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法拉利窗户开关老坏怎么办，升级改良版解决问题
相信拥有一段时间的法拉利车友们大部分都遇到过这种情况吧，无论是458，还是加州T，甚至现在是488车友，这个窗户开关损坏的问题已经是大部分车友们遇到的普遍问题了，一旦损坏就只能去换新的，在4S店差不多要七八百块的样子，如果有质保就走质保，到期了就得自费了，自己在外面换的话最低三四百块搞定，但这始终不是长久之计，因为时间长了还是会坏，那么究竟为什么呢，给大家看看它的结构
左边右边一共都换了好几次了，实在受不了了，用的已经比较注意了
最开始的设计是这样的两个塑料小爪，在长时间操作后因为小爪太薄，一侧容易裂开
就会直接从里面脱落，但是依旧可以使用，因为里面没有坏，只是外面开关的塑料质量不太好
随着越来越多的法拉利车友出现问题后，法拉利也终于意识到这个问题，去年底推出了升级版的窗户开关总成，取消了爪子勾住下面的行为，改成了用螺丝拧紧的开关，这样就避免了爱坏的毛病，当然这不仅仅是换个开关这么简单，里面都要换掉，所以人家法拉利肯定不会召回的，那样不就免费了么，至少我没有听到召回的消息，所以我干脆就定了一套改良版总成，一次性到位给换了就踏实了，跟各位车友分享一下，如果遇到和我一样特别嫌麻烦的人也可以这样一次性到位了。
定了一套总成，里面包含一套控制键和开关，没有定敞篷的因为那个和之前一样还是爪子的（因为这个不会像窗户一样天天按所以几乎不会坏，改良版真是能省则省啊）
可以看到改良版上面有两个螺丝孔
开关上面也有两个螺丝眼，下面不再是小爪子了
安上后新的开关完全扣在下面，然后螺丝再固定，非常完美
下面开始更换开关实际操作
拆卸中控下面的一切，拧开固定螺丝
把里面连接的插座都拔掉
搬开中央控制器
里面看着很廉价吧，没办法，这就是法拉利的内在
把旧的拆下来换上改良版
换上后放回原处，可以看到变成这样的了
然后安装开关，拧上螺丝
最后测试一下玻璃升降和其他按键，然后一切结束
我这算是国内第一个升级改良版窗户开关控制总成的了，等件就等了一个月，国外直接发过来的比较慢，但是换完就踏实了，以后不用老担心开关损坏然后跑去更换配件了
最后来张车的照片，大家有任何跑车方面问题留言咱们随时交流，在汽车之家论坛咱们以车会友分享彼此的用车心得
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