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提车第十二个月,我的风云T9已经开了一万九千公里啦,
,先按提车贴要求上大鹏展翅,绿牌也是对墙上的标语的一种响应!
一、选车心路历程:
24年5月,随着天气逐渐变热,随着俩孩子逐渐长大,随着用车的频次和场景越来越多,原来的A+级轿车,越来越满足不了使用需求了,近两三年,换一台动力足,空间大的SUV车型心情,越来越迫切,压抑不住了。
基调定下来,换车的价格和用车的成本,要综合考量,把预算定到11~15万落地,开始看车试驾。
按近两年看网上评测的经验,率先考虑星途,奇瑞品牌的2.0T动力,不得不说,无论在郑州还是南阳,店面的规模,装修的一致性,展车的丰富,邀请试驾的热情,都能让人感觉到轻松自然,比21年买小蚂蚁时候更专业了!试驾过瑶光,凌云,8plus,8pro都是2.0T,确实都很爽,但看着试驾车动辄8以上的油耗,还是缺了个心动点,八月份8L预热上市,第一时间去试驾了,看下来配置和价格,发现,它所有对等价格的配置,都比同平台插混的风云T9低!试驾几次下来,结合老车主的实际用车体验讲解,再看路上越来越多的混动车型的出现,以及工业奇迹,工业良心,三大妈杀手之类的新闻屡见不鲜,让我也倾向于综合动力高,配置给的更多,落地价低,日常用车成本更有优势的风云T9!
额。。不全是优点,至少当时看上去觉得前脸真的怪怪的,甚至有点丑。
二、费用清单:
两地,四个4S,同时对新车和我的旧车报价(旧车也找了二手商评估),几乎没有优惠力度的阿澳店先GG,因为坚持全款,贷款才能优惠力度大的阿赞也GG,阿娃和阿用优惠力度差1000,旧车评估价格差1000,这可如何是好,给阿用店总电话,表明犹豫焦点之后,说优惠确实到底了,月底也还差任务,送保养3次和小礼品和旧车报价+500,唉嘿,这不就成了嘛!
报价142900
优惠5000
置换7000
商业险+交强,免车船税,共预计4500
购置税全额减免(约11500元)
上牌300
省补14000
落地122000!旧车车价另算。
因为之前做的功课足,这会儿看见觉得挺实在靠谱!
三、提车过程:
中午见面吃饭,旧车卖出,新车定金甚至都没交,收拾旧车物品结束刚眯着十分钟,不到下午两点,店总喊醒我,我要的三元锂五座舒适灰风云T9,从仓库洗车后提到店了!!
按网上看的教程,自己里里外外上上下下都看了一圈,除了门和中控亮条对不齐,其他没毛病,看看展车,也就那样,意外惊喜是9月10日生产的车,付款,一次成功!
随后专员带我注册好车机,交钥匙,坐车里平静一下心情,先买保险,第一个报4700,第二个报4500,果断后者,考虑到明天上牌,避免节外生枝,先回家,明天上好再开走。第二天下午去上牌,店里把包括合格证在内全部手续备齐,对门车管所上牌,等待过程里,顺带门口买好ETC,考虑到保养和用车安心程度,又去把6980的易损件保险买上,随后安装ETC安装号牌,惊喜在于一气呵成,没有任何额外费用,上牌这300花的值!
四、用车初体验:
个人语言解释一下感受到风云T9的豪华平权:
1、最直观的感受是大,开轿车时候,边上停问,蔚,理系车,感觉到视野压抑,这一下开阔起来!
2、内饰简约的高级感,也是图片上显示不出来的;
3、动力强劲又丝滑,无论哪个速度段,都能找到最合适自己脚法的设置,制动防俯仰更是增加了操作可玩性;
十万级别的车,带来不输原来25万以上油车的体验感,
在以上平权基础上,能耗低到综合0.35元/公里,1.9吨自重的车身,新技术真厉害!
最不满意当然是智能化,但我买车更看重机械素质,这个价位完全OK。其次是,宣传终身质保,却有易损件单独保险,给人感觉自相矛盾,搞好品控,提升采购件质量,加点儿车价也行啊!
给车友的建议
车是好车,也有配套合适的售后服务,现阶段,智能化不足,纯电续航里程不是很远,这两项如果能不在乎,抓紧入,降价到位到老车主想哭。
如果不着急,建议等带猎鹰500的,看看有没有更大电池版本可以选,那将是风云T9这个车的完美形态。
高速尽可能强制保电开,平时少用ECO模式。
对风云混动有疑问的准车主,欢迎留言和私信我,会及时解答。