最近东风风行星海 S7 650 至尊版上市了，价格定在 14.99 万元，我觉得这新车挺有吸引力的。先说说外观吧，它那封闭式的车头格栅，配上犀利的两侧大灯组以及前包围独特的散热开口，看起来特别时尚现代，很符合当下的潮流趋势。车身侧面是优雅的轿跑风格，流畅的车顶线条一直延伸到车尾，形成了一个很有动感的溜背造型，加上车尾贯穿式的尾灯组和实用的掀背式尾门，整辆车的辨识度一下子就上去了，19 英寸的轮圈也让车子从侧面看起来更加大气稳重。

走进车内，内饰是简洁大方的简约式设计风格。双辐式多功能方向盘握感舒适，操作各种功能也很方便。8.8 英寸的全液晶仪表盘显示清晰，能让驾驶员轻松获取各种行车信息。而 15.6 英寸的中控多媒体触控屏就更厉害了，搭载的星海 OS 系统不仅支持手机互联，还具备灵敏的语音识别功能，不管是导航、听音乐还是打电话，用语音指令就能搞定，科技感满满。而且和在售的其他车型相比，它还增加了不少实用又提升档次的配置，像多层隔音玻璃能让车内更加安静舒适，冬天开车时方向盘加热功能就很贴心，还有 64 色氛围灯，能根据不同的心情和场景营造出各种浪漫温馨的车内氛围。

在动力性能方面，这款车搭载了一台最大功率达到 200 千瓦的后置驱动电机，动力相当强劲，零百加速只要短短 5.9 秒，在起步和超车的时候都能轻松应对，驾驶起来很有激情。再看续航，配备的 70.26 千瓦时的磷酸铁锂电池组可不容小觑，CLTC 续航里程达到了 650 公里，在同价位的纯电车型中，这样的续航表现算得上是优秀水平了，平时在城市里日常通勤完全没问题，偶尔想来一场说走就走的长途旅行，也基本能够满足需求，不用老是担心电量不够。而且它的充电速度也还不错，只需要 25.8 分钟就能从 30%的电量充到 80%，在充电站稍微休息一会儿，就能继续出发了。

还有星海 S7 650 至尊版还配备了 FSD 软硬可调悬挂系统，在过弯的时候，它能让车子保持很好的稳定性，不会有明显的侧倾；在平坦的道路上行驶时，又能过滤掉路面的颠簸，让车内的乘客感觉更加平稳舒适，把操控性和舒适性都兼顾得很好。星海 S7 650 至尊版在外观设计、内饰配置、动力性能、续航能力以及舒适性配置等多个方面都有着不错的表现，价格也定得比较合理。如果最近有打算购买一辆 15 万左右的纯电中大型车，那星海 S7 650 至尊版真的是一个值得认真考虑的选择。