喧闹的城市，拥挤的格子间待久了，就总想逃离都市，去往山野森林里呼吸新鲜空气。上个周末，与朋友相约开着朋友新买半个月的阿尔法T5逃离深圳，开启一段惠州野外露营探秘之旅，体验了一回朋友这台功能强大且实用的阿尔法T5,同时也用相机记录下朋友的爱车在自然美景中的独特风姿。

出发当天，将提前准备好的烹饪器具茶具露营装备，外放电设备和两箱矿泉水等都放进后备箱，满满当当的几个箱加个背包放在后备箱都不显得拥挤。

进入车内，车内采用了高品质的环保材料，没有丝毫的异味，营造出清新健康的驾乘环境。座椅设计符合人体工程学原理，给予身体恰到好处的支撑，长时间乘坐也不易感到疲劳。
一路上，T5的底盘表现同样让我惊叹不已。前后独悬调教的效果很不错，路面的颠簸过滤的恰到好处，即使行驶在弯道或者户外碎石路上，车内依然保持着平稳舒适。

怀揣着满心的期待，驾驶着T5朝着野外营地进发。穿梭于山林间的小道，在静谧的山林中，它的金属漆面在斑驳的树影下闪烁着神秘的光泽，让我忍不住停下车为这个小狐狸拍一组美美的照片。

进入惠州，由于不熟悉路况，错过导航提示，下错高速路口多绕了十几公里路，但T5拥有660公里的续航，即使多绕了十几公里路也不会有任何续航焦虑，长续航就是容错率高！
这次的惠州探秘之旅从深圳龙华出发到惠州博罗的蓝坪村全程160公里，其间走错路多绕约10公里路，加起来就是170公里。而出发前T5这台车表显电量有60%，续航400公里，到达目的地后表显还剩34%，也就是说用了26%的电量跑了170公里，换算下来这台阿尔法T5在高速以110公里时速行驶，它的续航达成率接近90%了，这个成绩是相当不错了。

抵达目的地后，T5的户外自驾便利性更是展现得淋漓尽致。它的外放电功能成为了此次露营之旅的得力助手。阿尔法T5除了车外放电口支持对车和电器设备的V2V和V2L放电，同时车内也搭载220V直插电源，采用3+2插孔，放电功率达2200W,不仅满足露营等户外场景大功率电器使用，还能在行驶途中自由用电，真正实现移动的家。（由于事先没了解到这台车能直接插插排，所以还是习惯性用放电枪，如果还有机会一定要直接插插排，这样用电更爽）。

休整片刻，连接好外放电设备，拿出烹饪器具和食材，给自己做了一餐简单美味的午餐。

下午时分，阳光透过树叶的缝隙洒下斑驳的光影，我又从后备箱取出茶具，利用外放电功能烧上一壶开水，沏上一壶香茗。坐在露营椅子上，手捧热茶，轻嗅着茶香与周围自然的气息交融，一边品着茶水的醇厚，一边欣赏着眼前的美景，感受着这独属于自己的惬意时光。此时阿尔法T5静静的停在一旁，仿佛也在享受着这份宁静与美好。

坐进车内研究一下阿尔法T5的各种车机功能，说实话，我作为一个油车车主，开过的电车真的不多。在这个价位的纯电车当中，阿尔法T5的配置功能是最齐全的，它的主动和被动安全功能全配备，驾驶辅助功能也很丰富，像前后雷达，360全景影像，全速自适应巡航等等全配齐。它的所有功能显示和车机功能操作全集中在了中控这块大屏里，取消了方向盘上方的仪表盘，对开习惯油车的人来说需要一点时间来适应。

车顶上的这个不可开启全景天窗面积非常大，看起来时尚感十足。坐在车内感觉视野很开阔，天窗的透光率不高，可能是为了阻隔紫外线，在晚上想赏月亮数星星那是数不了的了，要是能做到可开启的全景天窗那就更完美了。

T5的长宽高分别为4690，1936，1650，轴距2845，定位中型SUV.我自己身高170，前排保持正常驾驶坐姿，来到后排还有两拳多的腿部空间，后排座椅坐三个成年人毫无压力。

此次露营探秘之旅目的地风景很漂亮，三面环山，一条小河从山中间缓缓流下，河水清澈。把自己放在这里，暂时的忘掉世间纷扰，在小河边走走，看看山，看看水，这里除了山上偶尔的鸟叫虫鸣和潺潺的流水声外，一如既往的清静。在如此美丽的地方为阿尔法T5留下些美丽身影的同时也为自己定格几个独处的瞬间时光。

愉快的一天露营探秘之旅即将结束，又发现了一个人少景美的露营地，下次有空再来这里过夜露营。

回程的路上，在惠州高速服务区给阿尔法T5充电，用480KW高功率快充，从23%的电量充到60%电量只用了十三分钟，真的超级快。这一天的旅程来回总共开了330公里，充电费花了60元，这个费用比开油车节省了一半多了。开上这台阿尔法T5出门，你的用车成本将会大大降低。

朋友的这台660版阿尔法T5是半个月前购买的，当时优惠两万八，再加上国家补贴两万，算上保险上牌费他的新车落地只花了16.6万。而目前我在网上看到这辆车的优惠幅度更大了，厂家直接官降3.18万，再加上国家补贴2万，这里就直接减了5.18万了，现在入手落地只需15万多，真的超级划算！