朋友新提了探陆，一直想找机会试试。看看这款中大型SUV怎么样，哈哈，一起约着周边自驾游。他的车比较大，两家人坐一起都可以，驾驶感受，乘坐感受，这次都体验到了。

下面请听我细细道来！
东风日产探陆的驾驶感受主要有以下几个方面：
动力性能
搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252Ps、最大功率185kW、最大扭矩376N·m，动力参数在同级车型中有优势，拖动中大型SUV在中低速扭矩表现够用，提速沉稳. 9挡手自一体变速箱换挡逻辑以平顺为主，加减速切换无顿挫，经济性有保证，但响应时机不算快. 前端加速不够迅猛，爆发力不明显，不过时速达到100公里/小时之后，仍有充沛加速体验。
底盘悬挂
采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，全系车型均提供前桥限滑差速器，底盘设定偏舒适，对细碎震动过滤较好，但面对稍大振动时，悬挂吸收震动不够利索，连续颠簸时底盘质感略显单薄。估计也是为了舒适取向，调教软一点！
转向与操控
方向盘握感细腻柔和，支持电动调节，转向轻巧，良好的视野以及轻巧的转向缓解了中大型SUV的笨重和慵懒，让车辆开起来“显小”，不过受重心较高影响，高速过弯、并线时会有一定侧倾，但车尾能跟上车头节奏，整体操控较为稳定。
车内噪音
车内静音性能良好，配备大量隔音材料和双层隔音玻璃，搭配ANC智能主动降噪技术，能有效隔绝外界噪音，为驾驶者和乘客提供宁静的乘坐环境，但急加速时发动机噪音较为明显。总体感觉可以接受吧，平稳驾驶时车内的静谧性还是很好的！
驾驶舒适性
座椅宽大厚实，特别是第二排独立舒心航空椅，前后可移动调节210mm的滑轨，让乘客腿脚可轻松舒展，第三排“一键进入”功能方便上下车，全车座椅设计充分考虑了家庭出行的舒适性需求。
总体看来，是一台适合大家庭用车需求的好车！
攒钱把我的大骏子置换探陆的日程要提上来了！