趁着周末出行现在已经形成了惯例了。开上大七选择一个地方，带上孩子玩上一会，现在已经形成了惯例，这也是每周带孩子出行的活动。平常工作日上班无法带孩子出去玩，只有在下班的时候到家了带着孩子看看电视，玩玩积木，所以周末就成为了带孩子的最佳时间。

既然是在之家论坛里发帖，不能只是来说出行记了啊，当然要说说爱车了。车呢，距离上次发帖说的已经有近一月了。里程也是增加了一些。当然啦，也是略微的增加一些，平常出去少的话基本也就一天二十来公里。但是呢，实话说目前车到手到现在怎么也有十个多月了。对于爱车的一些点点滴滴，我想怎么也能写个万把字吧，今天我就想来个彻彻底底的帖子。把十个月的分享彻底来说一个遍。
首先从动力、造型等方面说说吧，当然啦，也有几个问题，就不依依列举，因为后来都在4S店解决了。比如重新刷了几个程序，不知道是啥，好像是发动机变速器的吧，还有个底盘异响，之前以为刹车响，不知道后来去了店里也给修好了，当时也没细看是啥，空调最近也不开了，暂时没有声音了。其他暂时没有什么问题了

造型吧，我绝对也是要看每个人的眼光的，对于我这种艺术眼光不咋样的人来说，我觉得大七的造型就那样吧，不惊艳。没有那种你看到一眼就非常喜欢的感觉。但是呢你既然选择了他证明你肯定有吸引你的地方吧。实话说我喜欢的是整体的流线型，但是呢，有流线了，但是又缺少了呼应，就前后左右的呼应缺少了，感觉就少少了些神韵，最近看了很多领克的车。那种造型算是独特的吧，但是人家有点好就是前后左右做到了呼应，可是我们呢，感觉前面是前面，侧面是侧面，后面是后面，没有一点能够看出来是个整体的样子。这就是我对外观的评价。

动力呢？怎么说呢，2.0T的动力不错的，整体效果还是不错的，起步加速效果还可以。基本是属于舍不舍得踩油门的节奏吧。油门舍得给的话基本动力还可以，偶尔好像是在二挡的时候有点顿挫的感觉。整体还可以吧。超车的话基本也还好，不过我基本开车属于温柔的那种，所以这车的动力开起来还是可以的。还有就是感觉好像换挡的转速略高些吧，感觉和我之前开过的一次宝马差不多，难道这个是走运动路线的吗？

这么大的车，我看了配置表说是接近1.8吨，顿时发现这车真的很重啊，暗地里想着这车油耗也不得低吧，我看了配置表上显示是9个吧，实际呢可就不这么多了，油耗整体在十二三个左右的。偶尔上个高速油耗能降点下来。但是基本保证就在十二三个油耗。按照现在的油价，估计涨到10块的话我们也开不起车了。油价涨的太厉害了……

说道内饰就不得不吐槽一下啦，每次发帖都会吐槽，就是这个内饰的构造实在不敢苟同。因为带有了模仿的痕迹，而且看起来还是很大的模仿。主要就是这几个出气口实在是太像了。仪表台整体的造型还是可以的，就是这几个出气口让你会觉得模仿的痕迹太多了。如果这几个出气口能够换成别的造型的话，或许就不会存在这个问题了。其实这也是我觉得仪表台就是这里的模仿痕迹太大了。希望后期能够改善下的。

这车的尺寸好像是长度接近四米吧，宽度接近一米九，高度也接近一米八了。所以呢。这车的乘坐空间真的很不错的。所以如果没有这个尺寸，这车也不会有七座的。前后排的空间基本都是无敌的。特别是后排的座椅还是可以前后调节的。座椅可以充分保证后排腿部的空间。
第三排座椅一般很少坐人的。第三排的空间我感觉只能坐个小孩吧，大人坐这里会觉得很憋屈的。储物空间呢整体还是很多的，就是缺少一些简单的储物空间，比方说没有放手机的地方。

这车的整体有很多的高科技配置，比如什么主动刹车、360全景、抬头显示、盲区监测、还有车道偏离等等。据我所知，目前这些配置大部分好像也都在各家车厂的旗舰车型上搭载了。所以也不能说是这车的独有的。但是我整体使用起来感觉效果还可以的吧。其他的也不是很了解。有点要重点说下就是360全景，因为这个车相比之前开的车很大。所以呢，开车和倒车总觉得很吃力，360全景就很好的规避了这些问题，所以这么多的配置我觉得这个玩意很不错的。

最后结尾说点啥呢?继续准备下一篇帖子吧！