#提了心心念念的全新C01[话题]## 零跑C01提车3天时间，我提的是216尊贵实际达成150公里左右7.5折的达成。
油车准备出手了，自己用相机拍了几张照片纪念下。也感谢5年的陪伴，期间没有一次把我丢在路上过。
等过几天有时间把C01好好洗一下，也安排拍几张美照。
C01提车4天，开始订车后网上猛的补习车的优缺点，提车后感觉24款要么改善了，要么很多黑子下面说说的的感受吧。
整车外观：不吹不黑，这个车正面感觉一般，注意侧面和后45度角，照片或者现场看越看越好看，但是订车也就是是做在后45度角位置谈的，看着一下就心动了。车漆颜色其实几个颜色都不错。
内饰：内饰24款我选的时候只有驼绒粽和天青，看的话天青好看，现场就选了天青，买回来真的用的小心翼翼的，选衣服都不敢穿掉色的[失望R]，还是有个深色内饰就完美了。还有就是24款中控做了优化，芯片升级了改了悬浮屏，分辨率做到了2.5K。对你23款差价不是很大，个人感觉相当值。
车机：车机体验下来整体还不错，对比来说没有和其它家拉开差距，自带高德导航要吐槽下，感觉定位没有手机准。还有就是应用偏少，不过开车时也用的少。
能耗：先说下电耗，电耗我有关注过高速110能耗在19-20度电来回徘徊，预期内，实物13.5-16度电，达成率还是不错的。目前用车成本2.3毛/KM
油耗目前开了307公里，使用油只跑了21公里，这21公里是提车过来没充电63%跑了70多公里高速后面电偏低自己介入的。
隔音：我之前开始的斯柯达明锐，普通家用车，同价位比隔音还不算差，换到零跑隔音好了很多，网上说的A柱漏风问题我高速有顶着限速跑了很长一段路，没有感知到。
操控：之前油车开了五年基本极限也能把握，一般高速匝道油车70进去不敢在高，这个我目前只试过60，还不敢太极限毕竟新车还没摸到极限。
动力：电车说动力其实显得很明白，主要是体验过几款电车，相对来说感觉零跑在这个价位优化做的还是很好的，我是喜欢这种加速线性不突兀的，整体乘坐体感也要好很多，真的这个车推荐各位有想法的去试乘试驾，这个价位绝对有惊喜。
悬架：这个网上一直好评的就是他的地盘用料和感受，都说用料差调教好也可以（这里说的是法系车），零跑不一样用料猛，实际水平我也不懂，反正我开着比我旧车提升大很多，地盘静音也不错。