你再开100公里再看看

确实，变速箱油容错率低，真心只换原厂油就好了，折腾个啥其它品牌的油，虽然我以前日产的4AT换过一次美孚ATF，但现在绝逼不敢了

只能说明通用变速箱确实垃圾

换的图片中这种原厂的油，我看后面写着“严格通过通用认证标准”字样

车企的初装油都能不定期的换代工厂家。说明书上也只是要求更换符合某某等级标准的油。并没有规定品牌和型号。说明这玩意没想象中的那么苛刻...

通用的箱子***而已，zf8at我换了美孚8lv没问题

@abc_4295  我通用三代6at换了两次这个不会出问题吧，跑了差不多7000公里了，一切正常呀，低速略微有点拉扯感，

我能说我的探界者1.5原厂油换下来上了康度，现在又在用雷克萨斯原厂油…一切安好么？

我也是3代通用6AT，我用过，胜牌，康度，美孚，还有安索全是带通用认证的，我要求比较高，开车换挡动作很明显或者迟滞我就会选择换油，基本上换个油至少坚持个2万公里平顺使用没问题的

第三代通用6AT换的采埃孚的比原厂顺滑

换爱信变速箱没问题噢

康复我比你有发言权，通用的垃圾别怪到油上，家里一个通用，一个福特，同样的油，在通用上循环机，几千公里大修箱子，福特重力换过了3次，几万了公里屁事没有

同款变速箱，换过原厂，AG6，康度。AG6体验最差，跑了3000就下车，康都和原厂没区别

我也通用6速，两年前直接循环的康度，现在好好的啊，没你说的那些问题

不同变速箱换不同油表现不一样，老爱信6at出厂油换了采埃孚av6表现没什么区别

我之前的车是福特的。。。直接用了zf的油。。。循环机换的效果不错。。。直到卖掉还是很好也是4w公里噪音大了才换的换完的确好了

我用过原厂，3000就又变顿挫感， 垃圾的一批！ 后面换了途虎美孚，接近出厂状态，后来又换了恩渡，油耗都降了0.5还更丝滑无顿挫。

今天早上北京-5度去试车，虽然没有热车那么顺滑，但是也没有之前那么顿挫和异响了，就能听到发动机冷车的声音，而且是越跑越顺，越安静，今天上午试车时正好路过大众和捷达4S店，进去试了下他们的车，试驾的是vs7，vs5和大众探岳，发现VS5和VS7还没有我这车换挡顺滑和灵敏，目前对于换了原厂油很满意，问题已经解决。

采埃孚的原厂油那根本不是油，是杀猪刀。