我之前一直开着一辆旧车，各方面都有点跟不上趟了，就想着换辆新车。预算大概在二十五万上下，然后就开启了我的看车之旅。我先去看了雷克萨斯ES200，外观是还不错，挺优雅的，但试驾之后真的有点失望。那动力太肉了，踩油门的时候发动机光吼，车却慢悠悠的，对于我这种平时开车比较追求速度感的人来说，实在是没意思。后来有次路过凯迪拉克4S店，一眼就瞅见了CT5，那溜背造型，线条流畅又利落，当时就把我吸引住了。走进店里，坐进CT5的驾驶位，座椅的包裹感特别好，就像一双温柔的大手稳稳地托着你。当时我就决定试驾一下，这一试，直接就心动了。2.0T的发动机搭配10AT变速箱，动力特别充沛，不管是起步还是超车，都轻松得很，推背感十足。方向盘的轻重也正合适，转向特别精准，开起来特别顺手。

 我带着朋友去4S店谈的价格，从网上看了很多划价的技巧，全用在了和我对接的销售身上。从裸车价划到了上牌费又谈的保险。最后确定，裸车是19.5万，购置税花了1.7万元左右。保险第一年赠送商业险花费3000元左右，上牌500元，我还加了车衣4000元，脚垫赠送。。杂七杂八的费用加起来，落地23万多。销售还挺大方，给了两次保养，送了个后备箱垫，我觉得这价格挺划算的，在我的预算范围内，性价比超高。

提车那天我老早就到4S店了，销售正在那儿擦车呢，崭新的CT5在阳光下闪闪发光，别提多帅气了。我绕着车仔细看了看，轮胎、玻璃都没问题，打着火听了听发动机的声音，也很正常。签字的时候我这手还有点抖，心里那叫一个激动啊。贴临牌的时候也闹了个小笑话，我贴了好几下才贴好。拿到钥匙的那一刻，我按了一下，车灯亮了，感觉就像在跟我打招呼一样。坐进车里，我先调了调座椅，又摸了摸方向盘，那种新鲜感和兴奋感真的无法言表。

开了小半个月，我对它也越来越熟悉了。起步的时候只要轻轻给油，车就“嗖”地一下出去了，每次等红绿灯我要是头车，都忍不住多踩点油门，享受那强烈的推背感。高速上超车更是干脆，一脚油门下去，轻轻松松就超过去了。方向盘轻重刚好，掉头的时候一把就能过，就是这车有点宽，在小区里错车的时候得格外小心，慢慢挪。座椅软硬适中，上周我跑了趟近郊，来回两个小时，腰一点都不酸。音响效果真的没得说，把音量开大点，路噪风噪基本都听不见了。目前表显油耗9个多，我加的是95号油，每个月油钱大概六百左右，还在我的接受范围内。

选配置的时候别乱花钱，要是平时就代代步，城市运动版完全够用了，该有的配置都有。要是你追求极致的驾驶体验，喜欢激烈驾驶，那就上赛道性能版，它的悬挂和刹车都更给力。砍价的时候千万别怕麻烦，多跑几家4S店，多对比对比，置换、金融政策这些也都问问清楚，能省不少钱呢。验车的时候一定要仔细看看轮胎、玻璃的日期，可别提到放太久的车。新车刚到手的时候别猛踩油门，转速也别太高。就加95号油就行，市区油耗大概十个左右。小保养一次大概一千来块，心里有个底。车宽，在窄路上开车的时候一定要慢点，不过开习惯了也就好了。