试乘试驾再说，不用听别人的。

早买早享受，反正狮铂拓界开的挺爽的

这车只能说国内销量不好，但是国外销量却大相径庭！起亚车质量不错，我原先K3，十万公里，就坏过一次，刹车灯不亮了换了一下！K3开腻了，毫无犹豫选择狮铂拓界。

你是买车还是买标啊?

我们家两辆车恰好是狮铂拓界和探岳，说几点感受，给你参考：
1.在驾驶感受上，探岳要好于狮铂拓界。特别在起步加速上，感觉探岳是一气呵成，狮铂拓界在30-40的时候有种换口气的感觉。
2.大众的双离合是成熟的，正常行驶基本感受不到顿挫，反倒是狮铂拓界的8速AT，即使到高档位，也有轻微顿挫感；
3.座椅空间上，探岳明显好于狮铂，狮铂拓界的溜车顶，造成后排有点压抑；
4.外形上见仁见智，这个看个人喜欢。我家是20款探岳，我觉得两辆车都挺好看的。
5.油耗上，大众发动机就是个异类，跑高速油耗不超过6，跑市区油耗不低于10，狮铂更均衡一些吧，高度6点多，市区9的样子。
6.辅助驾驶功能上，探岳要差于狮铂，探岳的车机谈不上难用，但也说不上好用。狮铂最让我不爽的就是用了百度地图，真是烂到没脾气。

狮铂操控超级棒

做工的确差了 但是东风撤出是好事。另外dsg有啥可担心的？

能考虑起亚说明你信任该品牌，韩国车的品质并不差，只是这些年销量开始走下坡路，现代集团的自动变速箱品质早就得到验证了，而双离合出问题几率比较大，如果只用三五年可以考虑大众

狮铂拓界性价比更高😎落地价少两三个吧

前智跑车主，现在是探岳，单论一点，防腐防锈这点，韩系车现在减配严重，19款智跑生锈严重，隔壁ix35也一样

都是全球车型，很好选择，赶时髦大众，讲品质起亚

跟各位大神汇报一下，大众，起亚，都去看了。一点感触！

先说大众四儿子，那人是真多，现在看的多，成交率，目测30%。还是不少人购买大众。在店的一个多小时，探岳说真的只看到一个人成交。
销售都忙。不太有空搭理我这个潜在客户。

起亚四儿子，冷冷清清，凄凄惨惨戚戚。总的来说在店一个小时左右。没几个进店看车的。销售也是寥寥无几。只问了几句，发现不是准客户，也就自己参观吧。颇有国营大厂的气势。你呀，爱买不买！态度就不行！如果购买起亚，出问题了怎么办，那副嘴脸不会比现在更好吧。问到优惠也是敷衍了事。销售提到，如果今天能订车。咱们写个报价。我特么今天不买，就没资格问吗？

现在的起亚，比以前的起亚，销售这块，人更少，态度差。服务也差。似乎和我打工的公司一样。陷入了一种要嘎的循环。拼命的降本，拼命的打压各岗位的利益。所有人的态度都低迷。

最后产品，质量，品控越来越差。销售额越来越低。
现在，四儿子店对比后，依然觉得起亚性价比不错。内心确是，购买大众欲望增强。
也许，在一个合适的时机，卖掉起亚旧车。换大众探岳。

上面那位兄弟说的没错，狮铂拓界车机用的是百度地图，他妈烂的要死。

  车轮总有一面反装。如果这个车标换成4个圈。义无反顾的就买了。  

说实话大众探岳就只值15落地，买探岳4儿子绝对让你买延保，为什么自己想，狮铂拓界2.0t的14能落地还是有性价比的

如果是跟大众比，就买起亚，这款车性价比很高，也不要考虑保值，房子赔了几十万都出不了手。

选择性很多，为啥就盯着这两个不放

起亚汽车品控极差，一个汽车轮胎都能装反

起亚是好车，但在中国品牌力度太差了，东风集团都抛弃他了，买了怕过两年没有售后。探岳，同级别车里有比他更差的内饰吗？那个座椅又窄又小，坐着不难受吗？福特锐际2.0的不好么，本田皓影1.5的不香吗？实在不行还可以看看比亚迪，奇瑞混动，可靠性和油耗都没毛病。

谁便宜就没谁