之前常年开迈锐宝上下班，日均七十多公里的路程，每个月油费账单看着就头疼，市区走走停停油耗居高不下，加上定期换机油、小保养杂七杂八开销，一年下来养车成本实打实压在身上。决定换电车时犹豫了很久，怕续航虚标、怕用车不习惯，直到落地B01，两个月实打实的数据打消了所有顾虑。

当初和销售反复商谈优惠、争取随车赠品，来回拉锯好久才敲定福利，首先脚垫必须的，车窗膜不要染色膜，只要陶瓷膜必须是品牌货，不要杂牌，我和销售确定了给我“强生”的膜，最后就是保养和放电枪。
裸车发票价：96000元（这是砍下来的实价）
购置税：大概4200左右（26年已经不免购置税了）
保险：交强险加商业险（买了300万三者+车损），新车首年大概5000多块
上牌费：必须4s去做这个事，500块没办法了
落地总价：算下来差不多106000样子。
还有就是得对着报价单逐项细看，裸车价、保险、购置税、上牌费挨个核算，每一笔花销都仔细斟酌，避免被多收费。

提车当天我全程自主逐项验车，先核对车辆生产日期必须和我的合同上写的一样（三个月内的车），避免库存车。围着车身细看车漆，排查划痕、掉漆和钣金缝隙，逐个检查四门开关、车窗升降是否顺畅。
打开机舱查看管线、电瓶状态，轮胎生产日期、磨损程度逐一确认。车内核对座椅、中控配件，通电测试车灯、空调、车机所有功能。
上牌交由门店代办包含在合同里的价格（上牌费用500）之后就没有额外捆绑收费。顺利接过钥匙，此前砍价、等车的辛苦全都值得，踏实把新车开走！

选车初衷就是替换油车节省养车成本，车辆提速平顺、后排空间宽裕。日常低谷电价充电，百公里电耗偏低一公里几毛钱，对比原先老油车的油费开销锐减；唯一小不足是高速风噪略明显。可是省钱啊！从前燃油车每月油费上千，再加上机油、常规小保养，一年养车开支居高不下。现在日常错峰低谷电价充电，每公里电费寥寥无几，省去机油保养一大笔支出。

购车时销售大力推销加装精品与车辆延保，我全部果断回绝。车内装潢溢价偏高，实用性不强；延保条款限制繁多，日常整车质保已经够用。所有谈好的贴膜、放电枪等赠品全部写入合同，拒绝口头许诺，避开不少隐形消费陷阱。