供奉五尊泥塑金装佛像,正中是佛祖释迦牟尼,他是佛教的创始人,与中国春秋时期的孔子是同时期人,本名为悉达多?乔达摩。原是迦毗罗卫国的太子,后为弄清人生真谛而出家悟道,创立佛教后,被人称为佛陀。左右两侧立像为释迦牟尼十大弟子中的其中两位。左侧的老者为迦叶,右侧的为阿难,两侧莲座上供奉的是文殊、普贤二菩萨。这五尊均都为宋代原塑,文殊、普贤在明代曾进行过修补。殿内各壁为佛教故事为题材的壁画,现存面积仍为422平方米。内槽东西扇面墙内壁绘“十二圆觉菩萨”和“八大菩萨”;四抱厦绘护法“二十四尊天”,其中东抱厦的“大悲尊天”“鬼子母天”等保存较好;檐墙内壁生动地描绘了佛祖释迦牟尼降生、出家、苦行、成道、涅槃等整个过程,称“释氏源流”;东西扇面墙分别绘“西方胜境”和“东方净琉璃世界”。

倒坐观音
摩尼殿内槽北壁为一座泥塑五彩悬山,悬山中现存塑像共30余身,正中的五彩观音菩萨像,俗称“倒座观音”。因观音菩萨有“众生普渡不完,誓不回头”的誓言,而芸芸众生,永远普渡不完,故形成“倒座观音”形象。观音像原塑于北宋,明嘉靖四十二年(公元1563年)曾进行过修补。鲁迅先生非常欣赏这尊塑像,称赞她是“将神人格化”了,将她视若佛教美学的代表作而珍藏,至今仍陈放于北京阜城门内鲁迅故居的书案上,被视为最美的观音。

摩尼殿的北面是一座木结构牌楼门,因隆兴寺南北纵深、院落重叠,此牌楼应为前后两个院落之间的导入之门。

正定县隆兴寺,沿着轴线穿过摩尼殿背面的木制牌坊,甬道两侧各有一株寿龄1600余年的槐树,一为龙槐,一为凤槐。
相传西汉末年,正定城内一个富家的小姐与家中年轻的长工眉目传情,谈起恋爱。在当时封建社会,不难猜到其后的结局:遭到小姐的父母坚决反对,要棒打鸳鸯。
俩人便相约私奔,途中遭家人追赶,无处可逃,相对盟誓道:在天愿为比翼鸟,在地愿为连理枝。说完,在此处当即化作两株槐树。
若干年后,汉光武帝刘秀到正定,闻此情,见此树,深为感动,赐名龙凤槐,后人又称之为夫妻树、姻缘树。
这对古槐树冠在空中相通,树根在地下缠绕,国运衰则叶稀,国运盛则叶茂。人们感知龙凤槐的灵性,若绕树三匝,相信会有福报。

宋代戒坛(北方三大坛场)
与北京戒台寺、五台山清凉寺齐名,双面佛设计独创“阿弥陀佛+药师佛”背靠背格局。
戒坛是一座亭台式建筑,现存木结构部分为清代重建。坛内供明代铜铸双面佛像。二佛像相背而坐,背身相连,面南的是西方极乐世界教主——阿弥陀佛。面北而坐的是东方净琉璃世界教主——药师佛。一般寺院的戒坛上多供奉释迦牟尼佛或其十大弟子之一的优婆离。因优婆离持戒第一,所以在戒坛上多供奉其形象。而隆兴寺戒坛上供奉西方极乐世界教主阿弥陀佛及东方净琉璃世界的教主药师佛,这在全中国也不多见。另外,这尊双面铜佛像具有明显的明朝中期宫廷造像的风格,在民间极为罕见。

转轮藏阁(最早的旋转经橱)
八角形木构经橱暗藏机关,推之可旋转诵经。阁内悬挂的152只铜铃,随风响动宛如梵音。



藏在细节里的黑科技
- 摩尼殿通风系统:108个暗设通风孔,实现殿内恒温恒湿,壁画保存千年不褪色
- 大悲阁排水设计:殿顶72个螭首暗藏导水管,暴雨时形成“九龙吐水”奇观
- 明代龙泉井:八角琉璃井冬暖夏凉,宋代“水漂木”传说至今未解
走出了隆兴寺,我们来到了正定博物馆。
正定县博物馆是2021年1月8日设立的文物系统国有博物馆。 位于正定县旺泉南街66号,隆兴寺东侧,占地22.32亩,建筑面积1.6万平方米,地上一层,地下两层,分设9个展厅,建成于2019年12月。

