没有对比就没有伤害，新蒙和雅阁该怎么选？
提车快三个月了，一直想来交下作业，可能是有拖延症的缘故一直欠着。最近手头上的工作终于忙完了，心情大好，坐在新蒙里，手机码字分享哈这段时间的用车感受。
自从买了新蒙后，生活半径扩大了很多，闲暇时间开着爱车到周边兜兜风， 之前想去又觉得麻烦的地方都可以轻松的到达。每次下班之后都习惯在车里趟一会，放首歌，一个人伴着音乐闭目养神，身心也得到放松。
自从买了新蒙后，生活半径扩大了很多，闲暇时间开着爱车到周边兜兜风， 之前想去又觉得麻烦的地方都可以轻松的到达。每次下班之后都习惯在车里趟一会，放首歌，一个人伴着音乐闭目养神，身心也得到放松。
选车经历：
我的选车经历其实挺简单的，觉得好选就对了，左右纠结不是给自己添麻烦么？从小就喜欢风驰电掣的感觉，之前玩过2年机车，摔过一次有点心理阴影就没怎么玩了。上网查资料的时候，貌似B级车里动力最强的就是新蒙了，2.0T涡轮增压，大马力大空间油耗也不太高，而且车子还皮实可靠，高强度笼式车身，在中保研的测试中三项核心安全指数全G评级，还荣获了J.D.Power2023中国可靠性研究中型轿车第一的殊荣，貌似看来对于我来说就是最好的选择。朋友说雅阁也是涡轮增压，口碑不错，可以对比着看，我是先试驾新蒙，后试驾的雅阁，真是没有对比就没有伤害，两车试完我就下定了新蒙。
我的选车经历其实挺简单的，觉得好选就对了，左右纠结不是给自己添麻烦么？从小就喜欢风驰电掣的感觉，之前玩过2年机车，摔过一次有点心理阴影就没怎么玩了。上网查资料的时候，貌似B级车里动力最强的就是新蒙了，2.0T涡轮增压，大马力大空间油耗也不太高，而且车子还皮实可靠，高强度笼式车身，在中保研的测试中三项核心安全指数全G评级，还荣获了J.D.Power2023中国可靠性研究中型轿车第一的殊荣，貌似看来对于我来说就是最好的选择。朋友说雅阁也是涡轮增压，口碑不错，可以对比着看，我是先试驾新蒙，后试驾的雅阁，真是没有对比就没有伤害，两车试完我就下定了新蒙。
关于动力：
先说我最关心的动力操控方面。新蒙2.0T发动机动力相当的充沛，要是配上运动模式，深踩油门恍惚有点贴地飞行的感觉，推背感十足。高速上随叫随到的动力，日常超车提速毫无压力。方向盘的指向也是挺精准的，基本没啥虚位，指哪打哪，有一种驾驶者之车的感觉。隔壁的雅阁1.5T 的发动机就差点意思了，虽然也是涡轮增压，但排量小了，试驾的时候低速还有轻微的抖动感，加速时油门有点迟滞。关键是，雅阁1.5T的价格和新蒙2.0T差不多，性价比优势一下不就出来了。
先说我最关心的动力操控方面。新蒙2.0T发动机动力相当的充沛，要是配上运动模式，深踩油门恍惚有点贴地飞行的感觉，推背感十足。高速上随叫随到的动力，日常超车提速毫无压力。方向盘的指向也是挺精准的，基本没啥虚位，指哪打哪，有一种驾驶者之车的感觉。隔壁的雅阁1.5T 的发动机就差点意思了，虽然也是涡轮增压，但排量小了，试驾的时候低速还有轻微的抖动感，加速时油门有点迟滞。关键是，雅阁1.5T的价格和新蒙2.0T差不多，性价比优势一下不就出来了。
关于外形：
颜值方面个人感觉蒙迪欧也是不输雅阁的，年轻又时尚。很喜欢中网的熏黑设计，与大灯搭配显得炯炯有神，隐藏式门把手也是OK的，科技感十足，刀片式的轮毂也挺看的。
颜值方面个人感觉蒙迪欧也是不输雅阁的，年轻又时尚。很喜欢中网的熏黑设计，与大灯搭配显得炯炯有神，隐藏式门把手也是OK的，科技感十足，刀片式的轮毂也挺看的。
这一代的雅阁侧面还是挺好看的，比例协调，前脸的中网棱角分明又偏大，感觉过于夸张了点。
关于空间：
新蒙2945毫米的轴距，有点B+级车的感觉了，要知道雅阁才2830，轴距都多了10公分，这带来直观的空间感受就是大。特别是第二排，上次去老家接爸妈玩，二老坐到后排都挺宽敞的，我爸挺胖可以轻松的翘着二郎腿。
新蒙2945毫米的轴距，有点B+级车的感觉了，要知道雅阁才2830，轴距都多了10公分，这带来直观的空间感受就是大。特别是第二排，上次去老家接爸妈玩，二老坐到后排都挺宽敞的，我爸挺胖可以轻松的翘着二郎腿。
目前快三个月的体验时间，基本上市区通勤，油耗差不多6.8个，后面多跑几次高速感觉能降到5个多左右，端午小长假准备去川西走一遭，有机会再来分享哈出行感受。
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