2020年12月底，经过内心的纠结终于决定放弃新车购入计划，决定翻新15万多的老迈，如今的老迈重新焕发了年轻的活力再战个3、4年不成问题，好多图片没有拍，因为没想着要发帖子，下面图片比较乱几个修理厂：
1、全车喷漆2500元。
2、更换B7进气歧管总成1200元，工时300元（自己挖煤）。
3、更换原厂双铂金火花塞219元，工时0元。
4、更换发动机和变速箱原厂鸡脚，扭力拉杆，电瓶盒子409元，工时200元。
5、更换DCT全合成机油及工时480元。
6、更换两门锁块及拉线330元，工时0元。
7、更换门板镀铬饰条1个45元，工时0元。
8、更换全车底盘胶套、元宝梁胶套及总成24个656元，工时800元含四轮定位。
9、更换原厂二手CC轮毂及四条轮胎（马牌MC5 双星）3350元，工时0元。
10、更换刹车油238元含工时。
11、更换安卓中控导航680元，工时0元。
12、更换日本TEIN避震16段软硬调节3040元平面轴承防尘380，工时480元含四轮定位。
13、修门板缝隙及四门隔音500元。
14、漆面保养及内饰翻新用品、密封条、胶水、卡扣，工具、洗车套装1000元。
15、更换变速箱油及倒车镜开关600元。
经过一个月的慢慢折腾，最终翻新完成，在这过程中发表以下经验可以给车友借鉴：
1、修发动机相关故障及更换配件尽量去汽配城或者大一点的一类修理厂，修理过程中尽量全程跟踪看着，不是怕被换件，而是要防止修理工安装时遗漏零件，我遇到了，后来拆掉重新装的。
2、老车更换减震器时防尘筒和减震块及平面轴承尽量一起配齐，避免在修理厂花原厂钱买副厂件被宰，我被宰了。
3、全车喷漆后，安装车身覆盖件时一定要全程跟踪，避免安装不到位及零件破损自己不知道，我也遇到了。
4、超过10年的老车如果底盘异响换衬套尽量换全车，底盘质感一下子就上来了，不是哪里响就换那可以比的，毕竟翻新要的就是恢复原厂的感觉，车老了胶套开裂，碎裂甚至空洞的这种情况尽量一次性更换全，没必要全换总成，多问几家修理店总有人愿意换胶套，而不是和你说只能换总成，那样费用太高也没必要，建议去汽配城，有液压机的店，千万不要去以洗车保养为主的店，那样的店修车水平也好不到那里去，人家宁愿保养几辆车也不愿意给你换那几个工时。
5、换完全车衬套后你会发现，原来不响的发动机和变速箱鸡脚也开始响了，因为底盘刚度间隙提升了，原来都是松散的可以抵消，所以建议一起更换，我就是分了两次更换，这样的话又多花了一次工时费。
6、学会自己动手更换简单的配件，可以节省不必要的开销，把钱花在刀刃上。
7、想升级改装轮毂的车友，尽量不要买轮毂带轮胎那种，我就是贪便宜买的带胎的二手轮毂，本以为就不用掏钱换新轮胎了，可是带的旧胎，除非是你所了解或者使用过的品牌型号，我的噪音震动特别大，结果自己又花钱换了新胎，白白浪费了大几百元，算是交学费了。
8、想在网上买汽车发动机配件的尽量找老板懂修理的店铺去买，好的店铺价格合理不贵，老板还能帮你少走弯路，我买的B7进气歧管半总成就是，才1200元换上就药到病除，包括改短的螺丝和油轨支架，去修理厂买配件换没有3000下不来，还解决不了根本问题，老板的人品和技术指导很重要，我就找到了这么一家店。
9、做四轮定位尽量去品牌轮胎店，修理厂的人带你去只要80元，这个价那里都可以实现，而且一个月内可以再次调试。
10、推荐老车升级好一点的避震，原位安装那种，弹簧和其他配件不需要更换，但是防尘筒和平面轴承强烈建议换新的，蒙诺RELFEX自适应（类似雪铁龙天逸的PHC）和TEIN是我当时备选的两种，因为TEIN 可以16段调节，所以我选择了它，但是按完后我才知道，部分车型后减震要调节的话需要拆下来，工时200，所以我的建议是如果不是太折腾的人我建议蒙诺RELFEX自适应足够了，能省一千多块钱不好吗，像我虽然16段可调，我就调的前后10就不想动了，舒适和操控满足我的要求就可以了，一个家用车而已。

以上内容都是我的真实想法和经验心得对小白来说有用，但是对大神来说太小儿科啦，请见谅，后面还有我折腾油耗高的帖子，请高手支招。