原帖由 wllforever 于 2010-01-11 12:43 发表在 122 楼 我不是挖苦德系大众的技术,大众的帕萨特,桑塔纳跑了30W公里后不是大修就是毛病特多,昨天我还问修车师傅,你们修理车,什么车修的最多。人家自己就说大众车,其次是国产的夏利啦或者面包啊,日本车非常少!这说明日本的造车技术还是可以的!!!(很欣赏你的老皇冠!)
谢谢兄台的认可
这车最大的问题就是 正常驾驶怎么都坏不了
为什么我的相册还是没有显示!?
原帖由 ddg8 于 2009-12-09 10:24 发表在 2 楼 坐一次板凳。这个版本比较少见:没有后排空调口,中控台上没有后排空调按钮。建议:绒布座套和车门衬套可以换,一千五百元左右。地板衬垫也可以换,六百元足矣,可以有效改善车内空气质量。
原帖由 ainin516 于 2010-01-13 20:53 发表在 130 楼 12、喷油器(图1-12、1-13)图1-12 喷油器布置图插接器颜色:1、3、5缸为深灰色,2、4、6缸为灰色
原帖由 ainin516 于 2010-01-13 21:45 发表在 132 楼 图1-13 喷油器拆卸
原帖由 丰田第9代皇冠3点0 于 2009-12-08 23:50 发表 时光飞逝,我家的第九代皇冠3.0于1991年日本生产,同年在江西落户,使用至今已整整十八年了,陪伴我家也快三年了(前任车主是我爸的朋友,他07年换了第十二代皇冠2.5,这辆就转给我爸了),车况保养得很好,这三年来,老皇冠从未让我一家人失望过,不管是日常出行、中短途外出…
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