毕业两年后，我终于拥有了人生的第一台车，第一台车在主人的眼里都是特别的，它会陪伴主人度过一段很特别的人生旅程，很高兴我的第一台选择了小鹏P5。

它就是我的“移动小屋”，带着我到处欣赏美景尝遍美食，让我的生活变得精彩。现在我与它已经磨合了一年有余，对它有了更详细的了解，仍然会庆幸选择了它。

因深圳油牌数量有限，除了竞价就是摇号，而摇号中签数量少之又少。加上我个人的专业是环境工程，更能理解推行新能源汽车的必要性与发展性，多重考虑下，范围就定在了纯电汽车品牌中。
购车之时又恰逢新能源汽车市场百花齐放，一茬接一茬的新车看的也是眼花缭乱。国内外的品牌比较中，我发现国内的车辆智能化技术丝毫不输国外，甚至更加先进，在考虑到国产的车型也更适合国内的出行环境后，还是毅然决然的选择了国内智能化程度最高的小鹏汽车。
起初了解并试驾的是小鹏P7，一款年轻人都会被吸引的轿跑车型，舒适的驾驶座位还有宽敞的乘坐空间，最重要的是架不住它还很好看，但价格和预算方面略有偏差，而且全景天窗缺少遮阳帘，这些让我有些纠结。

刚巧小鹏又推出了新车型P5，就又去试驾，发现智能化程度比P7有了更好的优化，同时最吸引人的还是P5特有的睡眠空间，对于喜欢自驾游的我超有吸引力，正好赶上了新车发售购买有优惠再加睡眠空间的赠送，个人认为超值就立马下定了。

下定之时还认真的考量了自己需要什么类型的电池、续航有什么需求、智能辅助驾驶需要到什么程度等等。再三权衡下，购置了460e款，使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。因为所处南方，冬天并不寒冷再加上买车主要也是通勤用，所以对续航没有那么高的需求，也就没考虑三元里电池款。
然而就是那么不巧，下订后就碰上了电池供应不足，原来销售说的提车时间不得不延后，只能接受第二年提车。
尽管遇到了一些小曲折，但是到交付中心把车提走的时候，还是满心欢喜。交付同学的认真讲解也让我对小鹏售后服务更加的放心，起码不是卖完车就翻脸不认人的企业管理哈哈。

此后的用车也非常愉快，无论是直营售后服务店还是加盟的售后服务店，工作人员都非常负责和贴心，能够快速回复和解决提出的用车疑问或是购车政策调整。

小鹏的官方群也让我认识到了一群超级nice的车友，我们一起去游车河、吃美食、看风景等等。

十几辆小鹏P5按序前行，点亮后的车灯很吸睛~

在购车后我也用胖虎跑了几段长距离的高速，发现在高速路上续航会更加扎实，并且辅助驾驶ACC和LCC操作也很方便，大大减轻了驾驶的疲劳。

平常这个睡眠空间也是深得我心！中午的办公室总是非常嘈杂，有同事呼噜声、闹钟声、脚步声等，想要好好休息一下太难了，而P5的睡眠空间给了我一个私密的休息空间！午休的时候直接语音或者点一下按键，不到5分钟就能把座椅放平形成一个大床，关闭天幕遮阳帘，还能听听轻音乐，伴随着好闻的香氛入眠，太惬意了。

最开心的是不久前小鹏P5还在深圳开启了CNGP功能，我迫不及待的是体验了一下，这个功能太好用了，能智能识别红绿灯自动启停。遇到拥堵的路段或者非机动车车道，可以主动避让行人和车辆，我只需注意路上的车况，准备随时接手方向盘就行，确实轻松不少。
语音助手小P也超给力，车内的功能大多都能实现，比如我想打开车窗，只需喊声小P说出需求就行，它会精准的打开我旁边的车窗，真的是太智能了。经过多次OTA升级后，小P越来越好用，现在连超充站的地锁也能通过它降下来，都不用在手机APP上操作，不得不说想要智能化体验还是得选小鹏汽车。

对于我来说小鹏P5真的是生活中的好帮手，无论是CNGP功能还是智能睡眠空间都特别好用，日常出去玩或者上下班有了P5的相伴都能轻松不少，是一台比较靠谱的座驾，也是我不后悔的选择。