当谈到MPV车型，尤其是第二排座椅时，舒适性总是首要考虑。格瑞维亚对此表现相当出色，其第二排不仅皮质触感优秀，还拥有极佳的身体支撑，更配备了电动腿托、航空头枕和小桌板等豪华配置。此外，座椅加热、通风和220V电源、HDMI接口以及两个TYPE-C接口的配置也都一应俱全，让乘客能够轻松使用数码产品。前后调节幅度非常大，让你可以趟平安然休憩，绝对是乘坐体验中的顶级选择。进入第三排也十分便利，通过宽敞的中央过道便可到达。发现后排座椅的舒适度并没有因为位置不同而有所缩水，同样皮质触感优异，且填充物厚实，拥有较大幅度的靠背调整范围。虽然相比第二排略逊一筹，但在长途乘坐中，它依然可以满足乘客的需求，表现已然出色。动力方面，格瑞维亚搭载了全系THS Ⅱ丰田混合动力系统，综合最大功率高达183千瓦。E-CVT电子无极变速箱让其动力输出及起步表现非常平顺。电机驱动使得初段起步感受直接，避免了低挡位顿挫，发动机介入后的动力响应也更加得心应手，巡航过程轻松自如。在国内中高端MPV市场，竞争愈加激烈，但丰田品牌在这一领域依然有着极高的话语权。无论是从品牌实力还是车型配置来看，格瑞维亚都有很大的机会脱颖而出，能否与赛那形成“1+1>2”的效果，是它未来的重要课题。综上所述，格瑞维亚不仅在舒适性方面取得了相当的成绩，其动力性能也不遑多让。相信它将在中高端MPV市场占有一席之地，值得我们拭目以待。#格瑞维亚全面升级 智电技术超级加持