我的20款暂时没有出现这个问题，上次去保养售后帮打了胶，厂家通知他们所有来保养的车都要打胶烘干，说是因为进水会导致这个模块烂。

又见 赵幽香.

探界者也是这毛病，烦死了

在中山，幸好的是我不是在行驶中熄火，而是停了一天打不着，第1次打着了5秒左右熄火了。拖车到4S，检查就是这个模块问题4S说还没有收到厂家的通知打胶，我是准备自己买一个室外的防水盒子套上去再固定车底了。

上汽通用十几年前的车就有燃油泵通病，也召回过，至今这个问题还没根本解决？真是奇葩

看样子要跟着韩系法系一起凉了

我近期有购买昂科威打算，正在论坛上看这个车的问题，现在看来最严重的就是这个燃油泵模块容易坏的问题

我想问下楼主，这个模块容易坏是不是因为暴露在底盘下边，有水渗进入模块导致电路板损坏？还是说是本身模块质量问题用一段时间自己坏掉了？

纯是因为我准备入手这个车，如果有这个问题，我看能不能自行想办法避逸这种情况

我的是2021年买的昂科威S才7500多公里，也是燃油模块坏了，我自己上网买了一个自己动手换了，拖车100多公里，还得担误一天时间，我南方这边经常潮湿，我自己做了一个防水盒子，希望以后没事，我还备多了一个，心里有阴影，怕了，息火挂不了空格，推到路边都不行，只能等拖车。

高速上突然坏了怎么办？本来还挺喜欢这款车的，还是再看看别的车吧。

我的车子2022款 上次五一假期在高速，堵车了（踩着刹车然后车子有自动启停功能）等松了刹车起步的时候，一瞬间转速到了5000转，发动机很响，然后在D档位车子不走，当时给我吓坏了 ，然后切到N档，再切到D档车子恢复正常。接下来跑了几十公里我发现偶尔会出现动力不足的情况 就是你油门已经踩到底了 车子速度还是120-130KM/h那个样子（之前在高速提速很有力的），后续又跑了一段正常了  然后又跑了三四百公里去4s店检查通过车辆电脑读出来说是只报了一个发动机缺火的故障。

这玩意儿怎么会裸露安装到车底

通用你好！ 额，，赵幽香！ 通用拜拜~

你这换个新的，怎么还是7053，现在要换4821了。7053模块是有问题的。

自己有没方法把燃油模块，和连接的线束一起做个防水处理或者什么方法可以避免雨天积水路段？  电子器件裸露在外面总有点担忧？