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车是9月中旬买的

拖了这么久才发照片

因为这次犯懒了

选车篇：

平常开E级，家里需要第二辆车了，而且主要是老婆开，要求是得小，理所当然就是smart了

当时还有一个备选是吉姆尼，但还是输给了smart的各种特点

9月中旬去店里看车，老婆一眼就看上了展厅里黄黑色的

因为家人和身边朋友一直就叫她小黄（微博@黄小黄touch）

而且配色像个小蜜蜂也符合自己辛勤工作的特点

所以很契合，颜色就这么确定了

配置经过斟酌，还是选择了1.0T的天窗版

接下来就是办理置换手续，前前后后花费了大概一周多的时间

最终20多号开回家

内心插曲：2003年去巴黎参加时装周的时候，导游指着路边的smart说，现在欧洲的年轻人都开这个，价格大概跟宝马3系一样，但是车小很好停车，也代表着一种生活态度……转眼11年后，smart出现在了自己的生活中，有一些感慨

使用感受篇：

优点：外形可爱，体积小，转弯半径小，灵活，无框车门好玩，空间大（本人188cm无压力），坐姿高视野好，油耗低，安全配置一点都没妥协，动力不错

缺点：隔音降噪不太好，悬挂太硬比较颠，顿挫感较大，储物空间少，没雷达还是有点不习惯，原装导航不太好用

大致就是这些优缺点，个人认为还是值那个钱的，毕竟进口身份加上不妥协的安全配置，而且有一部分钱是为这种生活态度埋单的

下面边发照片边分享吧

图片篇：

45度经典角度开场

侧面来两张，确实像个玩具，有一种莫名的喜感

正面的笑脸

另一侧45

轮胎特写，选车时候特意留意了，得是马牌的

后45

低姿态

LED日行灯，很快在国内也会被写入法规

虽然带透镜但不是氙气，也不是远近光一体，不过在卤素里算是比较亮的

大标

无骨雨刷标配

发动机进气口

无框车门，能看出来玻璃里有防紫外线夹层

驾驶位一键升降，副驾驶位只能一键下降

侧气囊特写，这个要赞

这个踏板需要适应，我找到的办法是，刹车用全脚踩，大腿带动小腿直接伸出去，力度比较好掌握

大灯高度调节

拨片，用的机会还挺多的

这个原装的阿尔派不是很好用，界面也跟smart不是很搭调，怎么看都特别像山寨的

当时刚开了几十公里

转速表很管用，随时了解发动机转速，可以减小顿挫感

后视镜视野比较小，用起来不是很舒服

副驾气囊状态指示灯

手套箱不大，而且是塑料的，里面放硬物会有响声

气囊点赞

家里没人抽烟，所以直接换掉了

钥匙链是巴斯光年的武器

安全带不能调节高低，我个人觉得有点勒

全景天窗采光好，而且释放了很多头部空间

尾灯特写

后备箱的状态，确实不大，很多东西都放不下，小拉车只能放下最小号的

发个铭牌吧

大鹏展翅惯例

小改装篇：

回来没几天就装了尾椎，倒是好看，目前不清楚这个会不会违反什么法规

后备箱装了这个小网兜，实用性很高，建议大家都装

化妆镜是老婆需要的，微信上一个美女那里买的，给了很大优惠，需要的可以问我微信号

小蜜蜂，这个原因跟上面说的一样

先这些吧

这车开了快一个月了，基本上也都了解的差不多了

大家有什么问题直接回复问我吧

我发现很少有能充分交流的帖子

希望这里是个平台可以为潜在车主们提供帮助

或者加我微信交流：ren_chao11 

另外我还是RC爱好者，不知道能不能从这里找到小伙伴

发几张我的爱车吧

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