之前的车是进口指南者，换了减震升高两寸，跟着换了连杆和前臂，大概是这几个零件哈，记不清了，升高以后有各种问题，比如磨损半轴，过交叉轴的时候会抵住半轴，传动轴磨损，后来把发动机加了垫片下沉了，大概得逻辑就是因为减震升高，改变了底盘的结构和各零件的原本的距离，反正问题一大堆，最后变速箱差速锁坏了，也不知道跟升高有没有关系。
现在换了大切，想想升高就有点怕，我看大家大多数也是更换减震升高，那更换减震升高不用换这个杆那个臂的么？不还会对底盘有什么影响么？
我没做功课哈，也有可能大切跟指南者的地盘结构本来就不一样，求各位大神指教！