发动机右前机脚三年左右老化,造成发动机噪音和抖动增加。(换个原厂的立马找到新车感觉) 前轮容易偏磨吃胎。 

1.发动机右前机脚三年左右老化，造成发动机噪音和抖动增加。（换个原厂的立马找到新车感觉）

2.节气门容积脏，建议每5K公里清洗一次。

3.前轮容易偏磨吃胎。（做四轮定位，介意改变原厂转向手感的慎用）

4.油箱负压明显，如果停一晚负压消失就不管了。都不是什么大问题，也好解决，一般新车上市大概要两年左右的稳定期，经典福已经成熟的不行了。  

臭  空调不给力 鸡脚容易坏  

1.8的福克斯才是经典版，要说通病就是空调制冷效果差，油耗偏高，其它都可以接受。

分年份的

开了2年3万公里，除了油耗高，一年保养一次，没有遇到什么问题

1.6双离合，拥有过6年，正常保养，召回换过离合器片，油耗7.2，没出现过任何毛病，好开很硬

臭   空调差   隔音差   4AT顿挫手动无视   计较容易坏。公里数长半轴也坏，密封性不好。发动机变速箱漏油，空调滤芯脑残，涨紧轮也要怀。 唯独操控和扎实比同级车都要好一点，走高速谁用谁知道。

本人的车是2008年买的2007款1.8MT，就我理解和遇到的，大概有如下几个常见的故障：1、发动机进气电磁阀易损坏（发动机故障灯亮黄灯，本人车里程21万多公里了，曾经换过一个）；2、一定里程后手动挡的换挡拉线头损坏导致无法挂挡；3、发动机右液压支架（又叫右机脚）6~8万公里后易损坏；4、空调内外循环挡板损坏导致无法调节内外循环；5、车龄超过10年的，中控仪表易出现焊脚脱焊导致故障码全部显现，多次后可能出现发动机密码保护导致无法启动；6、车龄超过10年的中控仪表显示小屏偏光膜脱胶导致黑屏；7、发动机气门室盖垫损坏导致渗油（更换一副垫片即可解决）。其它的我觉得就是车龄较长且超过一定里程后必然会损坏的部件，如后横向稳定杆的串胶老化导致不平路面后悬挂异响；车轮轴承、前轮顶胶和轴承损坏；减震器漏油；半轴球笼套损坏导致黄油渗漏飞溅；前轮转向系统球头橡胶老化等等。以上这些故障修复起来还是比较简单，费用也不高，修复后又是一部很好开、让你爱不释手的好车了