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武汉黑外黑内C200L运动提车

1 110 发布于 2017-05-08 18:02:36 只看楼主修改帖子

楼主30不到，于2017年3月中旬提黑外黑内C200L运动。价格不谈，反正占不到4儿子的便宜。

直至去年楼主已在外地工作四年，由于计划2017年过完年工作调动回家乡武汉，故从去年下半年才开始密集关注车市。

以下客观说车，各位轻喷。

楼主用过的车不少，加上兴趣爱好和职业背景关系，对汽车勉强不算个门外汉。对车系的要求只有两种，德系和日系。日系耐操耐用省油性价比高，维修保养便宜，讲道理其他车系比不了。德系科技程度、安全程度、机械性能、审美（符合我审美的日系车只有上一代皇冠和新ES）、品牌价值以及大部分德系车在中国人心中的地位，讲道理其他车系比不了。

不考虑美系，之前长时间使用过美系车，油耗高得跟拖拉机一样，死心了。

当时看车计划预算裸车30内....

等等.....想起来大家都喜欢看图，那就边看边说。

当时看车计划预算裸车30内，第一时间想到凯美瑞混动。之前在神州租用过凯美瑞混动，140公里50块钱油，纯市区，不得不说小日本混动技术世界第一。但是外观不喜欢，PASS。

然后看皇冠，父亲当年是第一批开上进口皇冠的，对日系皇冠一直有情怀，可惜情怀不能当饭吃，而且新皇冠前脸是重大槽点。PASS。

看车期间被建议看看越野车，汉兰达。空间，视野高度确实同级别出类拔萃，但无奈楼主有些偏执，认为所有的非硬派越野都不能叫越野车，只能算大空间高车身轿车。然后真正的长得好看的牛逼越野骑士十五楼主又买不起，故PASS。不考虑越野。

最接近成交的就是新迈腾了，而且几乎就确定非她不娶了。看中新外观内饰，新EA888+7速，商务运动兼备，完全符合我的审美和往后使用情况。新一代车型上市，加上大众的品牌价值，后期的保值率也会很高。

期间试驾过N次，对这一代迈腾的人性化配置也非常认可。最后一次已经跟销售谈好第二天一早交定金。然后出门发现大众旁边还有加奔驰4S，顺路看看，毕竟超预算，这一看.....就变心了。

当时展厅里停着一台纯黑C200L4MATIC，饱满的前脸和侧脸十分打动人，由于楼主是纯黑控，所以当即纳入考虑范围。

由于楼主是理科男，所以第二天就去看了宝马3系作对比。宝马3系的设计语言更加偏向运动，而且更适合白色。黑色有点不搭，纯黑控处女座选择PASS。

经过反复思想斗争（男人看车跟女人看包一样，越看预算越高），决定定C了。回家上汽车之家看了很多C级的帖子，当时也曾经对钯银十分感兴趣，只是后来还是定的黑外黑内。

订车当天赶上4儿子搞活动，跟房子开盘一样热闹。（以下流程省略一万字）

1个工作日奔驰金融审批通过，刷卡，提车，销售已安排把送的车膜贴好，脚垫装好。服务满意。

出门前洗车，当时并不淡定。

送的全车镀晶施工中。

当天阴天，过了一段时间才拍下面的套图。

忙里偷闲拍了一套。刚下高速，请忽略前杠的蚊虫尸体。

镀晶效果不错。

最最最喜欢的角度。

最最最喜欢的角度。

腰线饱满。

看起来还是商务的。

过段时间准备吧中网和菊花换套满天星和方口四出。

内饰豪华感很好，镀铬装饰的使用程度恰到好处。

驾驶舱视角，满满的科技感。

中控区。顺带说说，奔驰这一代的车载系统很好用。除了导航，导航系统的弊端主要是输入不方便，旋钮输入效率太低。建议用mercedes me或者手机导航，等以后C可以刷CARPLAY了也可以。

运动+模式延迟换挡，马路上用它教育过几个暴发户。

自己淘宝的柏林之声喇叭罩几十块钱。还不错。

一键启动。

后排出风口比较简单。

汽车用品市场100块包的方向盘，手感跟原车一模一样。

奔驰互联的核心内容都在这里。用法各位自行BAIDU.

雨量感应和4儿子送的隐藏行车记录仪，跟内饰颜色比较吻合。

梅赛德斯

目前提车一个半月，4000公里。油耗9.0，高速居多。简单说说用车感受吧。
隔音中上。
怀挡需要适应一段时间，特别是跟传统档柄的车交替开的时候。
C档起步温和，S+涡轮介入后比很激进。
音响中上，后期考虑换两个高音头。
后排空间充足，后排坐垫略短。
油耗满意，高速定速巡航几百公里最低跑到过5.3，市区空调10.3左右。
多媒体系统好用，直接连接手机播放。还没试过U盘。
自动泊车系统好用，低速雷达搜索到车位以后停车位子标准。
喇叭声音算好听的，主要是声音大我喜欢。