选车：
一直就想油车换电池，但是一直没出现让自己喜欢的车，看过特斯拉，理想，但是都没自己买车的冲动，直到YU7发布纽北赛道的成绩，以及炫酷的外观就吸引我，立马预约四驱版本试驾，感受太好了，与我开的CRV相比，就是一个新时代的产物，无论是动力，科技，内外饰，全是领先。 
至于为什么选择PRO版本，与标准版相比，多一个电机和双腔空气悬挂，性价比最高，PRO版本开着动力足，动力响应快，随给随有，操控性强，很好开，虽然第一次驾驭这么大马力，但是四驱操控起来很平稳，指哪打哪。外观就不用多说了，超跑外观，开路上就是拉风，内饰也是包覆皮子，天际屏，炫酷超前，这外观，内饰，动力，操控都无短板的车，直接冲。另外增加了选配20寸轮胎，25扬声器，进一步提升驾驶性能和乘坐感受。
费用清单：
YU7  Pro指导价：279900，选装：12000，保险7200，无忧包：1500，购置税：免税，旧车置换国补：20000，最终落地：280600元
提车过程：
先到小米交付中心，有专人客服进行指导和服务，安排登记，然后找到我的车号，进行验车，看了车漆，轮胎日期，内饰，玻璃日期，客服进行讲解功能，然后付车款和保险，中午还吃了工作餐，等待临牌，送鲜花拍照，出照片留纪念，情绪价值拉满。 最后客服再次讲解一遍功能，然后开车离开，过程十分顺利。
用车初体验：
目前驾驶9000公里，车很好开，提速很快，超车无压力，配上可调空气悬挂，无论是高速，还是乡下烂路，全无压力，过滤震动很好，即使是雨天驾驶，也是无压力，提速也没有甩尾的感觉，超车无压力。特别是隔音，全车隔音做的很好，车内十分静谧。
        在车里休息，空调打开，零重力开启，按摩打开，简直是打工人释放压力的福音，能耗方面，夏天空调百公里能耗16Kwh。
不满意点：
       让我不满意的点是车头太长，不好判断与前车距离，一不小心容易发生擦碰；后背箱空间不大，只能放两个行李箱，刚刚够用。