雨洒尘埃 2013-8-4 21:58:12 发表在 13楼

我也开捷达，前段时间去看了80感觉不错，就是不知道这车时间长了怎么样，就怕到处都是小毛病。

大碗米线 2013-8-14 09:39:31 发表在 90楼

坚决反对楼主把小孩跟猫儿狗儿归为一类

独自暮凭栏 2013-8-17 10:06:57 发表在 102楼

针对喷友（必须用这个友，有缘同来论坛，关注国产车）的回复：
这话说的有点过了。我不想托什么，只是谈个人见解。途观不过是大众在中国的产品之一，也是德国技术平台。一汽大众每年也赢利几百亿，Q5、Q7、RAV4哪个不是一汽旗下的合资产品？还有奥迪、麦腾、卡罗拉、马自达等等品牌。不过这些不是国产自主品牌罢了。拿什么途观和一汽比资本？这个车比17的合资畅销品牌哪个强了？
我不想托，也不想凭情感在这里乱喷，更不想吵架，只是发表见解少用情感，多用思维。
一汽自主品牌固然差在管理体制和研发能力，也差在国人向韩国国民那样的赤诚情感。没看到论坛里，国人之间自拆墙角的吗？简直乌烟瘴气，把热情全放在吵架上了。说好的有...

独自暮凭栏 2013-8-4 19:01:07 发表在 主楼

6月7日提车，手动豪华。快两个月了，也就开着上下班，刚出1500公里，说明书上的所谓磨合期。把状态写出来共享给关注的朋友们。
先来一张正面图
１、动力：2.0发动机。
感觉还可以，开始也有朋友们说的起车有点肉，但一个月左右摸索出来了。六档变速箱，换档平顺性好了，但1-3档肯定比五档变速箱肉，原因是变速比自然比五档低，所以只要在听到发动机声音上来，逐次提到四档就是了，习惯了六档变速箱操控，也就好多了。刚拿车的时候，起车看别人都先跑出去有点急，现在我反而先于大多数车先出去了，其实就在离合、档位衔接和适当的油门配合，不需要深踩油门。感觉这种车是为城市设计的，注重平顺，如果是讲究动力提升快，还是五档好些...