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一不小心进了精选日报,有点小激动,感谢版主!
首先,2015年,祝大家新年快乐。小弟第一次发帖,望各位大神多多支持,大家一起探讨学习,有不对的地方帮我指正
。
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(小弟高中毕业,文笔有限,各位看官手下留情。)
选车过程很简单,suv、性价比要高、不要日系、落地25万左右,那么剩下的有美系的科帕奇、翼虎和指南者,德系的途观和Q3,韩系的索兰托和全新胜达。
①翼虎刚上市不久就出现了断轴,所以pass,②科帕奇内饰太老气不适合, pass 。③指南者外形好看,但没我想要的配置,pass ④途观空间大,外形漂亮耐看,但只能买到低配且需要加价,无奈只能pass,Q3只能买到低配 pass,⑤索兰托 外形大气,但配置一般,而且我本人不喜欢起亚的标志,pass。现代全新胜达,改款之后的新胜达看起来年轻了许多,外形大气、配置丰富,这正是我想要的,那么就它了。
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胜达已经到手半年有余,由于工作较忙加之文笔有限,所以作业一直拖到了现在,实在是不好意思,废话不多说了,下面上图!(拍摄地点:清远高铁站,拍摄设备:iphone5s)

大鹏展翅(带你装逼带你飞)


这个能算45°吗?

左前大灯和生化危机灯眉。

”风暴前沿“设计理念
右前大灯


日间行车灯和雾灯(请无视沥青,最近在修路)


示宽灯点亮后效果,不如高配的效果好,高配带灯眉。

近光灯点亮效果

远近光灯同时点亮。
后视镜集成转向灯


所有灯光开启后效果。


做工还不错,机盖左右接缝均匀。

无骨雨刮。

拍照水平实在有限,没有拍出腰线的效果

吃粗粮干细活

全景天窗外景
生化危机灯眉贴,个人感觉比那个英文字母效果好。
身份名牌,注定不平凡

右前45°吗?

这是全地形轮胎?轮胎规格235/65R17


后轮与前轮拱之间距离大概都是一拳左右,前轮稍高一点点,应该没有塌屁股?

天线,不是鲨鱼脊

行李架吗?装饰效果不错。
天窗遮物网。


没有破布,没有漏水,没有异响,比某些品牌强。

中控全景,(这个是流体雕塑设计理念吗?)
主驾驶电动调节带腰部支撑。
驾驶座头顶应该是蓝牙的麦克风吧。

遮阳板化妆镜关闭开启效果。
化妆镜照明灯。
自动防眩目大后视镜,妈妈再也不用担心被闪了。
天窗和顶灯控制区。
眼镜盒开启效果,带防滑处理。
方向盘多媒体控制加蓝牙电话。
定速巡航及菜单控制区。

驾驶座气囊和侧气囊。

中空台储物盒,带防滑处理,纸巾大小做对比。
灯光控集成杆
雨刮器集成杆
一键启动开关。
仪表盘开启效果。

硬硬硬塑料。
搪塑材料,软
手套箱很大,纸巾做对比。左边为后期加装导航所带USB。(之前的作废)

方向盘手动调节

油门刹车踏板。
转向柱。



主驾门板油箱盖开启按钮,前警示灯,前门储物空间很大很实用。

车门扶手真皮包裹带logo。
车门采用搪塑材料,软。
副驾驶车门及储物门板。

副驾驶座椅手动调节,不厚道,可以加装电动座椅。
电子手刹,自动驻车,实用。
6AT自动变速箱,平顺性不错。
前排杯架带固定和防滑处理。

扶手箱,空间很大,带隔层,实用。
自动空调,效果还不错。
前后风挡加热开关。
内循环,外循环,开关,




飞鸽导航,性价比很高,匹配程度很高,界面简单,导航好用。
后门储物空间及杯架。
后排带遮阳帘,防晒。
后排空间够用,建议不加坐垫影响乘坐空间。

左右尾灯。造型漂亮,可惜是卤素灯源。
高位刹车灯。

双出菊花和全尺寸备胎。

后备箱很大,能满足一家老小出行。

警示三脚架以及备胎工具。
后备箱夹层下面储物空间。赞一个。
后尾灯和牌照灯点亮效果。。

大灯特写,炯炯有神。
大
远近光同时开启效果。
倒车影像清晰并带轨迹线。
中控夜景。

近光远光开启效果对比,大灯效果一般。考虑后期改灯。

外面效果。

外温显示和档位显示,清晰易懂。

迎宾灯光,高大上。
End,谢谢观赏。
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用车总结:开过汉兰达2.7L一段时间,觉得烂路感和空间较汉兰达稍微差了一点点,其他完胜,其实也无所谓啦,车无完车、人无完人,选择了就不后悔,其实经过半年多的朝夕相伴胜达确实是辆好车,任劳任怨,最多一次拉过7个人呢,日常综合油耗9.5左右吧。(高速最低跑过5.3) 还有音响效果一般。 PS:胜达开起来还是比较容易上手的,一档到二档之间有轻微顿挫,二档以后平顺感不错,跑起来隔音效果也很棒。风噪略大,其实20多万就能买宽敞的空间,丰富的配置,都是同级别对手无法对比的。不满意的地方,没有前雷达,有时候小地方不敢开,看不见车头,没有四门一键升降车窗,日韩系通病吧,还有副驾驶座椅偏低。其他暂时没有。希望这篇帖子能帮到大家日后选车。
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