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《一眼的时尚红—鄂尔多斯首辆ATS-L 25T时尚型2000公里使用详细感受》

敬请关注。希望对即将买L的朋友有更大的帮助。

先来一张家乡的照片，美丽而神奇的鄂尔多斯

这就是传说中的小红。

在选车阶段，凯迪拉克品牌其实并没有进入我的采购清单。最早关注的是奔驰的新C，为此还专门去北京车展看了一次。但价格公布后，我直接哭了。。。太贵了，买不起啊。然后就是马3，当然传说中的宝马。 朋友的ATS开过，性能、操控确实不错，就是后排太小了。对于一个胖子，我只能放弃。曾经一度对宝马莫名的喜欢，但身边“骑马”的人太多了，觉得太大众化了，最后也就放弃了。一直在坚守着奔驰新C的梦想，但无奈价格让人望而却步，新C价格发布会去过SSSS，销售最大给过5000元的优惠，还送5000块的装潢。但囊中羞涩啊。。。

再来说说ATS-L，这个车的驾驶感受和ATS差不多，但其实凯迪拉克也很不厚道。28T的国产车型尽然比进口的还要贵。很奇葩。不过我用不了那么大的功率，所以就考虑最低配。但9月初的时候没有低配车型，最便宜的就是25T的时尚型，30.88，不考虑。但销售让我找他们领导谈，能谈多少优惠就我自己的本事了。经过一番艰苦的战斗，我终于胜利了。现金优惠1.6万，送保养，送装潢。

话不多说，海量图片正在登陆……

第一部分：一眼时尚红，最佳“女主角”登场

第二部分：驾驭时尚红，征服“女主角”感受

第三部分：点亮时尚红，最佳“女配角”登场（妹子靓照）

第一部分：一眼时尚红，最佳“女主角”登场。

先来一张小红和妹子的照片

第二部分 驾驭时尚红 征服“女主角”感受

先来一张妹子的照片

439公里时油耗11.6L，稍微有些高。但估计是因为磨合期的原因，当然，我非常喜欢红灯时与其他人比提速也是一个重要原因。

后面我开始注意不能和别人比起步，所以油耗出现了很大幅度的下降。但是。。。。

为什么到827公里的时候，优惠下不去了呢？一直是10.9呢？

提车的时候，看到一个小美女开的ATS，综合油耗才9.5L，而且已经8000多公里了，我不晓得她是怎么开的？

总体来说：

1、ATS-L由于发动机的功率调教的过高，所以整体动力非常强悍，我的25T都已经非常强了。在城市中超车，那简直是游刃有余。而且操控性能不错。基本上和ATS的驾驶感受差不多，除过动力没有ATS那么燥之外。不会有很散的感觉。但也是因为发送机调教太大的原因，冷车启动时有抖动状态，虽然在可接受的范围内，但还是请凯迪拉克工程师尽快想办法解决，毕竟血汗钱买的新车啊。

2、整体油耗控制还是不错，虽然我还没有出现9.5L，但我估计磨合期过后，应该就在10L以内了，所以我觉得还可以。

3、BOSE音响太棒了！对于一个喜欢听音乐的伪歌迷来说，这个已经够用了。

4、鲍鱼刹车很给力，不过就是刹车行程有点长，刚开始的时候有些不习惯。（德国车开惯了）

5、后备箱，说实话，平常简单出行肯定是够用的，但我感觉还是有点小。

6、后排空间好很多了，但是没有新C大。

第三部分：点亮时尚红，最佳“女配角”登场（妹子靓照）

认证神器现在登场……

再来几张图片：