正定,这座地理位置得天独厚的古城,北靠雄伟的恒山,南临清澈的滹水,西达绵延的太行山脉,东接广阔的瀛海。自新石器时代起,正定便是先祖们繁衍生息之地,因其重要的军事地位而成为历代兵家必争之地。从晋代至清末,正定一直是郡、州、路、府的治所所在。馆内珍藏的五代残碑上,“安乐垒”的字样清晰可辨,揭示了正定城的前身之秘。公元352年,前燕大将慕容恪在此筑建军事堡垒,取名“安乐垒”,意在为将士们提供一个安乐的驻地。398年,北魏道武帝拓跋珪更是将常山郡的治所迁至此处,使得这里成为常山郡的政治、经济中心。

馆内还展出一份仿制的唐代书法《祭侄文稿》,这件珍贵的文物充分展现了隋唐五代时期正定的重要影响力。在这一时期,正定的政治、军事地位得到了进一步提升,被誉为河朔雄镇、军政要隘。



临济寺,又名临济塔院,始建于东魏孝静帝兴和二年(540年)。临济寺位于河北省石家庄市正定县,临滹沱河侧,因之遂得临济之名。唐宣宗大中八年(854年),临济宗创始人义玄禅师驻锡此寺。临济寺是中国佛教禅宗临济一派的发祥地,也是日本佛教临济宗的祖庭。


宋金元时期,正定的地位愈发显得举足轻重。经济的蓬勃发展催生了文化的繁荣,这里不仅孕育了元曲这一璀璨的艺术瑰宝,更诞生了元曲四大家之一的杰出代表白朴。这位文学巨匠在正定留下了深深的烙印,而意大利旅行家***·波罗的到访,更是为这座城市增添了异域的色彩。他笔下的正定,繁华而贵气,被誉为“一座贵城”。



佛教认为佛陀具有三十二相,如顶髻相,眉间白毫相,眼睫如牛王相,狮子颊相,齿齐相,肩圆好相,大直身相,手足指缦相,足下二轮相,金色相等,其实是古印度人的人体审美标准在佛像上的具体体现。由于许多相无法表现,所以佛教造像中常见的相只有数种,如顶髻相,眉间白毫相和丈光相。
佛、菩萨造像的底座多种多样,通常来说分为四大类:狮子座、莲花座、须弥座和金刚座,北朝时期造像中前三类最为常见。
佛教传入中国后,来自印度和中亚的佛教服饰由于不适合中国的审美标准,因而很快就被改造了。除通肩式和偏袒右肩式服饰变得更加具有对称性外,纯粹中国样式的服饰如冕服、交领衣也被用于庄严佛像了,而璎珞和帛带的使用也更多,样式也更华美。




走出正定博物馆、一家三人行打卡汪泉街
继续打车去往荣国府景区、车费15元,出租车司机师傅很疑惑:这么近?还打车?。。。俺回复:走路太多了!留些体力给更好的景点吧!纯粹的金钱换时间!

荣国府,位于河北省石家庄市正定县兴荣路51号,是以明末清初文化为背景的仿古建筑群。 1984年12月,破土动工。 1986年7月,历时1年零8个月,耗资350多万元的荣国府景区顺利竣工。

荣国府占地面积37000平方米,建筑面积6400平方米,主要景点有荣国府景区、宁荣街景区、曹雪芹纪念馆等景观组成。

在荣国府内拍摄了《红楼梦》《康熙王朝》《谁主沉浮》《海棠依旧》小戏骨《红楼梦》等200部影视剧。

荣国府内举办多个活动,每年4月份左右都会举行盛大的“赏花节”活动,周边县市及各省大量游客都会前来参观。实景演出活动,是景区重要的文化特色,还原了《红楼梦》中的经典桥段。定期举办红学专家讲座和文化论坛,邀请中国红楼梦学会专家来荣国府座谈,文化和旅游相结合,传播红楼文化,增加荣国府景区文化影响力。




闺女的打卡照

中午11点多一家人出了荣国府,决定避开下午返京的高峰车流直接回京,为节约去停车场的打车费俺骑上了这款“小电动车”,不堵车很快就到了早晨停车的地方,开车接上家人,直接返京,早上这碗“饸饹面”太瓷实了,剥夺了俺们再次品尝正定美食的机会啦!

返京的路况很棒!我们没全走来时的京港澳,过了保定转道京雄高速,虽然绕路,但是避开了京港澳进京检查站的长时间拥堵,全程非常顺利。


后记:
这次五一小长假的出行里程600多公里,丰田逸致小车的状态相当好,高速平均时速基本在100左右,超车最高时速130多,动力足够用,回京后加满油核算出的油耗为百公里7升,按目前的油价每公里耗资0.5元,这么低的消费对于咱们工薪阶层来说是性价比超高呀。。。由于去年夏天车子安装了原车“定速巡航”,在出行途中的体力消耗减少了很多,虽说油耗可能会高一些,但保证了有精力游览更多的景区,这200元的加装费开销还是很值得地。。。
最后真诚的祝愿车友们好好珍惜咱手里的这款“老爷车”,定期保养检查,确保车辆处于良好的状态,开心出行,安全回家!
游客
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