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终于对我的行车记录仪动手了
一直很不满意买车时候送的行车记录仪，卡在后视镜的位置，又那么一大块，而且外露的走线特别不好看，有时刷某宝的时候，看到有专车专用的行车记录仪，并且是无走线的那种，在车子破万的时刻，我对行车记录仪动手了。
盒子好大，跟副座的尺寸差不多大了，里面不知道配件多不多。
拆箱完毕，把需要用到的东西拿出来，原车替换记录仪，接线束，内存卡，我选的是64G的，因为录制的是高清视频，内存大点准没错。
开整开整，首先这个位置的原车件。
都是卡扣住的，用力向下推，就可以拿出来了。手残党也能操作，非常简单。
然后把原车的这两边的黄色卡扣拆出来，替换到要装上记录仪的这个配件上。都是一样的孔位，一样的卡扣。
拆出来的原车件，应该可以退役了吧。
把黄色的卡扣替换上去，顺便把接线束也接上去，都是专口对接的，非常容易。
原车的接线位置，需要把原车的线束先拆出来。
都是专口对接的。
记录仪的对接线束
接上记录仪的对接线束。
另外一边的线束孔位，对接原车的接线。
线束对接完毕，准备把记录仪安装上去。
都是对准原车孔位的，先把底下的卡住，然后把线束先放出来，卡好位置后，再把线束藏进去，都有预留线束的位置，不会又多余的线跑出来，影响美观。
搞定，完工，非常简单。总共花费不到十五分钟。
跟原车配件相比，位置突起了一些，但是不会影响到视线，而且都是隐藏式安装的，一般在外面看，不是很容易看的出来是否安装了记录仪。
安装后从前车右防风玻璃位置观看，非常美观。
左侧挡风玻璃位置看，也是隐藏的比较好，很美观。
最后来一张自己行驶的里程记录，9999公里。比较少开，提车一年半的时间，才开这么少的公里数。
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好技术
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同款的路过，过保就坏了
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动手能力强
我当初都是找师傅帮换的 -
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我当初都是找师傅帮换的
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