9月初，带着老婆开着帕杰罗v97自川藏317线跑了趟阿里南北线，来回耗时一个月，行使1万3千多公里，说老实话，在这个电车时代，走阿里还是要油车，电车就留着在城里晃荡吧，目前，阿里基础设施日趋完善，但道路千差万别，有好有环，油车，特别是越野车才是王道，特别是中线，几乎全是搓板路，有一辆踏实的越野车，才是最重要的，纯电车就算了吧，至于为什么，来了就知道了。我就是素车，换了4条国产普通公路胎，换了一套KYB蓝色减震，在进入高原时，全部加注95号汽油，平时只加92号。保证高原动力，这一万多公里，这车还真没掉链子，小日子车，就是皮实，放心，到了拉萨，已经跑了9000多公里，在平台上找了一个修理店，自带国产机油（SP）级的，自带博士空滤、机滤及空调滤。花了100多工时费，换了机油。我这从不迷信啥所谓名牌，实用才是王道。
  由于阿里中线路况太差，全是非铺装路，清一色搓板路，还老怕走错路，上面虽然标着国道编号，但路况实在糟糕，我都怀疑这是国道吗，车辆仪表台上，颠出一个类似大灯的黄色符号，一开始时断时续，最后就是常亮了，反正到不影响行使，回京再说了。